国家大力发展新能源汽车,背后的目的,看懂的人其实不多

第三，大力发展新能源汽车，将我国拥有的可再生能源进行储备和应用。据悉，当前全世界最大的能源公司，压根不是什么沙特阿拉伯，或者美国的埃克森美孚，而是我国的国家电网。国家电网的营业收入，不仅继续占据着全球前三的位置，还可以为我国拥有的所有国土面积，提供高效的电力传输和调度。国家电网绝对是当之无愧的能源大...

中国大力发展新能源汽车,发达国家却放缓,我们选错了?

如果我们把时间再往前拉，你们会发现，他们放缓发展新能源汽车不是没有原因的，其实早在去年9月份，英国就宣布将禁售燃油车时间延后5年，同年，欧盟委员会也同意弱化“欧7排放标准”的强度，那么这就意味着，曾经对禁售燃油车雄心勃勃的发达国家们，此刻开始动摇了，那为什么会出现这种情况呢？发达国家放缓发展新能源汽...

国家发改委:我国新能源汽车保有量2472万辆,占全球逾半

2024年上半年,我国新能源汽车市场渗透率达到35.2%,在主要经济体当中位居第一。全国汽车报废更新补贴申请突破45万份此外,大规模设备更新和消费品以旧换新取得良好开局。“这项工作既利当前又利长远,既稳增长又促转型,既利企业又惠民生,具有全局性的战略意义。”赵辰昕介绍,今年上半年,全国设备工器具购置的投资同比...

9·27出海必读|印尼新能源汽车九成来自中国 国产化妆品火爆越南

中国新能源汽车占据东南亚市场,印尼新能源汽车九成来自中国近年来,中国新能源汽车在国际市场上的普及程度迅速上升,东盟国家成为重要出口目的地。在印尼市场,目前每售出的10辆新能源汽车中,有9辆来自中国车企。缅甸的一家汽车经销商表示:“我们从中国进口了100台车,不需要额外的宣传,顾客就踊跃购买。”箭牌家居:2024...

国家发展改革委、国家能源局有关负责同志就 《关于加强新能源汽车...

近日,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部和市场监管总局联合印发了《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(以下简称《实施意见》)。《实施意见》对推动我国车网融合互动作出了哪些部署?记者专访了国家发展改革委、国家能源局有关负责同志。

新能源汽车能效分级标准来啦

梅松林指出,新能源汽车续驶里程不断创新高,然而消费者的里程焦虑并没有减少:一方面,新能源汽车补能的便利性不足和补能时间长;另一方面,消费者对不同状况下的车辆真实续驶里程缺乏了解(www.e993.com)2024年11月25日。借鉴于家电行业的能效分级以及传统燃油车的百公里油耗,新能源汽车能效分级至少可以给消费者提供两项价值:第一、实测续驶里程对比标...

比亚迪新能源车出口到哪些国家? 在全球竞争中能战胜特斯拉吗?

2023年中国汽车出口数量最多的国家是俄罗斯,数量约在100万辆左右。东南亚是除俄罗斯之外中国汽车出口的最大市场,是新能源车市场的天选之地。2023年比亚迪在东南亚地区销售了7万辆电动车,市场份额为35%,销量超过了特斯拉和越南新能源车品牌Vinfast。2023年比亚迪在泰国的工厂投产,销量迅速冲到了泰国市场的第一位。这...

发展新能源汽车有前途吗?

在您的国家能看到中国新能源汽车吗?快板基金查尔斯:我们来自澳大利亚,我们在澳大利亚看到了中国汽车。全球绿色增长研究所总干事弗兰克·瑞斯伯曼:我的家人住在斯里兰卡,他们正在等待第一批中国电动汽车进入市场。中日韩合作秘书处秘书长李熙燮:我目前在韩国,看到了很多从中国进口的电动汽车,我也坐过这些新能源车。

小米汽车刷屏!新能源汽车产业正在风口,全球汽车专业哪家强?

德国慕尼黑工业大学,简称TUM,位于德国的慕尼黑市,是欧洲最著名的科技大学之一。该校的汽车工程专业是欧洲领先的科研中心之一,拥有豪华车、商用车、运动车、电动车等完整的汽车研发体系,能够提供全方位的汽车研发与制造知识。该校也是世界上唯一的一所独立研究与发展电动汽车的大学,因此备受汽车行业的关注。

百人会论坛(2024):探索巩固和扩大新能源汽车发展优势的有效路径

在刚刚结束的“两会”上,政府工作报告中再次强调,要“巩固和扩大智能网联新能源汽车发展优势”。中国电动汽车百人会论坛(2024)就以此为主题,于3月15日在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。围绕这一主题,来自全球政府部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表,分别就全球汽车产业发展新形势、汽车产业...