高铁上为何手机信号不好?科普来袭!
在赵冠宇看来,“高铁上的手机信号不好”,主要有三点原因——列车车体材料对无线电磁波(手机信号)有屏蔽作用。为了让列车车厢坚固的同时更轻便,车厢多采用铝合金等金属材质,这种材质对电磁波具有很强的屏蔽性,车内无线电磁波相较于车外衰减了5至10倍。航拍武汉动车段高铁整齐停放蓄势待发。(湖北日报全媒记者...
实探丨坐着高铁也能畅快上网 满格的信号怎么实现?
“我们通过夹层和到达层的新建独立机房区分开民用通信和专网的相关设备设施;通过新建桥架解决民用通信线缆和专网线缆共槽杂乱问题;通过新建消防系统并接入南京南站主机解决了消防和监控盲区问题,同步新建了站台层的5G通信,解决了运营商站台层的5G覆盖问题。”滕鸿飞说,目前该项目主体项目已经完成,正在进行收尾工作,运营商测...
高铁上的信号为啥不稳定?手机辐射到底大不大?
此外,部分高铁沿线基站数量少,特别是森林山区等,受地形影响,信号就会更差。其次,高铁信号好坏还取决于多普勒效应。多普勒效应具体是指物体辐射的波长因为波源和观测者的相对运动而产生变化。在运动的波源前面,波被压缩,波长变得较短,频率变得较高;在运动的波源后面时,会产生相反的效应。波长变得较长,频率变得较低;...
沪宁沿江高铁5G信号全覆盖,381兆/秒的下载速率是怎么做到的?
原来,建设团队在铁路桥梁上预制通信杆塔基础,并纳入桥梁主体工程设计,使得特大桥公网覆盖成为可能;在滆湖段铁路沿线,设置48座定制“微型塔”——微型信号发射站,解决覆盖和干扰问题。这些“微型塔”挂装着通信电缆,仅有4.2米高,信号覆盖高度与旅客通信设备使用高度基本水平,从物理上达到了覆盖精准。若是采用常规...
沪宁沿江高铁5G信号全覆盖 高铁水上“飞” 信号稳伴随
这是怎么做到的? 原来,建设团队在铁路桥梁上预制通信杆塔基础,并纳入桥梁主体工程设计,使得特大桥公网覆盖成为可能;在滆湖段铁路沿线,设置48座定制“微型塔”——微型信号发射站,解决覆盖和干扰问题。 这些“微型塔”挂装着通信电缆,仅有4.2米高,信号覆盖高度与旅客通信设备使用高度基本水平,从物理上达...
高铁上明明有WiFi,为什么连接了却不能用?
一、环境因素导致信号弱WiFi信号是通过无线电波进行传播的,而无线电波的传播受到许多因素的影响,如距离、障碍物、干扰等(www.e993.com)2024年7月25日。在高铁上,由于列车行驶速度快,周围环境复杂多变,可能导致WiFi信号不稳定。此外,如果列车车厢内的WiFi设备出现故障或者维护不及时,也可能导致信号问题。因此,即使成功连接上了WiFi,也可能因为信号问...
iPhone 15、Mate60高铁信号对比,附iPhone信号提升攻略
后来我也在网络上求证了我的看法,发现SIM卡老化的确在一定程度上影响了信号问题。写在最后总的来说,目前iPhone和华为在高铁上都有不错的移动上网体验,但华为在网络稳定性上的体验会更好。另外,对于目前还在被iPhone信号差折磨的用户来说,可以尝试去营业厅更换一张新的SIM卡,或许可以拯救你的信号问题。
新时代·铁路榜样丨冯浩:高铁信号的“守护者”
高铁信号对于高铁安全稳定运行至关重要。冯浩的工作就是调试各种各样的信号设备,把好质量关。安全责任重于泰山。工作24年来,他精益求精,在别人看来单调枯燥的工作,他却乐此不疲。从初出茅庐的信号“小白”,到职业技能竞赛冠军、全国技术能手,冯浩完成了两个看似遥不可及的身份之间的跨越,用实际行动默默守护铁路运...
春运里的高铁“代驾” 把高铁开出“龟速”比风驰电掣更难
“因此,慢行、沉稳、精准、娴熟是动车组地勤司机基本要求,地勤司机岗位更体现‘一点都不能差,差一点也不行’的要求。”火车头奖章获得者、同为地勤指导司机的何敏说。徐勇民与同事何敏在确认调车信号。通讯员供图检修库里各系统的检修台位和设备都是固定的,地勤司机对标停车的误差必须在很小范围内,否则会影响到...
广汕高铁上的“捕风人”
上塔检修铁塔温度最高达70摄氏度通信铁塔是无线网络信号远距离传输的必要设施,如果塔上的通信设备发生故障,将导致地面的无线通信信号中断,影响动车组与控制中心的联系。郑帅介绍,广汕高铁首次引入电调天线,可实现远程实时下倾角调整,能够随时对网络覆盖面进行微调,以保证高铁线路的网络覆盖。同时也减少了他们攀爬铁塔...