困在车轮上的高薪梦|司机_新浪财经_新浪网
老乡要来赵永的手机,说要走公司入职流程,然后坐在赵永对面操作手机,偶尔让他做一下人脸识别。后来,他手机支付宝经常从银行卡扣钱,赵永这才意识到,那天公司工作人员用他的手机支付宝借款补足了那1.78万元。几天后,他取了车。这是一辆崭新的小货车,赵永开心地给货车拍照,发到社交媒体平台,没想到,这只是开始。
困在车轮上的高薪梦:租车变成买车,“包货源”变“无货源”
老乡要来赵永的手机,说要走公司入职流程,然后坐在赵永对面操作手机,偶尔让他做一下人脸识别。后来,他手机支付宝经常从银行卡扣钱,赵永这才意识到,那天公司工作人员用他的手机支付宝借款补足了那1.78万元。几天后,他取了车。这是一辆崭新的小货车,赵永开心地给货车拍照,发到社交媒体平台,没想到,这只是开始。
长沙6位货拉拉司机:与客户吵架,受舆情影响接单量下滑
“另外,我个人觉得乘客出于安全起见,首先不要选择晚上搬家,白天是最好的。其次就是要时刻和家人保持联系,如遇到危险也要保持冷静,不要冲动行事。冲动行事可能会导致不好的结果。”1建议最好不跟车陈臣车型:五菱宏光面包车我今年40岁,是张家界人,来长沙开货拉拉快一年了。货拉拉司机不是我的全职,我平时在工地工...
滴滴顺风车恢复上线遭冷:乘客“倒戈”,愿意接单的车主锐减
记者以乘客身份咨询客服人员,对方表示“在确认接单时是一定需要人脸识别的,系统还会根据车主情况对车主再次展开人脸识别,一般来说结款时一般不用车主再次人脸识别”。对于“驾车人仍旧可能不是确认订单者”的担心,客服表示“这个问题将向上级反馈”。另外,滴滴近日在公布顺风车阶段整改措施时提到,为更有效解决司乘纠纷、...
货拉拉冲刺IPO,老板曾是“职业赌徒”?
面对困境,最好的办法还是从平台入手,提效,寻找新的增长点。深眸财经指出,货拉拉打造了旨在解决资源优化配置问题的“智慧大脑”系统,能够以智能分单、动态定价、运力调度等功能,提高客户端的体验。不过具体能改善到什么程度,暂时还无法明晰。在海外业务方面,整体业务逻辑和国内大致相似,并且还得参与到Flexport、Inteluck...
“赌徒”货拉拉,手里还剩什么牌?
这种规则下,想要依靠货拉拉拉活赚钱的司机,就必须接受平台的规则,一单没跑,先向货拉拉上供会员费(www.e993.com)2024年9月18日。根据货拉拉的会员规则,其会员费收取分三个等级,司机加入会员后,均可无限接单,平台在抽成(信息费)上的比例不同:白银会员费189元,收取信息费比例为11%;黄金会员费349元,收取信息费比例为8%;钻石会员费519元,收取...
货拉拉的安全之路:司机培训仅10分钟、账号可买卖、有案底也能注册
培训课上完之后,工作人员告知,只要提交行驶证、驾驶证、两张车身照片,在车辆贴上显目的“货拉拉”车贴后,就能成为货拉拉司机。报道还指出,在网络上有不少中介打着贩卖货拉拉小号的广告,不用本人身份登记注册,即可在货拉拉接单,这样的小号一个要价600元。“还要搞一台人脸识别机,1680元,用机器直接把人脸过掉...
悲剧发生才整改,货拉拉暴露行业安全短板,却只是冰山一角
”注册成为司机,需要进行人脸识别,并上传所开汽车的照片,以防顶替别人开车,拉货的车子可以用自己的,也可以在平台租用,租金一天是100多元。此外,司机还要交300元加盟费和1000元押金,进行为期一个下午的培训。货拉拉客服表示,只要是20岁至60岁的公民,有身份证、驾驶证,并且没有案底,便可注册加入,短期加入...
司机眼中的“货拉拉”:人货混装游走灰色地带,培训半天即可上岗
”注册成为司机,需要进行人脸识别,并上传所开汽车的照片,以防顶替别人开车,拉货的车子可以用自己的,也可以在平台租用,租金一天是100多元。此外,司机还要交300元加盟费和1000元押金,进行为期一个下午的培训。23日下午,新京报记者点击加入货拉拉后,立刻有多名客服致电询问相关情况。客服表示,只要是20岁至60岁...
货拉拉出命案!估值600亿解决不了女性搬家困境?
据了解,想成为货拉拉司机,除了自己有辆车之外,填写自己的车型、驾照类型,不需要培训、注册完就可以接单,并且兼职、全职都可以。有网友质疑货拉拉,司机过往是否有过危险驾驶的经历?平台对司机是否可控?驾驶员的驾驶水平、个人资质、行驶车辆是否安全?提供服务的过程中是否合法合规?这些货拉拉平台要如何控制?