面对“老字号”高质量发展命题,豫园股份给出了自己的答案

毕竟对于消费属性的企业,内生增长往往来自品牌力驱动、渠道驱动及产品驱动等三大核心要素。事实上,豫园股份在从产品、品牌、渠道上“三力齐发”。在产品创新上,今年上半年豫园旗下知名珠宝老字号品牌老庙再次针对年轻消费群体上新了“一串好运”系列产品,该新品系列精准地洞察到了当下年轻消费者对于小克重黄金饰品的偏好...

《经济参考报》整版聚焦合肥新能源汽车发展

大众集团专注本土研发,并正在整合本土资源,引导大众“工程师DNA”与本土研发能力结合,加速“在中国为中国”的创新步伐。????继我国进一步取消了乘用车外资股比限制后,制造业外资准入限制“清零”。强大的发展潜力与市场活力驱动下,特斯拉、大众、宝马、奥迪等跨国车企纷纷“加码”投资中国。????“产业链分工合...

跨越二十年的创新驱动:博世动力擎动中国商用车行业智慧发展

除此之外，本次活动中还对外展示了轻型商用车的电动化解决方案，包括但不限于电驱动解决方案，从电机和多合一控制单元入手实现高可靠、高智能的未来发展模块；针对氢能源板块推出的供氢模块、电子空压机、燃料电池电堆甚至是代表博世动力的核心产品双极板、交换膜都预示着博世动力已经为未来中国商用车行业的动力解决方案...

创新驱动中国汽车动力多元化发展 记第八届中国汽车动力技术大会

在这轮以高热效率混动和增程专用发动机、多挡混动专用变速箱为主的产品创新潮流中，中国汽车动力技术发展进入创新驱动阶段，多元化的技术路线大行其道。12月22~23日，以“迎变革‘惠八方’”为主题的第八届中国汽车动力技术大会在无锡召开。此次技术大会由汽车与运动杂志社主办，无锡惠山区经济技术开发区承办，天津...

创新驱动中国汽车动力多元化发展

汽车动力开发进入创新驱动阶段“在混动领域很多车企已经展现出极强的创新能力,他们十分清楚每条技术路线的优缺点,并能根据用户需求进行创新改变。特别在插电式混动领域,中国车企已经走出了一条自己的道路。”上海交通大学汽车工程研究院院长许敏认为,中国汽车动力技术发展已经进入创新驱动阶段,完全可以比肩世界汽车动力发...

必须向科技创新要答案——习近平总书记推动科技自立自强战略擘画

党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央观大势、谋全局、抓根本,作出“必须把创新作为引领发展的第一动力”的重大战略抉择,实施创新驱动发展战略,坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位,把科技自立自强作为国家发展的战略支撑,走出了一条从人才强、科技强,到产业强、经济强、国家强的发展道路(www.e993.com)2024年11月22日。

长城润滑油:创新驱动,绿色出行的“隐形”守护者

随着新能源汽车行业的持续发展,润滑油的角色将变得愈发重要。长城润滑油生产工艺已实现高度自动化,工厂通过绿色原料和能源实现了低碳生产。长城润滑油深知,只有通过持续的技术创新与标准化推进,才能在激烈的市场竞争中保持领先地位。未来,长城润滑油将继续加大研发投入,推动智能润滑技术和再生润滑材料的应用,为新能源汽车行...

创新驱动汽车动力多元化发展——记第八届中国汽车动力技术大会

“新能源汽车电驱动系统仍将向高安全性、高质量、高可靠性、高转速和高集成化方向发展,至于核心技术或具体到几合一的集成化,则需要从整车层面进行定义,能更好满足用求的需求才是好的技术路线。”段伟表示。徐政同样认为,主机厂定义整车,从动力系统角度讲也是要匹配整车的定义来形成,包括空间的利用、对电池PACK的需...

2025届高三政治《经济与社会》主观题答题常用术语

②贯彻创新协调绿色开放、共享等新发展理念,解决好农村的发展动力问题、发展不平衡问题、人与自然和谐共生问题、发展内外联动问题、社会公平正义问题等。③完善社会主义市场经济体制,既要充分发挥市场调节的作用,又要实施科学的宏观调控,处理好政府与市场的关系。

新能源汽车跨越新节点向“新”再出发

创新驱动引领全链向“新”向高近年来,在各类制造业相关展会上,新能源汽车都是展品中耀眼的明星,市场蓬勃发展的背后,是产业生态的系统演变。——技术创新敢“花钱”。造出会“蹦迪”的车,背后有比亚迪大手笔的研发投入。多家车企近期已陆续公布2024年上半年财报。其中,比亚迪上半年营业收入超3000亿元,同比增长...