江铃特顺柴油氮氧传感器故障维修

这个车打着svs灯一直常亮,解码器包的故障码是下游氮氧传感器看线接收超时和ecu与氮氧传感器之间的CAN通讯中断,然后报了一个预热塞故障,外部继电器开路故障。接下来打开车的电路图,看了一下氮氧传感器和加热塞都是通过r4的继电器给它们供电的。接下来到车上检查一下,在车上找到了阿尔斯的继电器,经过测量电压是不对...

汽车尾气no超标怎么处理

首先用转移工具取下氧传感器,将接头与三元催化清洗机连接,加入清洗剂和水,发动汽车,循环怠速完成清洗。三元催化清洗剂是清洗金属氧化物铁锈的好东西,腐蚀性几乎为零,不会对清洗后的零件造成任何伤害。小伙伴可以去汽配市场或者买耗材。大部分费用都不高。NO超标解决方案总结不要低估三元催化转化器的清洗和维护。更换...

氮氧传感器

因此,定期维护和检查氮氧传感器的状态是非常重要的。如果发现传感器损坏或失效,应及时更换以确保车辆符合环保要求并保持最佳性能。氮氧故障导致后处理限速氮氧故障导致后处理限速的情况,在柴油车中比较常见,尤其是在使用了SCR(选择性催化还原)技术的车辆中。SCR系统主要是通过尿素喷射来将氮氧化物转化为无害的氮气和...

潍柴动力取得后处理的故障检测装置、方法、柴油机专利,便于操作且...

专利摘要显示,本发明涉及一种后处理的故障检测装置、方法、柴油机,包括:电源电路板,在电源电路板上设有排温传感器检测单元、尿素喷嘴接插件检测单元、压差传感器检测单元、氮氧传感器检测单元之一或组合;排温传感器检测单元用于与排温传感器的线束孔位相连形成第一电路回路;尿素喷嘴接插件检测单元用于与尿素喷嘴接插件的线...

颗粒捕捉器堵塞怎么办?维修师傅的解决方案堪称经典!

答案很简单,颗粒捕捉器堵塞严重之后,发动机的排气严重受阻,动力肯定会有影响。由于颗粒捕捉器堵塞严重,已经无法通过本身的颗粒捕捉器再生功能来疏通,只有把颗粒捕捉器拆下才能解决。下图所示,这就是五十铃的三元催化器和颗粒捕捉器,左侧是颗粒捕捉器,它的两端对应有两个黄色圈圈,左侧安装前氧传感器,右侧安装后氧传感器...

车用尿素故障灯亮,不烧尿素是什么原因造成的,该如何解决

5、传感器信号故障后处理系统中配有多个传感器,温度传感器,氮氧传感器等(www.e993.com)2024年11月19日。如果传感器信号异常,也会亮起故障灯。柴油车后处理系统越来越复杂,这里还仅仅时车用尿素方面的一些常见故障,如果加上DPF那故障会更多,而且,如果车用尿素使用不当也会造成DPF系统中毒、堵塞等等问题。所以在选择尿素时要选择正规车用尿素,并且...

福田轻卡后处理亮故障灯亮A70站长版解码器轻松解决

1、首先用测神A70站长版解码器读取故障码,报2771后处理氮氧传感器更新速度异常。2、维修技师可以利用测神A70站长版解码器上机器人查询故障解析进一步排查故障。柴油解码器测神A70站长版读出来故障码FC2771诊断及排除步骤3.检查氮氧传感器不上电4、三羚服务站判断是线路造成的,换完保险故障排除。

排气故障总限扭?你要做的不只是维修

某品牌氮氧传感器在载体后方,还会有一个类似“监理”岗位的装置,叫做氮氧传感器,一旦监测到氮氧化合物含量超标,便会以“故障”的形式对发动机进行限扭处理。一部分“很懂”的卡友有时会找修理厂屏蔽掉这个信号,以免除后处理故障之忧,但是一旦被环保查到,那可能会一次罚个够哦!

全力助力国六 可兰素针对DPF堵塞形成完整解决方案

后处理系统包含以下部件:催化转化器:DOC+SCR+ASC颗粒捕集器:DPF尿素供给单元、喷射单元燃油计量单元、喷射单元传感器:温度传感器、氮氧传感器、压差传感器、PM传感器。DPF由多孔壁流式陶瓷材料制成,并涂覆有贵金属涂层,分为封装、卡箍、载体、衬垫等四个部分;DPF的主要功能是捕集柴油车尾气中的碳烟颗粒以及其他颗粒...

北京修订汽油车柴油车排放标准 将严控污染物排放限值

严控OBD检查增设柴油车氮氧化物检测据了解,OBD系统可以实时监测在用车影响排放性能的零部件和排放控制系统的故障,可以提示车主及时维修车辆,是当前最基本、最低成本、最有效的机动车排放控制工具。据了解,在发达国家和地区,检查OBD系统是在用车排放的通行检查内容。虽然北京市机动车环保定期检测检验已经开展了OBD检查...