CADAS:打造世界一流的航空枢纽

在指导意见中提出了“3+7+N”的国际航空枢纽功能体系,将枢纽机场的功能定位分为四个大类:全方位门户复合型国际航空枢纽(北京、上海、广州等)、区位门户复合型国际航空枢纽(成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等)、区域航空枢纽(大连、南京、杭州、合肥、福州、厦门、济南、青岛、武汉、长沙、南宁、海口...

2035年全面建成国际航空枢纽功能体系 成都等22个城市入选

其中,共有22个城市被“点名”,细化和深化了各个城市国际航空枢纽功能,对航空枢纽作出差异化、多层级的功能定位。据介绍,“3”是指北京、上海、广州等国际航空枢纽,将增强其洲际连接能力和全球辐射能力,进一步加快提升国内国际互转、国际转国际中转能力,建成通达全国、辐射“一圈”、连通洲际、连接国内航空运输网络与...

城市24小时|打造国际航空枢纽,这些城市被“点名”

而在2021年底的民航“十四五”规划中，相关表述变更为“强化国际航空枢纽航线网络中枢功能，提升北京、上海、广州全球服务能力，完善成都、重庆、深圳、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等国际航空枢纽建设”。图片来源：《“十四五”民用航空发展规划》这一次，变化主要出现在第二梯队的7个城市排名中，重庆与昆明位置对调；而...

打造国际航空枢纽!22座城市,被委以重任

北京是首都和国际对外交往中心,上海是国际经济、金融中心,广州则是中国的“南大门”,三地不只是国内航空枢纽,更是连通海内外的国际航空枢纽。这从国际航线数量就可见一斑。目前,北京、上海国际及地区通航点数量超过140个,广州突破100个,而位列第四的成都只有70个,深圳只有50个。根据文件,重点强洲际、强中转、强...

建设“3+7+N”国际航空枢纽功能体系,22城被委以重任

第二梯队,成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨7个城市。这7个城市同样都是国际航空枢纽,但以区位门户为定位。根据规划,结合城市功能定位,提升枢纽能级,建成辐射区域、连接国内航空运输网络与相关国际航空运输通道的链接节点。成都、深圳、重庆、西安等经济大市、交通强市自不用说,机场航空吞吐量全部超过...

勾勒城市低空经济蓝图,eVTOL开启低空交通革命风口

据澎湃新闻报道,4月7日,中国民航局向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶航空器系统的生产许可证(PC),是全球首张载人eVTOL的生产许可证,标志着我国eVTOL产业进入量产阶段(www.e993.com)2024年11月10日。无独有偶,近日,上海峰飞航空科技正式向日本AAM(先进空中交通)先锋运营商交付首架盛世龙eVTOL,用于城市空中交通展示飞行,并全力推进在2025年大阪世博会...

乘开放之风 展湾区之翼——广州航空枢纽的引领之路

(三)放眼全球,首位枢纽驱动发展,“引领”作用凸显。从纽约、旧金山、东京等成熟湾区的航空市场特征来看,均只有一个优势明显的枢纽引领者。例如纽约湾区以肯尼迪机场为引领枢纽,东京湾区以羽田机场为引领。湾区机场群都呈众星捧月之势,有利于航权、航线和运力的分配。

最新名单公布,22座城市,被委以重任

根据文件,重点强洲际、强中转、强国际竞争力,远程国际航线原则上合理有序向北京、上海、广州等集中。第二梯队,成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨7个城市。这7个城市同样都是国际航空枢纽,但以区位门户为定位。根据规划,结合城市功能定位,提升枢纽能级,建成辐射区域、连接国内航空运输网络与相关国际航...

最新名单公布!安徽合肥等22座城市被委以重任

根据文件,重点强洲际、强中转、强国际竞争力,远程国际航线原则上合理有序向北京、上海、广州等集中。第二梯队,成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨7个城市。这7个城市同样都是国际航空枢纽,但以区位门户为定位。根据规划,结合城市功能定位,提升枢纽能级,建成辐射区域、连接国内航空运输网络与相关国际航...

22个国际航空枢纽:深圳哈尔滨晋级,武汉掉队

可见,这个时期规划了10个城市为国际航空枢纽,已经不见了沈阳、武汉、郑州等城市的身影,杭州、南京也没能入选,所选城市并非都是经济强市,更多的是考量区位优势、国家战略等因素。例如,昆明是中国连接东南亚、南亚的重要门户,乌鲁木齐是连接中亚的关键节点,哈尔滨因为有靠近俄罗斯及东北亚的地理优势。