比亚迪秦新能源的二手车保值率如何?

市场调查显示,其二手车价格大致在8万元至15万元之间。例如,一辆2018年款、行驶里程在5万公里以内的比亚迪秦,市场参考价可能在10万元左右。在2024年1季度10-20万新能源车保值率榜单中,比亚迪秦PLUSDM-i保值率为65.9%,秦PLUSEV的保值率为65.1%。总的来说,比亚迪秦新能...

比亚迪 F3 二手车价格大概是多少

比亚迪F3二手车价格因多种因素而异。一般来说,价格多在15000-30000元之间。比如2016年10月、行驶3.28万公里的2015款节能版1.5L手动舒适型,价格在1.55万。2014年12月、行驶7.81万公里的2013款节能版1.5L手动舒适型,价格0.75万。如果是2011年上牌、开了66000公里...

比亚迪又换车标?不是在想车标,就是在换车标的路上

真奇怪,比亚迪刚开始的logo是BYD,三个字母方方正正,结果被消费者吐槽要多LOW就有多LOW,开出去都没脸见人。好吧,既然BYD这三个字母不受欢迎,比亚迪就另出蹊径,采用各朝代当做logo,这下才终于把消费者们的嘴给堵住。现在市面上已经有比亚迪秦,比亚迪元,比亚迪宋,比亚迪唐,浓厚的中国元素获得了国人的一片掌声,...

2024年二手车保值之王:比亚迪F3 2020款如何在市场中脱颖而出?

近年来，二手车市场逐渐成为消费者购车的热门选择，而在众多车型中，比亚迪F32020款以其超高的保值率，成为了市场中的佼佼者。那它究竟是如何做到的呢？2024年，随着二手车需求的增加，像比亚迪F3这样定位于家庭用车、价格适中且品质优良的车型尤为抢手。根据市场数据显示，这款车的收车价格为2.13万元，预计零售价达...

平价腾势D9与比亚迪夏颜值比拼

从产品定位来看,比亚迪夏更像是腾势D9的“平价版车型”,未来也将锁定广汽传祺E9、别克GL8插混版等车型进行竞争。不过,根据官方此前公布的28.98-35万元的预售价格,比亚迪夏与竞品相比似乎并不占优势。新车将于年内上市,根据比亚迪以往的惯例,内部人士在新车上市前做调查反馈并最终制定定价策略时,最终售价往往会比预售...

比亚迪夏新车型亮相,第五代DM技术加持,能否超越D9销量

总的来说,比亚迪夏定位在中大型插混MPV,同级竞品有着自家的腾势D9DM-i,还有岚图梦想家PHEV,广汽传祺E9和上汽大通MAXUS大家9超混等车型(www.e993.com)2024年11月17日。全新比亚迪夏将登上广州车展,并有望在车展上曝光内饰,至于是否会同步进行预售呢?这就值得推敲了。在当下的国内新能源汽车上,比亚迪是当之无愧的“一哥”,那么大家心中对于比...

比亚迪唐dm二手车值好多钱?

例如，2015款0T四驱旗舰型，原上市价格为29.8万元，但在经过三年多的使用和行驶3万公里后，其在二手车市场的报价降至了13.8万元，这明显反映了车辆的折旧情况。在官方补贴方面，比亚迪DM车型的补贴后价格范围在23.9至32.9万元之间。今年6月26日，新一代唐DM的发布继续延续了比亚迪在大型豪华车领域的造车理念。

比亚迪夏MPV定价28.98万,挑战别克GL8 PHEV

28.98万元起?比亚迪夏中大型MPV售价曝光!近日,根据比亚迪王朝网经销商曝光的信息显示,比亚迪夏MPV的预定参考价格为28.98万-35万元,这价格符合当初官方将该车定位为30万元级别的说法。比亚迪夏的定位肯定会比腾势D9DM-i低,但是这两款车型采用的动力系统有可能一样。

比亚迪,断了二手车商活路?

5月28日,比亚迪秦LDM-i和海豹06DM-i正式上市,两者凭借9.98万元的起售价、2000+km满油满电综合续航里程以及不到3L/百公里亏电油耗等方面优势,带热了舆论,却给二手车商们泼了一盆冷水。比亚迪秦LDM-i图源:比亚迪官方微博6月5日,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在直播时略显“凡尔赛”地提到,秦L和海豹...

比亚迪祭出2.9L油耗,新车不到10万,二手车集体崩了?

5月28日,比亚迪秦LDM-i和海豹06DM-i正式上市,两者凭借9.98万元的起售价、2000+km满油满电综合续航里程以及不到3L/百公里亏电油耗等方面优势,带热了舆论,却给二手车商们泼了一盆冷水。▲比亚迪秦LDM-i。图/比亚迪官方微博6月5日,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在直播时略显“凡尔赛”地提到,秦L...