这个颜色的欧曼GTL星翼版LNG牵引车你见过吗?
欧曼GTL星翼版采用欧曼银河同款星河矩阵式大灯电加热后视镜外形风格与欧曼银河类似,造型简洁流畅,风阻更低。左侧车门上的福康A500NG标贴右侧车门上有星翼版标贴欧曼特色的“AUTOMAN”形象也在GTL星翼版车型上回归这辆欧曼GTL星翼版牵引车采用6×4驱动形式,整车尺寸7640×2500×3850mm,轴距3825+1350mm。
轻量化+低气耗 欧曼GTL燃气车煤炭运输首选车|卡车之友网
包括轻量化铸造管梁、高强度轻量化车轮、高强度辊压车架、全新升级复合材料板簧等32项轻量化项目,实现整车降重306kg,每趟可多拉300kg货物,可多赚50元左右,一年下来可多赚7万多元。怎么样,这样一款动力强劲、够安全、够舒适的新一代欧曼GTL燃气牵引车,是不是能够成为您从事煤炭运输车型的理想选择呢?
经典车型再改款 欧曼GTL星翼版520牵引车
欧曼GTL星翼版采用欧曼银河同款星河矩阵式大灯后视镜风格同样向欧曼银河靠拢,老款GTL上的遮阳板被取消,造型更流畅,风阻更低。后视镜具备电动调节、电加热功能,更适合在北方使用。左侧车门上的福康A520标贴右侧车门上有北方款、星翼版标贴这辆欧曼GTL星翼版牵引车底盘采用6×4驱动形式,整车尺寸6965×2525×373...
多拉200斤!多省2斤气!欧曼GTL星翼牵引车或成资源运输优选!
据的粗略计算,欧曼GTL星翼版的百公里气耗在28公斤左右,较同类型其他产品低1—2公斤,以一年运营20万公里,平均5元每公斤的气价计算,一年就能帮卡友们节省10000—20000元的运营成本,俗话说“一顿省一口,一年省一斗”,平常挣的钱还不好存,只有省下来的钱才是正儿八经存得下来的钱。实拍车型的气罐采用铝合金材...
多拉快跑效率高 新一代欧曼GTL燃气车煤炭运输首选车型|卡车之友网...
第五项升级,大灯组升级为星河矩阵式LED大灯,同时具备自动大灯功能。内饰:多项升级打造至尊体验新一代欧曼GTL不光外观全面升级,内饰同样也进行了多项升级。首先是在舒适性和空间上进行了升级,驾驶室采用了四气囊三级减震车身,能够有效过滤掉复杂路况下带来的颠簸感。驾驶室内高从之前的1750mm升级为1850mm的高...
9.6米载货车“黑马” 内外焕新的欧曼GTL星翼版Pro
在2011年的环塔拉力赛上有一台特别的卡车,它来自欧曼的GTL系列车型,以零故障的亮眼表现夺得了卡车组冠军,证明了自己的高性能及可靠性(www.e993.com)2024年9月22日。随后于2012年,欧曼GTL正式上市。时至今日,欧曼GTL仍在不断进化,书写自己的传奇。在严峻的市场态势、高质量的发展需求、激烈的竞争环境之下,欧曼GTL与时俱进,推出了星翼版Pro系列...
搭载520马力发动机+AMT,福田欧曼GTL至尊版牵引车彻底变样
近日,欧曼GTL推出了改款后的至尊版车型,最为显眼的是采用了与欧曼银河同款的内饰风格,配置和设计方面都有了大幅提升,对于追求驾乘舒适度的卡友来说,这款车的产品竞争力可又是提升了一个档次。外观对比中网和大灯变化明显外观部分,两款车的整体外貌和轮廓都比较接近,欧曼GTL至尊版主要是在中网和大灯等细节部位上...
欧曼GTL换装新款家族化前脸 竟还有点帅
通过图片能够看出,新款欧曼GTL在驾驶室本体上还是延续现款车型的样式,只是在进气格栅、下保险杠以及大灯方面做出了调整,进气格栅使用了目前福田商用车的家族化蜂窝状进气格栅。进气格栅的每一层都呈现向下状的箭头,整体更加具有攻击性,不得不说相比于现款车型的外观样式,新车的前脸会更加讨人喜欢。
福康燃气400马力 欧曼GTL超级重卡亮相
此外,电动门窗、天窗、中控门锁,操作方便更轻松。车身可翻转70度,前大灯可外翻,方便维修。驾驶室配备整体式空调箱,风量、温度自动调节,制冷性能提高10%。动力方面,最大的亮点在于该款新推出的欧曼新GTL超级重卡搭载的是福田康明斯X12N天然气发动机,该款发动机是康明斯于今年7月份发布的以新能源作为燃料的最新款发动机...
欧曼重卡新品迎高光!为物流业送“两提一降”方案
欧曼实现升级超级动力链4.0,可以说给物流运输用户带来时效上的提升,同时提高驾驶操控体验,而这些都将从不同配置的整车上体现出来。提质——欧曼新品高端升级面子里子都新如今,在搭载超级动力链4.0的基础上,欧曼新品全新欧曼银河和欧曼EST星辉版,将重卡的高端定位再提升到一个新高度,引领中国重卡行业新趋势。...