西藏第一条电气化铁路拉林铁路今天开通 沿线车站“一站一景”
拉林铁路不仅沿线风光绝美,其中9座办理客货运输业务的车站站房也十分惊艳,这些站房秉持着“一站一景”的设计特点,独具民族文化特色,一起来看。拉林铁路全线共设有38个站,其中新建车站34个,每一座车站都是西藏铁路交通的新地标,也是文化旅游风景线。这34个新建车站从拉萨协荣站到林芝站,初期开站有17个,包括贡嘎...
进藏方式多样化 总有一款适合你
对于两条公路,刘先生表示,青藏线路况相较于川藏线更为平稳,但人烟较少,货车很多,不太适合单独出行或者第一次进藏的朋友。“虽然青藏线人烟稀少,但一路的美景和遇见的人都给我带来很多感动,真是身体在地狱、眼睛在天堂。”刘先生说。记者手记西藏的夏天,如同一幅水墨画,有雷有雨,有云有雾。美丽的风景让人身...
西藏旅行日记1:我希望旅途永无止境
这就是典型的北方深秋初冬的农村景色,和南方列车上看到的截然不同。列车是追着落日在行驶的,但终究天色还是暗淡了下来。我们到达西宁是晚上7点。我们乘坐的进藏列车Z9817是晚上9点10分发车。之所以选择这趟车是觉得发车越晚,第二天看到的青藏铁路的景色也就更多些西宁我们没有出站,站内有好几个不小的超市,各种...
世界最高青藏铁路,曾被美国认为绝不可能修成,沿途景色超美
写到这里,不得不感慨一下青藏铁路的技术含量。被誉为地球第三极的青藏高原,以其海拔高、空气稀薄、含氧量少、紫外线强烈、常年积雪、气候复杂而闻名于世。曾几何时,美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道:“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨。”但是,咱中国人不仅做到了,而且还做得非常漂亮。
耗时9年,总投资140亿,难度不亚于青藏铁路,沿途的风景令人震撼
敦煌铁路还是一条黄金旅游线路。敦煌铁路穿越祁连山脉和柴达木盆地,沿途人迹罕至,景色壮美,既有山川、草原、湖泊,又有浩瀚无际的大漠戈壁,如此丰富多样的地貌风光在全世界都绝无仅有。敦煌铁路沿线有很多国家级风景区,包括敦煌莫高窟、月牙泉、鸣沙山、玉门关、阳关、锁阳城、汉长城等自然风光和历史遗址,是古丝绸之路...
1.5万根“热棒”,青藏铁路两旁的“禁卫军”,原来大有用途
作为地球上线路最长,海拔最高的高原铁路,青藏铁路两旁不仅有许多令人叹为观止的景色,还有许多令人摸不着头脑的金属棒(www.e993.com)2024年10月18日。据不完全统计,青藏铁路沿线总共有15000根金属棒屹立在铁路的两旁,就像保卫着青藏铁路的“禁卫军”。那么问题来了,这些金属棒到底是什么东西?为什么会在青藏铁路的两旁出现?它又有什么作用呢?
惋惜!被神论文坑的导师,曾是青藏铁路的功臣
而如果从火车外部视角看,这条蜿蜒的铁路,才是这片土地最不寻常的风景。与内地铁路不同的是,在青藏铁路铁轨两边两边插着一根根不太粗的金属管,在高速行驶的列车中,甚至不能看清金属管的全貌。它却是铁路的保护神,是专家团队当年为克服550公里的多年冻土区难题所找到的解决方案之一。
我用镜头记录青藏铁路关角隧道抢险
站在关角隧道内,眺望远处陡峭险峻的关角山,景色非常壮观。在央视《星光大道》节目录制现场,我和当年同在青藏铁路当兵的军旅歌手朱华根连线,当回忆起为祖国铁路建设而牺牲的战友时,我俩都忍不住流下了眼泪。正在和我连线的朱华根和央视主持人朱迅、小尼。让我感动的是主持人和评委都高度评价了铁道兵的丰功伟绩,...
作曲家美朗多吉与青藏铁路的情缘
美朗多吉形容青藏铁路是众多音乐创作者的灵感缪斯,豪美的景色启发了不少优秀作品的诞生。对于现在的青藏铁路,美朗多吉唯一的憧憬就是能够实现进一步提速。“内地很多城市现在都有动车高铁,这些交通方式四通八达,十分便捷。试想如果以后青藏铁路提速能够实现隔夜到北京,那岂不更加方便,这是我们的希望。”(完)...
献给高原的“哈达”——青藏铁路通车五周年之际
来自青海省贵德县河西镇本科村68岁的藏族老阿妈才郎时隔20年之后坐着火车重走朝佛之路,看着窗外飞驰而过的景色,她感慨地说:“变化太大了!那时到拉萨要用六七天时间,现在一天一夜就到了,坐火车比坐汽车舒服、便利得多。”青藏铁路公司拉萨车队K917次列车列车长刘鹏告诉记者,到拉萨朝佛的藏族同胞一直是铁路稳定的...