印媒称中国厂商在法兰克福汽配展“大放异彩”
印媒称中国厂商在法兰克福汽配展“大放异彩”参考消息网9月13日报道据《印度时报》网站9月11日报道,中国汽配供应商和电动汽车制造商在法兰克福大放异彩。报道说,数以百计的中国汽车零部件供应商和多家电动汽车制造商参加了在德国法兰克福举行的国际汽车零配件及售后服务展览会,这凸显中国厂商正在着力扩大其全球市场...
中国汽配出海火出新赛道,开辟跨境电商新热土
中国汽配企业出海从B2B到B2C,除了要依托跨境平台外,还需要改变运营思维、重视品类选择、合理规划海外仓、优化物流成本等。此外,汽配电商也还要积极扩品、控制供应链及精细化运营,实现汽配电商出海的持续增长!
中国车企反攻欧洲:躲不开的壁垒,挡不住的野心
正在德国法兰克福展览中心举办的法兰克福汽配展上,近900家中国汽车零部件供应商,和由吉利、比亚迪、阿维塔、红旗、广汽、赛力斯、江淮等中国车企组成的电动车联合大军,到德国人的家门口大秀肌肉。虽然连续举办了近70年的法兰克福车展(IAA),已经于2020年画上了句号,但这一次中国力量接棒,中国贸促会汽车行业分会联合当...
中国汽配海外火爆,eBay助力挖掘巨大商机
中国汽车产业在全球市场中的竞争力在不断提升,而这样的提升,不仅表现在整车上,也反映在汽配行业。据海关总署数据显示,今年上半年中国汽配出口额达3246亿元,整车(包括底盘)出口总额3917.6亿元。汽配已经成为中国跨境电商重要的出口品类。根据eBay平台统计的数据,在过去十年(2015年-2024年),中国汽配卖家出口的汽配品类销...
出口额逼近整车 中国汽配跨境电商逆风生长
一些体量较大的汽配电商工厂型或贸易型企业,更多选择自建海外仓库,但如何布置备仓的比例,如何优化物流的效益、时效和资金的成本,都是需要综合考虑的。橙联首席商务官康勇认为,现在跨境电商的物流服务挑战不仅仅是指包裹的运输,更多还体现在数据传输的速度、智能化的网络构建上,只有在这方面加大投入,才能够适应目前的...
深圳汽配业 海外闪光辉 鹏城多家汽配企业正逐渐成为行业赛道领头羊
深圳新闻网2024年9月8日讯(深圳商报首席记者袁静娴)2023年,我国汽车产销量首次均迈上3000万辆台阶,跃升为全球最大的汽车出口国(www.e993.com)2024年9月16日。伴随着“整车出海”如火如荼,“汽配出海”也成为行业的热话题,中国汽车配件在海外大放异彩,逐渐重塑全球供应链。海关总署数据显示,2024年上半年中国汽配出口额达3246亿元,汽车零配件...
全联汽摩配商会常务副秘书长白坤:2024中国汽车汽配产业分析
在国外没有售后质保,在中国去换一个配件,可以跟门店的老板说,这个配件可以质保多久,他可以说3个月、半年,但是国外是没有这个限制,基本上给安上就完了,几个月坏了,他们首先说的是中国配件的质量太差。我认为中国配件要出海,首先要解决一个核心的问题,就是品质,大家想走出去,也愿意做海外市场,大家一定...
出口额紧追汽车和家电,这是一匹被忽视的出海黑马|钛媒体「出海...
同时,汽配是一个“逆经济周期”行业。在全球经济增长放缓、消费预期普遍降低的情况下,相比于购买新车,“维修保养继续用”的功能性需求会更普遍。公开信息显示,从2023年前7月到2024年前7月,汽车出口增速从118.5%大幅回落到18.1%;同期对比,汽车零配件出口增速从10.1%小幅回落到5.6%的同比增长。对比可见,尽管...
美国经济形势越差,中国这项出口就越好
经济好的时候,大家都买新车;越是经济不好,中国汽车配件出海的生意越好。当前,美国汽车的平均车龄已经来到12.6年,而且还在持续增长。另一个有意思的现象是,以6年为分水岭,车龄6年以前的维修保养,大部分人还会选择4S店;6年以后的维修,很多人就会选择自己动手,或找小的修理厂代工,这时,价廉物美的中国汽配件就会成...
搭建本地化收付款网络,宝付国际助力汽车零配件卖遍全球!
作为全球领先的跨境支付服务商,宝付国际充分发挥自身在垂直领域的经验积累,通过覆盖全球的跨境支付网络,为汽车及汽车零配件出口企业提供全球收款、全球付款、汇率管理、结汇体现等全链路跨境金融解决方案。尤其在汽配主要出口市场,如美国、欧洲以及东南亚市场通过搭建本地化收款服务,帮助客户直接开立海外收款账户,便于买卖双...