民航总局局长称伊春空难可能由机长错误导致

民航8月26日紧急电视电话会议上还透露,从伊春空难现场勘察的情况看,当时气象条件已经不符合飞行降落标准了。24日21点后,伊春机场天气条件是不断变化的,到21点13分伊春机场发布天气预报已经不符合降落标准,当时天气能见度低于EMB190飞机允许降落能见度的300米,飞机已经不适合降落,而且预报有轻雾。“这些细节为何没有...

2010年伊春空难44人丧生,机长逃跑判三年上诉,乘客:对他恨不起来

“但他毕竟是机长，本应保护乘客。”另一位乘客评论道。或许，我们不应急于评判一个人的道德。这场空难的发生，多个因素共同作用的结果。机长、航空公司、监管部门都难辞其咎。更重要的是，我们要从这场悲剧中汲取教训，防止类似事件再次发生。空难伤痕难平复在空难中死里逃生的人，精神创伤也许永远无法抚平。很...

2010年伊春空难纪实,机长抛弃副机长逃跑,44名乘客死亡

河南航空8387号空难又名伊春空难,是2010年8月24日在黑龙江省伊春市发生的,出事客机型号为e-190。事故发生之后调查组认为机长齐全军犯有重大飞行事故罪并追究刑事责任。齐全军于1990年进入空军某飞行学校学习,1992年学习驾驶运输机,1994年进入空军服役,之后转到地方航空公司。有评论员说齐全军根本是空军耻辱,在空军时候...

伊春空难飞机坠毁致44人死亡 机长被双开(图)

据新华社北京6月29日电国务院事故调查组29日公布了2010年造成机上44人死亡、52人受伤的黑龙江伊春“8·24”特别重大飞机坠毁事故调查报告。经调查认定,该起事故是一起责任事故。调查报告指出,该起事故直接原因为,机长违反河南航空有关规定,在低于公司最低运行标准的情况下,仍然实施进近。机组违反规定,在飞机进入辐...

2010年伊春空难:44人遇难,机长弃机而逃,黑匣子被找到后才认罪

但在这千钧一发的时刻,该机长下意识的反应居然是自行逃生。所以当晚,44人在伊春空难中与他们的家人天人永隔,52人存在着不同程度的重伤。当然,事故的主要原因为驾驶飞机的飞行员失误,进而引发了飞机撞地。事件经过空难是大家都不想看到的,一旦发生就是无数家庭的悲剧,但我们可能没想到的是,航班飞行除了最为便...

回顾:伊春空难44人遇难,机长不顾全机人独自逃生,被判刑3年

2010年8月24日21时,一架由哈尔滨飞往伊春的8387号航班,在距离伊春林都机场30跑道690米处,突然撞向地面,整架飞机被拦腰折断,瞬间变身“火海”(www.e993.com)2024年11月7日。最终,这场空难导致44人死亡,52人受伤,飞机坠毁现场惨不忍睹。事发之后,消防以及医疗团队在第一时间赶赴现场参与救援,权威部门也介入了相关的调查之中,最后得出结论:机...

伊春空难:客机坠毁致44人身亡,机长弃机而逃

大家可以换位思考,这类案件若是发生在12年后的今天,机长的盲目自信,强行在天气差、能见度差的情况下违规降落。最终副驾驶员死了,乘务长和安全员在疏散乘客时牺牲了,还有几十名乘客在机舱内来不及逃离被炸死,机长却成功离开了爆炸飞机,这种情况下,44人死亡,52人受伤,机长会不会只判三年?

2010年最大空难:机长违规操作致44人死亡,跑得比乘客还快

监督不力，未能有效解决公司运行安全问题，被免去副总经理的职务，并予以党内严重警告。这次空难一共造成44人死亡的严重后果，机长操作失误后没有第一时间组织乘客有序撤离，而是当起了逃兵，比乘客跑得还快，这种没有责任感的机长，对不起自己的职务。本文图片来自网络，若有侵权请联系删除...

伊春空难机长6月刑满 幸存者称对其恨不起来

2010年8月24日,河南航空哈尔滨至伊春VD8387客运航班在伊春坠毁,机上44人死亡、52人受伤。根据检方指控,时任机长齐全军违反航空公司关于飞行操作的规章制度,对空难负有直接责任,应当以重大飞行事故罪追究齐全军的刑事责任,建议判处4—6年有期徒刑。法院一审认为,齐全军作为当班机长,违反航空运输管理的有关规定,违规操...

伊春空难机长二审维持原判 不满判决将申诉(图)

法院一审认为,齐全军作为当班机长,违反航空运输管理的有关规定,违规操纵飞机实施进近并着陆,致使飞机坠毁,造成机上44人死亡、52人受伤,直接经济损失人民币3亿余元。2014年12月,伊春区法院一审以重大飞行事故罪判处齐全军有期徒刑3年。宣判后齐全军提出了上诉。