坚持和发展中国特色社会主义——新中国成立75周年光辉历程经验与...

习近平总书记的深刻论断，昭示历史的真谛：“在五千多年中华文明深厚基础上开辟和发展中国特色社会主义，把马克思主义基本原理同中国具体实际、同中华优秀传统文化相结合是必由之路。”这条路，铺展在一代代接力奋斗者永不停歇的脚下——2024年8月底，四川阿坝。白色的CRH2G型耐高寒动车组首发驶出黄龙九寨站，不远处，红...

...坚持和发展中国特色社会主义——新中国成立75周年光辉历程经验...

习近平总书记的深刻论断,昭示历史的真谛:“在五千多年中华文明深厚基础上开辟和发展中国特色社会主义,把马克思主义基本原理同中国具体实际、同中华优秀传统文化相结合是必由之路。”这条路,铺展在一代代接力奋斗者永不停歇的脚下——2024年8月底,四川阿坝。白色的CRH2G型耐高寒动车组首发驶出黄龙九寨站,不远处,红军...

老物件讲述中国铁路发展历程

老物件讲述中国铁路发展历程(主题)北京日报讯(记者胡子傲通讯员程子夏李航)一边是“老掉牙”的手提铁路信号灯、充满岁月痕迹的老火车票,一边是栩栩如生的内燃动车组纸制模型、铁路线上的AI生成高铁图像……9月21日上午,京铁和园社区服务站一楼展厅内,千余件珍贵的火车老物件、文创产品、照片画作现场展出,吸...

镜头里的黑龙江·沧桑巨变|老火车司机见证中国铁路事业发展

从蒸汽机车到内燃机车、电力机车再到高铁动车组,如今54岁的动车组司机郑飞,从业30多年乘务见证了中国铁路发展历程。让20岁就开火车的他,在34年与火车头“亲密接触”后,已经成长为操纵过蒸汽机车、内燃机车、电力机车和动车组的“大满贯”司机。郑飞1970年出生,他儿时就有“开火车”的梦想,1987年郑飞从原齐齐哈尔...

动车上的城阳,不止350km/h

自1997年铁路大提速伊始,这片充满活力的土地便肩负起更为重大的历史使命。步入新世纪,创新驱动发展战略犹如强劲的引擎,驱动着“青岛造”高速动车组关键技术实现从引进、消化、吸收到自主创新的华丽蜕变。轨道交通装备产业的蓬勃发展,也为城阳带来了丰厚的回馈。数据显示,城阳规上工业增加值超七成来自高新技术企业,2020...

中国南车:创新领跑中国高铁速度

解析中国南车快速发展的密码,董事长郑昌泓说,中国南车的品牌内涵是技术,技术创新是支撑中国南车品牌的内在基础(www.e993.com)2024年11月8日。通过对高速动车组产品的研发与技术创新,为中国南车品牌赢得巨大声誉。中国南车的发展历程,生动诠释了“创新领跑未来”的内涵。2004年,按照国务院“引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌”的总方针,中国南车...

我国铁路发展进程中的十项重大举措

截至2021年底,中国高铁的运行里程已经达到4万公里。中国高铁不但里程排名位居世界前列,而且具备极强的自主创新能力,尤其是复兴号动车组列车,是中国自主研发的高性能列车。另外还有非常先进的5G技术,以及采用北斗卫星导航系统等很多先进设备。动力车组与高铁的运营,将我国铁路引领至一个全新的时代。

向祖国报告|从时速120公里到350公里,他见证“中国速度”领先世界

目前,孔祥配安全行车已经累计达到了330多万公里,2022年他获得全国五一劳动奖章,2023年荣获山东省劳动模范荣誉称号,2023年12月获得国务院政府特殊津贴。除此之外,孔祥配先后获得包括“全路技术能手”、“集团公司劳动模范”等12个集团公司以上的荣誉。随着中国高速铁路的迅速崛起和不断延伸,对动车组司机的需求量急剧增...

75年75件事·党报版面里的山东印记|2007年:国产时速300公里动车组...

时光虽远,记忆犹在。大众日报·大众新闻客户端推出“75年75件事·党报版面里的山东印记”栏目,撷取大众日报版面里的一个个片段,与大家一起聆听历史的回响,感受发展的脉动,向着新的远征再出发。2007年12月22日,中国首列国产化时速300公里“和谐号”动车组列车(CRH2—300)在南车青岛四方机车车辆股份有限公司竣工下线...

从追赶到领跑:中国高铁一路奔驰

回溯历史,中国高铁的起步并不平坦。在20世纪90年代初至2003年间,中国高速铁路处于技术积累阶段,通过不断探索和研究,为高速铁路的快速发展奠定了坚实基础。随着时间的推移,中国高铁迎来了快速发展的黄金时期。2004年至2011年间,通过引进先进技术、联合设计生产,成功实现了CRH系列动车组国产化制造。这一时期,京津、京沪...