2024届华政考研国际法真题参考答案详解和命中统计
本题评析普通难度题。出自第五章国际法律责任一章,属于重点内容,但以案例分析题的方式进行考察的频次较少,这要求同学们一定要熟悉掌握相关知识点,灵活运用,只要认真记忆和理解即可得分。2、C国是否承担国家责任命中统计《精讲笔记》第66-67页;《冲刺笔记》第42-43页;《模拟八套卷》卷一案例第5问、...
案例警示丨内河船装载不当 船舶失稳翻沉
案例分析经调查认定,该起事故为一起发生在港口作业区域的一般生产安全责任事故。“豫信货103XX”轮在装载过程中船舶货物积载重心偏高。经计算,该轮在当前排水量情况下最大许用重心高度为2.72米,实际重心高度为4.578米,大于该排水量对应的最大许用重心高度,导致船舶失稳翻沉,是事故发生的直接原因也是主要原因。船舶安...
以案为鉴丨船舶装载要注意
由于货物绑扎不牢,造成船舶在向左大角度转向过程中,货物右移,并最终造成船舶右倾沉没。二是未保持正规了望。该轮在出六圩河口前未对河口水域船舶通航情况保持正规了望,未能谨慎选择合适时机横越航道,而是错误地选择从2艘上行船舶中间水域穿行,以致在有碰撞危险的情况下,该轮大角度向左转向,造成货物移动而导致船舶倾...
以案为鉴 | 警惕船舶触碰水上水下构筑物
事故造成船闸上闸首电缆断裂脱落,船闸断电停止运行。事故案例52023年4月29日2307时许,“宝丰XXX”船(装载集装箱47TEU,总吨993,总功率420KW)由广西贵港开往中国香港,航经长洲水利枢纽2#船闸与3#船闸之间的分水坝水域时,触碰分水坝,事故造成该船右舷边舱穿孔进水并进入货舱。事故原因分析(一)船员心存侥幸,未...
F-35C打捞案例:分析深海打捞作业的海洋环境保障
筹划遵从特定的从一般到具体的逻辑顺序。在面对不断变化的深海状况时,筹划人员和作业人员也需灵活变化,既不能呆板地遵守计划,也不能随意地更改计划。筹划具体包括8个部分:任务前筹划、事故分析、环境数据、设备选择、精确导航系统、支援设备、港口基地选择以及作业计划。
吴船长讲海事案例 | 多看一眼保安全 多做一步少事故
多看一眼保安全多做一步少事故2015年12月3日0500时,由天津某海运有限公司所属B轮拖带的东莞市某疏浚工程有限公司所属A轮在普兰店湾避风期间自沉(www.e993.com)2024年8月18日。事故导致A轮沉没,船上15人自救上岸,无人员伤亡,未造成水域污染,直接经济损失约为1730万元。事故等级为较大事故。案件回放11月29日下午B轮拖带A轮,并承载A轮...
去年,中国籍船舶发生176起事故,沉船83艘,砂石船占比最高
一、2018年水上交通安全形势事故规律分析(一)事故等级情况。2018年我国共发生一般等级及以上中国籍运输船舶水上交通事故176件,同比下降10.2%;死亡失踪237人,同比上升24.7%;沉船83艘,同比上升3.8%;直接经济损失2.9亿元,同比上升5.5%。水上交通安全四项主要指标一降三升。
案例分析:沉船原因起争议是否赔偿法院裁
保险公司根据出事当天天气预报,确认事故当天没有8级大风,该轮沉没事故应不属保险责任范围,因此决定拒赔此案。A公司为此将保险公司起诉至当地海事法院,要求赔偿船舶保险赔偿款人民币300万元和相关利息。案例点评本案审理的第一焦点是出事当时天气,风力是否达到8级。
审视回顾早期技术潜水事故案例:AquaCorps事故报告(1992-1996年)
aquaCORPS事故报告(1992-1996)TechnicalDiver3.2(1992)1992年6月案例一新泽西“U-Who”号潜艇一名东海岸沉船潜水员在潜入一艘新发现的、身份不明的新泽西“U-Who”号潜艇时因操作问题导致快速上升到水面。“U-Who”号深度66米,潜水员错过了大约30分钟的减压,在撤离过程中患上了减压病。据现场目击者称...
2003年司法考试复习个性化辅导测试题及答案
7.丁某因一次沉船事故下落不明,后被法院宣告死亡。此后,有人意外发现丁某依然生存。经其利害关系人申请,法院作出新判决,撤销原判。请问:下列哪项情况,丁某因宣告死亡而消灭的婚姻关系能自行恢复?()A.原配偶再婚B.原配偶再婚又离婚C.原配偶再婚后其配偶病故D.原配偶虽未再婚,但拒绝恢复婚姻关系8.某合...