快讯|美批准供应商向华为售汽车芯片_快讯_汽车之家

快讯|美批准供应商向华为售汽车芯片路透社刚刚消息,两名知情人士透露,美国已经批准了供应商数亿美元的许可证申请,允许其向华为出售用于汽车零部件的芯片。1111发表评论...宋plo12345:买别人的。下次还得掐你脖锁你喉。可以用在低端车上有何不可。6万一下的车随便用,总比没有强吧温柔的狮子你:...

华为与车企“强捆绑”会掀起怎样风浪

浙江大学数字经济应用研究中心研究员胡仲楷认为,华为成立引望的目的,就是着眼于在汽车智能化竞争“下半场”中利用自身技术优势,并联合车企来抢占技术先机,引领智能化技术潮流。也意味着华为汽车智能化技术、资产、人员将全部整合入引望,之后引望将独立开展汽车智能化业务。他认为,当前智能化既决定着汽车能否技术领先,也...

阿维塔115亿牵手华为,长安汽车市值蒸发56亿

8月19日晚间，长安汽车发布公告，长安汽车之联营企业阿维塔科技（重庆）有限公司（以下简称“阿维塔科技”）购买华为持有的深圳引望智能技术有限公司（以下简称“引望”）10%股权，交易金额为人民币115亿元。8月20日开盘，长安汽车股价跌幅一度高达5.92%，随后有所回升，收盘股价下跌4.30%，报每股12.45元，收盘市...

“汽车央企”入股华为,今日签署

长安汽车隶属于中国兵器装备集团有限公司,是由中央直管的特大型国有重要骨干企业、中央企业,具备深厚的造车底蕴和完善的产业链布局。华为则拥有领先的ICT技术和丰富的智能汽车解决方案经验,又是科技领域中国企业的头部代表。新公司国资背景的加入,代表了中国新能源汽车产业发展的战略方向。双方强强联手,能够实现资源共享...

雷军:小米高度认可华为 从汽车到手机有这样的对手不是坏事

谈到华为时，雷军表示，我们内部还是高度认可华为的，（从手机到汽车等领域）有华为这样一个对手不是坏事。此外，雷军也回应了此前传言小米智驾方案采用第三方公司的传言，他强调：“我们自打一开始就立下目标，小米所有的智能驾驶要自己研发！”雷军表示：“由小米自己研发智驾，每年的成本就超过20亿元，投入是巨高无...

华为:无人驾驶领域世界第一,芯片技术世界第一,世界科技领跑者

接下来是我个人对华为在汽车领域发展的详细解析,一共分为七个方面,请大家耐心看完,一定会有新的认知(www.e993.com)2024年11月3日。一、专利积累与技术实力华为早在2004年就开始申请汽车相关专利,至今已在自动驾驶标准必要专利中排名世界第一。唯一能与华为对标的是外国的特斯拉,但是特斯拉近几年的表现不尽人意,接二连三出问题,很多人甚至不...

对话|广汽本田袁小华:无论哪个时代,安全是汽车制造企业的底线

在百花齐放的车展现场,新京报贝壳财经记者受邀采访了广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华。袁小华表示,广汽本田将积极变革,应对挑战。同时,他也提到将坚持4S店渠道,为客户提供售前、售中、售后的全方位服务,这也是广汽本田长期坚守的价值主义。此外,对于智能驾驶,袁小华坦言:智驾科技应当是“为了所有人的安全”。

华为汽车是哪个厂家生产?

华为汽车是哪个厂家生产?华为汽车是由华为公司倾力打造的新能源智能汽车。这款车型汇聚了华为在科技创新方面的深厚实力,以及对未来出行的独到见解。在华为汽车的研发历程中,华为与赛力斯的紧密合作堪称一大亮点。2021年4月20日,双方联手打造的赛力斯华为智选SF5在上海华为体验店正式亮相,标志着华为汽车正式进入公众...

与三大汽车门户“断开连接”,华为不会是最后一家

近日，各大主流媒体纷纷报道，称华为已经暂停与中国三大汽车门户网站（懂车帝、易车网、汽车之家）的合作。据财联社报道，有接近华为的知情人士透露，此举是因为鸿蒙智行与部分平台会员门店业务原合作协议到期，在新的商务洽谈达成一致前将暂缓会员门店业务合作，其他合作业务仍正常进行。一般来说，媒体平台的合作价格确实...

合作落地!携手“老伙计”长安汽车 华为剑指智能汽车开放平台

阿维塔科技作为长安汽车的高端品牌,由长安汽车与宁德时代、华为三方共同打造,定位为智能高端豪华品牌。这款新车上面搭载的高级别辅助驾驶功能全部由华为提供,而且其开放时间也与华为最先进的产品线完全一致。在不少业内人士看来,此次合作象征着双方的合作进一步升级。不过,此次合作中哪个品牌将率先受益也备受关注。