专访海航航空集团商务委员会主任李殿春:争夺国际航空枢纽,一些...

谈重庆构建国际航空枢纽：搭建国际航线网络之外，还需要一流的营销能力8月下旬，重庆被国家赋予打造区位门户复合型国际航空枢纽的新定位。如今，重庆已开行国际客货运航线40条，通达26个国家、36个城市，基本构建起了覆盖亚洲、欧洲、美洲、大洋洲的国际航线网络，重庆新机场也正提速建设。今年1月—8月，重庆完成航空...

新城市志|25城榜上有名,国际航空枢纽建设有哪些想象空间

由此，在最新一轮的全球航空枢纽网络布局中，至少已有25个城市确立了其角色与地位。无疑，最后三座城市的职能主要集中在货物运输上。以鄂州花湖国际机场为例，其乃亚洲首屈一指的专业货运枢杻机场；而郑州新郑国际机场的货物及邮件吞吐量，已连贯七年稳居全国第六席，显著超越了其旅客流量的排行位置。伴随全球行业持续...

大兴新机场今日竣工验收 北京将“飞”入双枢纽时代

届时,大兴国际机场航线网络覆盖包括中国国内各主要城市,以及巴黎、阿姆斯特丹、底特律、西雅图、首尔等全球重要航空枢纽和点对点市场。王广斌表示,大兴国际机场的开航,为将来增加“一带一路”通航点带来更多可能。比如从大兴机场飞西安,空中将能节省半个小时,为旅客带来提供更便捷的出行体验。首都机场超负荷运转新机场建...

经济地理丨22座城市被委以重任 新一轮国际航空枢纽建设来了

深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等7个国际航空枢纽区位门户复合型功能”,即为“7”;“提升大连、南京、杭州、合肥、福州、厦门、济南、青岛、武汉、长沙、南宁、海口等若干区域航空枢纽功能,稳步推进专业和综合性航空货运枢纽建设”,即为“N”。

2035年全面建成国际航空枢纽功能体系 成都等22个城市入选

“7”是指成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等7个国际航空枢纽,结合城市功能定位,提升枢纽能级,建成辐射区域、连接国内航空运输网络与相关国际航空运输通道的链接节点,构建具有区位优势的国际航线网络,提升国际航空枢纽面向特定区域的区位门户复合型功能。

城市24小时 | 打造国际航空枢纽,这些城市被“点名”

从最新定位来看,上述被点名的城市,主要分为三个层级,分别为全方位门户复合型国际航空枢纽、区位门户复合型国际航空枢纽以及区域航空枢纽(www.e993.com)2024年11月10日。值得注意的是,与之前的航空枢纽建设名单相比,城市格局和排位再度出现变化。早在2008年,民航局就出台《关于加强国家公共航空运输体系建设的若干意见》,确定了北京、上海、广州为三大...

多国航班停飞后,国家出手,一大批城市的国际航班悬了!

除了这十大枢纽之外，还有12个城市被列为"N"类，属于区域航空枢纽。这些城市包括大连、南京、杭州、合肥、福州、厦门、济南、青岛、武汉、长沙、南宁和海口。它们的主要任务是连接十大国际航空枢纽，并拓展面向特定区域的国际航空运输网络。文件还提到了第四类航空枢纽，即航空货运枢纽。鄂州、郑州、合肥和天津被定位为...

国际枢纽城市之争,迎来新赛点

不久前,民航局、国家发改委联合发布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》(以下简称《指导意见》),提出加快推进“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设,并点名22座城市。当众人的目光聚焦在机场时,可能忽略了这份指导意见还提出“打造2-3家世界级超级航空承运人”以及“围绕枢纽运营人配置资源建设枢纽”等建设导向。

两部门印发意见推进国际航空枢纽建设

旅客吞吐量千万级机场从2012年的21个增长到目前的41个,北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场旅客吞吐量排名分列全球第2、第9和第11位,北京、上海跻身全球10个年旅客吞吐量过亿的城市。但与此同时,我国国际航空枢纽建设依然存在战略谋划不深、枢纽竞争力不强、协同运行效率不高、国际运输服务能力不足...

多层级定位 差异化发展 ——国家布局推进国际航空枢纽建设

“7”是指成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨7个国际航空枢纽,结合城市功能定位,提升枢纽能级,建成辐射区域、连接国内航空运输网络与相关国际航空运输通道的链接节点,构建具有区位优势的国际航线网络,提升国际航空枢纽面向特定区域的区位门户复合型功能。