国民技术:BMS芯片产品主要为电池采样芯片,已进入客户验证阶段
公司回答表示:目前公司规划和布局的BMS芯片产品主要为电池采样芯片,用来采集电芯电压和温度等。公司面向消费领域BMS产品已进入客户验证阶段,其支持2-,3-,4-串锂离子电池或锂聚合物电池的应用,集成2个16位ADC分别用于采集电压(或温度)和电流,此外还自带硬件保护和唤醒功能,支持SMBus通讯,支持智能充电管理,支持多...
首款高精度、低功耗AFE重磅亮相SENSOR CHINA,晶华微全速发力BMS新...
亮相SENSORCHINA上海传感器展的SDM911X系列芯片是晶华微旗下首款高精度、低功耗BMS模拟前端芯片(AFE),其又细分为QFN28L封装的SDM9110,主要面向6-10串电池组的吸尘器、扫地机等应用场景;以及采用LQFP48封装的SDM9117型号产品,主要满足两轮车、储能、换电柜、园林工具等场景对10-17串电池组的管理需求。该系列芯片的...
晶华微首款高精度,低功耗BMS模拟前端芯片重磅发布
凭借多年的数字和模拟混合芯片开发经验,晶华微目前集中优势资源,进行了多节锂电池管理芯片的开发、设计,推出了BMS模拟前端芯片SDM911X系列产品,在市场同类产品基础上,优化与改进多项功能,为锂电池管理领域带来新的突破。产品可广泛应用于储能、电摩、二轮车、滑板车、特种车辆、智能清洁、园林工具等终端产品中。产品介...
优化锂电性能,保护电池安全,BMS锂电保护芯片汇总
PB7200是鹏申科技AFE芯片产品PB7系中的一员,支持5-20串电芯应用,工作电压范围在12至95V,单节电芯单元电压测量范围为0-5V,可用于执行电池组的测量、保护和均衡功能,适用于大多数锂、钠电池。该芯片还内置VADC模块用于电压、温度和电流测量;内置CADC模块用于采集电流,用于库仑计方式的高精度SOC计量,同时提供4个...
Qorvo为电动两轮车加满『芯』动力~
对于Qorvo的BMS方案来说,一大优势是有高性能的模拟前端AFE,基于分辨率高达16bit的ADC可以很精确采样各个通道的电压、电流状态,能够实时监测电池的健康状况,从而延长电池寿命并提升车辆的整体性能。同时,Qorvo的BMS方案不需要通过其他芯片来做辅助判断,MCU可以通过连接的传感器直接采样,快速执行电芯相关状态运算,完成监控、保...
晶华微:即将推出带 ADC 的多芯锂电池充放电管理模拟前端 BMS 芯片
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电池管理新篇章,创芯微推出9款磷酸铁锂BMS锂电保护芯片
CM1361芯片内置高精度电压检测电路和电流检测电路,可检测串联电池组中各节电池的电压,电流和温度,进行电池过充电,过放电,充电过流,放电过流,过热以及电池组断线等保护功能。创芯微CM1361具有15mV过压检测精度,通过外接取样电阻可实现高精度的电池电流检测功能,支持三段放电过流保护和充电过流保护。均衡功能的加入,使...
超过50家国内公司,都在做BMS AFE芯片
BMS芯片主要分为AFE、MCU、ADC、SBC和隔离芯片几大类。其中,AFE(analogfrontend),中文是模拟前端,而在BMS里,专指“电池采样芯片”,即用来采集电芯电压和温度等。对BMS来说,芯片选型最重要的非AFE莫属。无论是新能源乘用车,还是储能,BMS技术很关键的技术就是电芯参数的采集与防护,即所谓的AFE技术。因此,可...
【IC风云榜候选企业152】芯祥科技:致力于成为国产车规级BMS AFE...
候选企业芯祥科技(合肥)有限公司(以下简称:芯祥科技)候选奖项年度创业芯星奖候选人创始人&总经理吴苗松芯祥科技成立于2022年12月份,专注于工业和车规级BMSAFE芯片、可编程模拟芯片及电源芯片的研发与销售,产品广泛应用于新能源储能、汽车、服务器及工业控制等领域。短短一年时间不到,公司已成为...
大唐恩智浦创新:推出6D亚健康电芯识别算法【融合EIS检测技术】!
BMS整体上可以分为硬件和软件两部分。BMS硬件BMS硬件包括模拟前端采样芯片(AFE)和微控制器芯片(MCU),AFE负责对电池进行各种特征数据采集,包括电压、温度等。MCU负责本地的一些控制和运算,将AFE采集的数据进行处理,结合一些简单算法和控制逻辑来管理电芯,或则将数据上传到云端进行远程监控和更复杂的算法计算处理。