前10个月新能源车险保费同比大增53% 比亚迪、小米等新“玩家...
王浩表示，比亚迪拥有惊人的销量，为其拓展车险业务打下了基础；其次，比亚迪在国内有数量庞大的授权经销商作为其开展车险业务的优质渠道，借助于新车投保+车辆续保可以快速提升业务量；再次，比亚迪拥有完整的产业链、服务体系和车辆数据，在车险经营中的成本和风控有一定优势。车均保费方面，前三季度，比亚迪财险的车均保...
比亚迪后又一科技巨头拿下财险牌照:车险市场群狼已至,真正的颠覆...
至于战略投资者大众金融,则是在“保险公司单一股东持股比例上限不超三分之一”的监管要求下,小米和法巴找来的另一个搭伙人。从“法巴天星”这个名字也能看出,没能冠名的大众金融,话语权并不高。到此,小米十年保险梦,今天算是圆上了。2-InsuranceToday-从特斯拉到比亚迪再到小米这些都将是车险的大玩家...
比亚迪财险单季保费逼近5亿!多家险企将加入车险混战、小米能否...
若比亚迪财险无法在车险定价、服务质量上有所突破,未来在竞争中将面临压力,可能会被淹没在众多保险公司之中、沦为平庸。小米剑指全球前十汽车品牌,两条鲇鱼谁更胜一筹在北京法巴天星财产保险股份有限公司的筹建中,我们不仅看到了外资巨头的布局,也见证了小米集团在保险领域的野心。这一合资企业的成立,不仅折射出国...
新能源车险市场加速裂变 传统险企如何应对新格局
2022年至2023年,哪吒汽车申请了“哪吒汽车保险”“哪吒车险”等相关商标,但据业内人士透露,上述车标均未完成审批注册。相较于上述方式,小米此次的进入略有不同:不仅直接瞄准了财险牌照,更是集合了“国际保险巨头+国内科技巨头/造车新势力+传统汽车巨头”三强身份。一位资深业内人士在接受《金融时报》记者采访时表示...
单季400万单, 最近拿下特斯拉UBI大单的车车科技,想要掀动车险市场
特斯拉于2021年率先在美国上线了自营UBI车险,其最大亮点在于自主研发的安全评分系统。该系统不只是一个评价指标,更直接与车主的保险费用挂钩——通过车内传感器收集车主驾驶数据,如碰撞、紧急制动、急转弯等,安全评分更高的车主将享受更低的车险价格。特斯拉车险还采用了更加灵活的按月调整机制,每位车主的保费将依据其...
快讯|又一保险巨头发Q3利润大增公告;中石油自保董事长被罚
中国太保:前三季度净利润预增约60%至70%5众安在线:前三季度原保险保费收入254.96亿元同比+10.93%众安在线:前三季度原保险保费收入254.96亿元同比+10.93%10月14日,众安在线发布保费收入公告,公司于2024年1月1日至9月30日所获得的原保险保费收入总额约为254.96亿元,同比增长10.93%(www.e993.com)2024年11月25日。(众安在线)...
前10个月新能源车险保费同比大增53%
从新入局的比亚迪财险来看，今年前三季度，其取得车险保费收入4.85亿元，不过由于其在今年5月份恢复业务，因此实际经营时长约4个月。王浩表示，比亚迪拥有惊人的销量，为其拓展车险业务打下了基础；其次，比亚迪在国内有数量庞大的授权经销商作为其开展车险业务的优质渠道，借助于新车投保+车辆续保可以快速提升业务量；...
买了12年车险,才知道200万的第三者险有大坑,都是真心话
听一些经验丰富的司机聊起过第三方责任，他们说，购买了两百万的第三方责任是一个巨大的陷阱，一些人以为上了这个险种，就可以为所欲为了，因为他们已经准备好了赔偿。结果就是一有风吹草动，就不依不饶，结果就造成了不少不该发生的车祸。这种解释虽然有几分道理，但却没有说到重点，毕竟第三方责任险也是有免...
监管三大机制全面强化车险报行合一!检查、通报、挂钩相衔接,违规...
2018年6月,在人保财险、平安产险、太保财险和国寿财险上报的《行业实施车险手续费上限报合一的方案(汇报稿)》中,4家财险巨头就联合提议车险行业参照广西、陕西和青海三个自主定价系数放开地区的模式,主动向银保监会报送其他各地区商业车险手续费上限。同月,原银保监会印发《关于商业车险费率监管有关要求的通知》,其中...
新能源车保险样本:比亚迪财险公司Q3亏了1.06亿,发生了啥?
来源:国际投行研究报告文|刘振涛背靠巨头比亚迪,比亚迪财险在亏钱!近日,比亚迪财险公布了2024年三季度偿付能力报告摘要,公司前三季度的业绩成绩单也展现出来。