汽车天下·车事风云榜

舒适性的轿车,其实看前几代的亚洲龙,尤其是上一代,跟凯美瑞外形完全一样,但是它的细节部分设计和整个产品定位亚洲龙要比凯美瑞运动得多,包括北美版和澳洲版亚洲龙整个外形,包括有小包围,大尺寸轮毂,甚至有小的尾翼,这个是凯美瑞看不到的,这就是产品线完全定位不同。

[转载]带你走进引人泣血的中国汽车江湖

第一个特点是江铃温柔敦厚,像一个温文儒雅的世家公子,每年十几万台的销量,十几亿的利润,虽然不能说是大富大贵,但是维持小康也已经是绰绰有余。它既不像一汽、东风一样不思进取、固步自封躺在垄断政策的豪华大床上舒舒服服睡大觉,因此承受全国的谴责。也不像长城、吉利、奇瑞这些出身草根的企业奋发进取,拼搏奋斗...

...军卡、防弹沃尔沃8x8亮相,带你看Eurosatory防务展上的军用卡车

它的外形更饱满,前装甲板、玻璃更厚,车顶及车侧装甲板则采用铆钉固定于车上,外露布局非常野性。对于HX系列车型来说,空调也是一项选装件。上图中车辆的“大脑门”便是空调机组,它进行了红外抑制,从而保障车辆安全。目前的绝对新锐:第三代HX车型也亮相了本次防务展。它采用了曼恩最新一代TG系列卡车的先进电子系统...

上汽红岩重卡如何做到“大块头”有“大智慧”

就拿港口运输来说,各港口硬件设施和管理特征相近——道路平坦,均为硬化路面;载重货车低速行驶,时速不超过30公里;短途,从船边到堆场,距离一般不超过3公里;管理严格,不允许超载。根据大数据分析,上述场景中,电机功率只需要100kW(千瓦)左右,再给点富余量,150kW(千瓦)绰绰有余,但当时投用的电动重卡,电机功率基本为2...

看动漫那些年我们追过的汽车

提到这个形象,人们最先联想到得就是长安汽车推出的小车—奔奔。奔奔的外形来自于长安自己与意大利i.d.e.a设计公司的合作项目cm8,所以在奔奔具有明显的欧化特征,车身虽小但充满硬朗明快的线条,尤其是侧窗尾部锋锐的尖角竞能让人联想起欧洲小型车活跃的身影。

案说海外|欧洲篇⑤ 关于产品形状三维标志进行商标注册的问题

对于产品形状三维标志在实践中很难表现出足够的显著特征的问题,欧洲法院认为,由于形状是由功能决定的,因此类似产品的外观通常是相似的,原始形状很难具有显著性,即便其可以通过使用获得显著性,这些实际困难是由于三维形状的性质和消费者习惯的特殊性造成的,而不是由于所谓的评估显著性时采用更严格的方法造成的(www.e993.com)2024年11月19日。

三万字盘点:CES 2024汽车产业链厂商爆秀智车创新科技

AI引擎能够处理不同类型的AI模型,例如分类和特征跟踪。该器件组合可提供20,000到521,000个LUT逻辑单元、5到171TOPS算力。该产品组合可扩展,设计人员可以使用相同的工具、生态系统和安全认证轻松移植其设计。VersalAIEdge车规级自适应SoC能够加速高性能AI计算应用,同时提供功能安全与信息安全并推动汽车设计发展。首批...

中国无人机“炸弹卡车”时代到来?

中国无人机的“炸弹卡车”时代到来了吗？翼龙-3无人机的武器挂载能力惊人根据公开报道，翼龙-3无人机是我国全新打造并完全拥有自主知识产权的无人机平台。它具有“远航程、重挂载、多用途”的特点，在大吨位同级别、中空长航时无人机系统产品中，处于国际先进水平。作为一款气动外形相对成熟的标准察打一体无人机...

肯沃斯最新推出的K220卡车实拍,平头设计,美式卡车风格依然浓厚

驾驶室外部设计有储物箱以及扶手、灯架等附件,随性的布置也是美式卡车的特征。此外,驾驶室后部导流罩上还有一条纵向布置的镀铬条,上面写着肯沃斯的英文全拼。在肯沃斯英文全拼的下方还可见黑白肯沃斯KW车标以及小小的澳大利亚国旗,上面写着:肯沃斯,在澳大利亚设计和制造。车辆采用2.3米长的高顶带卧铺驾驶室(2.3m...

回顾中国汽车工业史第二集,21世纪初的那些卡车让人印象深刻

最大的特点在于为了追求称在性能和动力性能,其动力总成都不约而同的使用了斯太尔技术。由于同质化现象比较严重,以及真正的重型车市场还尚属空白,各大厂商都在积极研发新车型。2004年,一汽解放独立之后的第一款全新车型,也是真正意义上的重型车-第一代奥威系列面向市场。驾驶室外形继承了四代卡车的圆润饱满的设计元素...