波音商用飞机质量主管伊丽莎白·伦德即将退休,回顾其对公司的重要...

在她的影响下,波音开始关注飞机设计中的环保材料使用,力求在降低碳排放的同时提升飞行性能,逐步向电动和混合动力的航空技术发展迈进。伦德的退休虽然是一个历史性的时刻,但她留下的遗产将继续影响波音未来的发展方向。公司必须找到合适的人选,继续推进她所倡导的质量与安全标准,同时保持对创新的关注。随着科技的进步,...

美国商业航天发展史

SpaceX之所以能在商业航天领域独领风骚,要从美国的商业航天发展史中寻找根源。1961年,国际通信卫星组织通过航空航天制造商美国马丁公司的运载火箭将商业卫星送入轨道,商业航天发射的序幕就此拉开。1980年3月,世界上第一家商业航天发射服务公司欧洲阿里安空间公司成立,它背后的支持者是欧洲航天局。此时,美国政府意识到,...

国际瞭望 | “星际客机”空舱返航 波音信誉危机难解

在对门塞空中脱落事故的调查中,有波音工人更直言波音的所谓安全文化是“垃圾”。最新消息还称,荷兰皇家航空公司这家世界上历史最悠久的航空公司表示,未来几年,其将投资70亿欧元用于新机队,不再使用波音公司生产的飞机。日前,波音民用航空市场营销副总裁霍达仁表示,奥特伯格上任后将在西雅图侧重于持续改善和提高整个生...

波音危机持续:安全隐患与企业文化的深层反思

综上所述,波音陷入的安全危机看似源于一系列具体事件,但其背后则是长久以来的企业文化和管理理念问题。面对挑战,波音必须以此为契机,全面反思并重塑自身的价值观,确保安全与质量真正成为企业发展不可或缺的基石。只有这样,波音才能在未来的市场竞争中重新赢得客户和公众的信任,为接下来的发展奠定扎实的基础。

无视波音(BA.US)大罢工 美联航(UAL.US)宣布历史性国际扩张

大约3.3万名制造波音737、777和767飞机的工人已经罢工近四周，导致交付给航空公司客户的飞机数量下降。作为波音最重要的客户之一，美联航今年前9个月仅从波音接收了28架飞机，低于一年前的59架。大规模国际扩张这家总部位于芝加哥的航空公司计划明年夏天开通有史以来最大的跨大西洋航班。它还将提供飞往蒙古、台湾、...

从“里海怪物”到“深海滑翔者”:地效飞行器的前世今生与新能源进程

图6美国波音公司“鹈鹕”地效飞机(图源:中国特种飞行器研发中心)地效飞行器的发展历史早在上个世纪20年代,早期的飞行员在飞机于跑道上降落时发现了机翼的升力性能变化(www.e993.com)2024年11月22日。在机翼贴近地表时,地面效应增加了机翼的升力并减小了阻力,使得降落时飞机出现“漂浮感”并使着陆变得困难。在接下来的多年中研究人员认为在近地...

英资公司发展史!起底国泰航空的第一大股东太古集团的前世今生

英资公司发展史!起底国泰航空的第一大股东太古集团的前世今生,国航,香港,太古集团,国泰航空,航空公司,中信泰富

音频|诞生于1873年/比燃油车早10年以上 纯电动车发展史

1971年7月31日,阿波罗15号登上月球布置了一辆月球车。由波音公司和通用汽车公司的子公司DelcoElectronics(由Kettering共同创立)研发制造,每个车轮配备一个直流驱动电机,以及一对36伏银锌氢氧化钾不可充电电池,这似乎给人一种电动汽车代表着未来的想象。1967年,日本成立了日本电动汽车协会以促进电动汽车事业的发展。197...

C919红火背后波音苦衷:跌宕起伏的风云史

波音在产品质量和公司信誉上屡次出现问题，这使得市场对其产生了怀疑和谨慎态度。相反，C919以高性价比和国际化的步伐赢得了市场，展现了中国航空业的实力和潜力。中国C919的崛起，不仅是一次市场竞争的胜利，更是中国实力崛起的象征。而波音的“跳楼甩卖”则是他们自身问题的彰显，一个曾经的巨人如今却沦为市场的弱者。

波音怎么堕落成这样了

回顾波音发展史,两次世界大战催生出的大量军事订单,是波音崛起的关键。波音成立的1916年,正值第一次世界大战。成立第二年,美国海军就一口气向波音采购了700架搭载双浮筒、双翼单引擎的C型教练机,给波音提供了最重要的第一桶金,也一举奠定了波音在飞机制造领域的地位。