国五车冒白烟怎么什么原因?

相比国四标准,国五标准轻型车氮氧化物排放可以降低百分之25,重型车氮氧化物排放可以降低百分之43。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算,预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。1.使用了不合格的汽油国五车猛加油冒黑烟什么原因之家车友25596292024-01-2410:28:20·发布于北京...

国六柴油车为什么尿素频繁报警?你想知道的都在这里!

1、尿素是否可以自己利用农用尿素(肥料)勾兑?香怡尔集团:不可以。柴油车所用尿素在纯度上就比农用尿素高出很多,而且车用尿素一般由32.5%尿素和67.5%的水组成,在没有设备的情况下无法保证配比是否正确,并且你所采用的尿素与水中的杂质会导致排气管后处理部分结晶产生,或是损害尿素泵、尿素喷嘴以及一切相关配件,这将会...

北京修订汽油车柴油车排放标准 将严控污染物排放限值

目前,在汽油车检查上,北京市除少量国一国二排放标准的老旧轻型汽油车未加装OBD系统外,占全市汽油车保有量95%以上的国三及以上标准的汽油车装有OBD系统;在柴油车检查上,由于多数国四、国五排放标准的重型柴油车采用选择性催化还原(SCR)来降低氮氧化物排放,添加尿素是确保SCR正常工作的必要条件,柴油车OBD系统可...

车用尿素故障灯亮,不烧尿素是什么原因造成的,该如何解决

5、传感器信号故障后处理系统中配有多个传感器,温度传感器,氮氧传感器等。如果传感器信号异常,也会亮起故障灯。柴油车后处理系统越来越复杂,这里还仅仅是车用尿素方面的一些常见故障,如果加上DPF那故障会更多,而且,如果车用尿素使用不当也会造成DPF系统中毒、堵塞等等问题。所以在选择尿素时要选择正规车用尿素,并且...

从国五到国六 催生了哪些掘金机会?

另一方面，柴油机及汽油机均需增加零部件以满足排放要求，例如，升级国六对于柴油机需使用尿素质量传感器，温度传感器较国五系统也从1个增加到5个，氮氧传感器从1个增加到2个，在汽油机层面，为了满足PN标准，一般需要增加颗粒物捕捉器（GPF），而这就是“新大陆”。2汽车检测和尾气处理是重点汽车检测最初由汽车...

商用车排放造假设备淘宝"公开售卖"环保效果打折

在淘宝上,输入“国四国五尿素调节神器”,可以看到很多链接(www.e993.com)2024年11月19日。这种不锈钢尿素调节螺丝和一套扳手工具,包括两种不同型号,售价6.66元起。其逻辑是,将螺丝安装在排气筒的温度传感器上,将排气筒的温度控制在一个相对低温范围内,使其达不到尿素使用的温度条件,从而达到不烧或少烧尿素的目的。”一位从事汽车维修市场的业内...

车辆尿素烧的多怎么解决? 小编整理8个造成车辆烧尿素多的原因

其实尿素消耗的量也是有相应的标准的,比如国四的车辆消耗100L柴油时就会消耗3~5L的尿素,国五的车辆要相对多一些5~8L左右。尿素消耗的量第二个问题:什么情况下会消耗尿素?其实这里就说到了几个控制策略问题,比如排温传感器温度达到了180度时尿素才会喷射,再比如氮氧传感器检测到尾气不达标时会加大尿素的喷射量...

为啥车用尿素这么费呢?原因在这儿呢!

在修车过程中,肯定有司机对你说尿素烧太多,太费钱了!那就需要知道消耗多少尿素算是多呢?尿素消耗量标准:国四的车辆消耗100L柴油时就会消耗3~5L的尿素,国五的车辆要相对多一些5~8L左右。▎什么情况下会消耗尿素?根据后处理系统的工作原理,当尾气从发动机排出来之后,经过排温传感器温度达到180摄氏度后,会反馈给...

卡车尿素为何烧的比别人多 这些故障你知道吗?

在修车过程中,肯定有司机对你说尿素烧太多,太费钱了!那就需要知道消耗多少尿素算是多呢?尿素消耗量标准:国四的车辆消耗100L柴油时就会消耗3~5L的尿素,国五的车辆要相对多一些5~8L左右。什么情况下会消耗尿素?根据后处理系统的工作原理,当尾气从发动机排出来之后,经过排温传感器温度达到180摄氏度后,会反馈给...

DPF指示灯太难懂 一文让你看懂背后含义

说到DPF,那么就不得不先提下国六后处理。为了使柴油发动机能够满足国六排放法规的要求,厂商在国五发动机的基础之上,增加了部分电控部件,对发动机工作时产生的尾气进行监测处理。其主要的包括氮氧传感器、DOC前排温、DPF前排温、压差传感器、SCR前排温、PM传感器、SCR后排温和尿素喷嘴等,和国五车的后处理相比,国六车...