2024第四届汽车芯片产业大会精彩开幕

芯擎科技设计了国内首款7nm车规级智能座舱芯片“龍鹰一号”,该芯片目前已经出货60万片。湖北芯擎科技有限公司副总裁兼产品规划部总经理蒋汉平介绍,龍鹰一号单芯片舱泊一体解决方案支持四路高清屏(4K/2K)全功能智能座舱,无需新增ECU和感知系统支持自动泊车扩展,与传统方案相比,每辆车能够节约700-1200元。蒋汉平还提到...

打造国产汽车电子芯片解决方案,芯必达完成A1轮融资

据悉,武汉芯必达微电子有限公司(简称:芯必达)正式宣布完成A1轮融资,由新微资本领投,光谷金控等机构跟投,资金将主要用于新一代系统基础芯片(SBC)、域控制器芯片和驱动芯片等产品的研发与量产进程,进一步丰富公司的产品矩阵,并加强公司市场拓展力度。天眼查显示,芯必达成立于2022年,由国内资深的汽车电子芯片研发团队创...

芯智驱动,协力前行!2024全球汽车芯片创新大会正式官宣:12月初召开

10月12日下午,在中国汽车工业协会(以下简称“中汽协会”)的月度信息发布会上,中国汽车工业协会副秘书长陈士华代表2024全球汽车芯片创新大会(简称“汽车芯片大会”)组委会正式官宣:本届大会将以“芯智驱动协力前行”为主题,于12月初在无锡滨湖正式召开。本届大会将由中国汽车工业协会、中国汽车工业经济技术信息研究所...

成功举办 | “驶向未来:预约下一个十五??五 驰骋未来”车载芯片...

微芯科技汽车电子市场经理刘双飞,达尔电子FAE经理邓小兵,易冲半导体车载芯片产品线总经理王智昊,世平集团华南应用技术处技术行销经理廖家强等嘉宾,分别聚焦恩智浦安全可靠的车用MCU系列,智能座舱发展趋势-生成式AI与手机整合,安世半导体-助力打造安全舒适的智能座舱,智能驾驶与电动出行设计解决方案,Diodes...

小米汽车失效率已高达五千分之一!芯片问题是否能彻底解决?

所以说，问题是相对的。而且车规级芯片的不良率以及失效率是不能低于百万分之一的，它不像其他电子产品，死机了重启就可以，用在汽车身上的芯片如果像手机一样，卡顿了重启，闹不好是要发生严重事故的。除了芯片问题外，小米SU7还面临着其他各种质量问题。有车主反映，刚刚从4S店提的新车，正行驶在高速路上时，...

苏州市汽车芯片产业供需对接会:裕太微展示汽车高速有线通信芯片...

2024年7月23日,备受瞩目的”苏州市汽车芯片产业供需对接会”暨”苏州高新区消费电子及新型显示产业沙龙活动”在苏州市集成电路创新中心盛大召开(www.e993.com)2024年11月28日。本次对接会由江苏省工业和信息化厅指导,苏州市工业和信息化局和苏州高新区管委会联合主办,旨在推动汽车芯片产业的协同发展,促进电子信息技术和汽车产业的融合创新。裕太微受邀...

芯报丨 联发科3nm车用芯片来了,天玑智能座舱解决方案流出

联发科跨足车用,采台积电3nm打造的天玑智能座舱解决方案流出!联发科与Cadence、Sensory国际大厂合作,为崭新智驾带来全新体验。国际大厂车用芯片布局已久,高通SnapdragonRide车载平台,为ADAS及智能座舱提供集成解决方案,已打入宝马、奥迪等厂;三星也提出ExynosAutoV车用AI处理器,支持六屏幕独显、十二个摄像头并行。(爱集...

黑芝麻智能敲钟上市,“智能汽车AI芯片第一股”诞生

去年6月30日，黑芝麻智能正式向港交所递交招股说明书，并在今年6月12日通过港交所上市聆讯。历经一年时间，率先抢跑，黑芝麻智能终于成为“智能汽车AI芯片第一股”。营收、毛利快速增长抢跑的背后，是多个关键数据的支撑。黑芝麻智能招股书关键数据根据最新招股书披露信息显示，2021年-2023年，黑芝麻智能的营收分别...

从“华为大学”毕业后,他要做汽车智能芯片终局玩家

不同于一些基础制造业几个月的产品生产周期，半导体芯片从立项到量产，需经历2~3年的漫长周期。“决定做什么样的芯片，得想好行业未来几年的发展趋势，就像击中一个几年后的移动靶。”高峰比喻道。欧冶的方法，是凭借主创团队20年的行业积累，以“让造车更简单，用车更愉悦”为愿景，去把脉产业。目前，欧冶主要...

瑞识科技:为客户提供领先的VCSEL芯片和光学解决方案

由芯师爷主办的“2024硬核芯”评选活动火热进行中,现以“云展览”的方式为您全方位展示中国芯产品及企业。诚邀您为中国芯的前进投下宝贵的一票!扫码查看更多芯企业深圳瑞识智能科技有限公司参评奖项2024年度国产芯片出海领航奖2024年度汽车芯片奖企业介绍瑞识科技(RAYSEE