专访港珠澳大桥总设计师孟凡超:大型桥梁建造如同烹饪一道复杂的...
港珠澳大桥是目前世界上最长的超级跨海通道,最大规模的桥岛隧集群工程,拥有世界上长度最长、埋深最大的海底沉管隧道,世界上最大规模的跨海钢结构桥梁(用钢量达42万余吨)以及最大规模的钢桥面铺装工程(面积达50万平方米),这座桥的建造走的是一条“无路之路”,是一个我国从“无”到“有”,由0到1的过程,...
「龙腾湾区·桥见未来」港珠澳大桥总设计师孟凡超:超级跨海通道...
孟凡超:是的,港珠澳大桥通车后,我还因参加央视节目和工程验收等工作回到大桥上,比如2023年4月份大桥主体工程竣工验收之时,2024年5月份国家科技奖评审组现场考察时。坦白地说,看着自己多年的付出有所收获,可以为国家和人民奉献一座优秀的桥梁作品,看着大桥上川流不息的车辆、每天到大桥参观游览的人群,自己内心...
华媒:港珠澳大桥主桥贯通 中国长大桥梁“引领世界”
9月27日,全球最长跨海大桥——港珠澳大桥主体桥梁正式贯通。此前几天,世界最大跨度公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥28号主塔墩承台混凝土浇筑也完美收官。两座“世界之最”桥梁均进入新的建设阶段。新华社记者梁旭摄
港珠澳大桥桥梁航道受强冷空气影响封闭
为保障港珠澳大桥主体安全和通航安全,根据《港珠澳大桥广东水域通航安全管理办法》第十八条规定,自1月23日零时起,港珠澳大桥海事局对港珠澳大桥桥梁航道实施临时水上交通管制,禁止任何船舶进入桥梁航道。同时港珠澳大桥海事局智管中心密切关注辖区船舶动态,强化值班值守,多渠道及时发布寒潮大风预警预控信息,加强对桥梁...
港珠澳大桥总设计师、中国交建副总工程师孟凡超——与桥梁结缘40...
孟凡超:1959年12月生,四川遂宁人。港珠澳大桥总设计师、全国工程勘察设计大师、中国交通建设股份有限公司副总工程师,具有20多座重大公路桥梁勘察设计经验,是我国桥梁工业化设计建造技术体系的提出者和奠基者,公路跨海通道大桥建设领域学术带头人。东连香港,西接珠海和澳门,港珠澳大桥,这座世界上最长的跨海大桥,是世...
港珠澳大桥:伶仃洋上的复兴桥|国家工程师带你看大国工程
◆2009年12月15日,港珠澳大桥工程开工建设(www.e993.com)2024年7月28日。◆2016年6月29日,港珠澳大桥主体桥梁成功合龙。◆2017年7月1日,国家主席习近平在时任香港特别行政区行政长官林郑月娥陪同下,考察港珠澳大桥香港段建设工地。◆2018年10月23日,习近平总书记出席仪式,宣布大桥正式开通并巡览大桥。◆2018年10月24日,港珠澳...
港珠澳大桥使用钢铁42万吨 相当于60座埃菲尔铁塔
目前,港珠澳大桥主体桥梁工程已经和岛隧工程的桥梁部分打通连为一体,记者驱车经由珠澳口岸人工岛进入主体桥梁,然后一路往东向海底隧道进发,带你去看看全长6.7公里的海底隧道到底长啥样。记者跟随港珠澳大桥管理局组织方,从岛隧工程西人工岛北侧隧道口出发,乘坐电瓶车穿越了这条6.7公里长的海底隧道,又从东人工岛...
...专访港珠澳大桥总设计师孟凡超:大型桥梁建造如同烹饪一道复杂...
港珠澳大桥是目前世界上最长的超级跨海通道,最大规模的桥岛隧集群工程,拥有世界上长度最长、埋深最大的海底沉管隧道,世界上最大规模的跨海钢结构桥梁(用钢量达42万余吨)以及最大规模的钢桥面铺装工程(面积达50万平方米),这座桥的建造走的是一条“无路之路”,是一个我国从“无”到“有”,由0到1的过程,...
专访港珠澳大桥总设计师孟凡超:大型桥梁建造如同烹饪一道复杂的...
港珠澳大桥是目前世界上最长的超级跨海通道,最大规模的桥岛隧集群工程,拥有世界上长度最长、埋深最大的海底沉管隧道,世界上最大规模的跨海钢结构桥梁(用钢量达42万余吨)以及最大规模的钢桥面铺装工程(面积达50万平方米),这座桥的建造走的是一条“无路之路”,是一个我国从“无”到“有”,由0到1的过程,...
港珠澳大桥主体工程桥梁工程今日全线贯通
央广网珠海9月27日消息(记者官文清)9月27日上午,港珠澳大桥管理局局长朱永灵宣布港珠澳大桥主体工程桥梁工程全线贯通,标志着港珠澳大桥主体工程建设进入收官之战。日前,一条重达35吨,伸缩量为1760毫米的伸缩缝在位于青州航道桥左幅的54号墩安装完毕,这也是港珠澳大桥主体桥梁工程的最后一条伸缩缝,预示着长达22....