五羊本田推出小排量复古摩托车CGX150,售价10,080元
而就在最近,五羊本田就带来了很有性价比的复古街车CGX150,而且他还有直接给你一组备受欢迎的钢丝圈。五羊本田最近带来了小排量复古街车CGX150CGX150采用了一颗149c.c.的气冷单缸引擎搭配五速变速箱,最大马力可以来到12hp7,500rpm、最大扭力12.5Nm5,500rpm、车辆的最高速度预计落在100km/h。整辆车的外...
本田CGX150:致敬经典,焕发新生的复古摩托车力作
综上所述,五羊本田的CGX150以其独特的设计、优秀的性能以及出色的性价比,成为了近年来小排量复古街车市场中的一匹黑马。无论是对于追求个性化表达的年轻车迷,还是寻求高品质、高性价比骑行体验的消费者而言,CGX150都是一款不容错过的佳作。复古魅力:全新车型的经典复兴在汽车设计的海洋中,总有一些作品如同历史...
五羊本田CGX150复古摩托:小排量中的经典新选择
尊敬的听众们,今天我要向大家介绍的是五羊本田最新力作——CGX150,一款旨在唤醒我们对复古街车情怀的小排量杰作。CGX150搭载了一台149cc的气冷单缸引擎,搭配上精心设计的五速变速箱,这使得它在7,500rpm时能爆发出惊人的12匹马力,而在5,500rpm时则能够达到12.5牛米的最大扭矩。想象一下,当你轻轻转动油门,...
本田摩托车有何优势,为何能在全球销量榜单首?
东南亚的本田摩托车依然是首选,这样一来,本田的大本营也不仅仅是日本的本土,也扩展到了东南亚的部分国家与其它一些欧美发达国家,都有本田工厂的影子,这也让本田摩托车有了更大的名气,从而依靠它的战略才能够在全球的摩托车市场上占据
本田经典小排量摩托车是如何撬开美国市场
▲本田在1959年6月于洛杉矶建立美国分公司“美国本田摩托”。▲本田推出当时的主力车款DreamC75(305cc)、C70(250cc,照片中的车款)、C90(125cc)等到美国贩售。▲鲜红配色的CA100与日规版不同,美规版为双人骑乘版本且没有配备方向灯。但是本田旗下却有一款车意外地受到美国人喜爱,在当时美国本田的报告书上有...
上世纪日本产的经典小排量摩托,排量仅为125排量,却很受众
其中我们熟悉的有本田的CG125,这是在上世纪七十年代首发于巴西的小排量摩托车,依靠朴实的外形加上可靠的品质,赢得了市场认可,到了八十年代就开始引入我国摩托市场,最经典白金一代二代都是很多当年追随摩托车的梦想之车,但昂贵的价格也让很多人望而却步,所以真正原产日本白金CG125存量并不多,现在很多都是国内合资与...
身高160想买一辆跨骑摩托车,乡下走山路,125小排量求推荐?
“不喜欢太子和踏板车,求推荐一款125小排量车型。目前比较纠结CG125和GN125,还望给个优质推荐。”我是骑士(参数丨图片)分享感谢您的关注点赞加转发!根据描述来看这位车友的用车场景和车型需求有点特殊,并且对于车型的定位还有点理解上的偏差。因为一般情况下小排量摩托车跑山路很容易会动力不足,其次GN125从车型定...
上世纪九十年代的一款经典摩托车,五羊本田125,那个年代的回忆
如这款来自本田公司与国内五羊公司生产的五羊本田WY125-A,这款车型还被国内摩友称呼为“五羊本田老A”,就是这样一款被赋予“亲切”称号的摩托车却能成为当年的骑友的一个美好回忆。从这款小排量的四冲程摩托车可以发现,自生产以来也更新过好几代,并且在九十年代开始成为农村的常见车型,被形象称为农用车的形象代...
通勤玩乐两相宜!入门小排量摩托车无畏油价高升!
CG125确实十分经典,但它经典过头了,骑在路上容易被当成是“摩的”。许多人想要骑摩托车十分重要的一个原因,就是觉得它帅,又帅又好开的摩托车,当然是街车啦!作为国货之光的春风,旗下的众多车型都备受骑士们欢迎,其中就包括这台春风250NK。现款在售的250NK使用的是排量为250cc的单缸四冲程水冷发动机,最大马力27...
本田Super Cub发展史:本田经典小排量摩托车是如何撬开美国市场
藤泽武夫认为如果在全球消费第一大国-美国贩售摩托车的话,绝对能够成为一个巨大的摩托车市场,所以本田才会选择挑战进军美国市场,虽然想要在美国成功需要付出极大努力,但是一但成功就能获得惊人回报。藤泽武夫看出美国市场的未来可期,如果本田能借着贩售摩托车渗透美国市场打响品牌的话,也就能卖出一般通用的产品,如此一来...