奇瑞汽车申请一种汽车后背门结构及汽车专利,提高车身稳定性
专利摘要显示,本发明公开了一种汽车后背门结构及汽车,属于汽车技术领域,包括相连接的外板结构和内板结构;所述内板结构包括内板,所述内板的中上部设置窗框,内板对应于窗框底部和锁安装区域之间设置V型主筋,V型主筋跨过尾灯盒凹陷位置,所述V型主筋中间布置横梁,横梁两端与V型主筋固定连接。本文源自:金融界作者:...
奇瑞瑞麒 G3 安全配置丰富吗?
奇瑞瑞麒G3的安全配置非常丰富。它采用笼式车身结构,高强度钢材的应用提升了车身刚性,能有效吸收撞击能量。全系标配前排正面双气囊、ABS防抱死系统等主动安全配置。车辆具备框式副车架车身结构设计,加大断面的A柱、前纵梁保护区、截面的地板纵梁形成三重安全防护,配合前部侧门的超高强度冷成型防撞板,以及后...
奇瑞汽车申请一种电动车纯平前地板车身结构及安装方法专利,完美...
所述车身前地板的左右两侧设置有门槛,两门槛之间设置有座椅前横梁和座椅后横梁,座椅前横梁和座椅后横梁与门槛垂直设置并贯穿两侧门槛;座椅前横梁的前部设置有左盖板本体和右盖板本体;所述车身前地板上凸焊多个螺母,以固定所述平板电池包结构;本发明将前后座椅横梁贯穿至左右门槛...
全新奇瑞iCAR V23即将登场,可选双电机,带高阶智驾,值得期待?
车身侧面,iCARV23同样进行了低风阻优化处理,车门把手、侧传感摄像头以及五辐式轮毂中的叶片式封闭设计均体现了这一理念。同时,车辆切割线条的流畅以及封闭式D柱的设计,又为其增添了几分未来主义的色彩,这是其他多款硬派SUV所不具备的。在尺寸方面,iCARV23定位于入门紧凑型SUV,车身长度虽仅为4220mm,但宽...
比普拉多大一圈!奇瑞“战略越野”来了,3把锁+大梁,超级混动
今年4月份的北京车展上奇瑞有一款概念车型完成了亮相,基本已经等于准量产状态,这款车型就是捷途山海T5(参数|询价|图片)。当初厂家介绍这款新车时号称将采用非常硬派的设计,以弥补自主品牌硬派越野车的不足。这款捷途山海T5不仅采用了非承载式的大梁车身结构设计,能够很好地带来越野性能。而且将采用双电机驱动,不仅性...
解析丰田双擎在车身设计,安全配置上带来全方位的安全保护。
-高强度车身:丰田双擎车型采用大量高强度钢材构建车身结构,高强度钢使用比例高,能在碰撞时有效抵抗外力冲击,为车内乘员提供坚固保护空间,降低伤害风险(www.e993.com)2024年10月17日。-合理车身设计:车身结构精心设计,具备良好的碰撞能量传导和分散能力。如正面碰撞时车头设计能分散能量,侧面碰撞时车门内防撞梁等结构可提供额外防护保障乘员侧面安全...
奇瑞汽车申请一种 SUV 刚度提升结构及汽车专利,对降低整车后排...
金融界2024年9月18日消息,天眼查知识产权信息显示,奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“一种SUV刚度提升结构及汽车“,公开号CN202410937330.7,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本发明涉及汽车白车身骨架结构技术领域,公开了一种SUV刚度提升结构及汽车,后地板本体上设有后地板上横梁,后地板...
新一代哈弗H6动力曝光,1.5T动力更强劲,比奇瑞第3代1.6T也不差
吉利星愿与比亚迪海鸥都是纯电A0级小车,主要用途就是市区代步。吉利星愿基于GEA架构打造,而海鸥来自比亚迪e平台3.0,两款车型都出自纯正的电动平台,从车身结构到三电的成熟度,都值得信赖。外饰方面,两者采用截然不同的风格,吉利星愿造型圆润,比较有亲和力。海鸥棱角分明,显得积极进取。
又威猛,又帅气,奇瑞发布硬派越野!2.0T+3把锁,这一次诚意到了
但毫不夸张的说,这些新车基本没有太出色的越野能力可言,只能用来轻越野,这是车身结构所决定的,因为这些新车基本都是承载式车身结构设计,虽然能够保障舒适性,但挑战不了沟沟坎坎。想要在这方面做出成绩,光靠花拳绣腿,只营造出方盒子外观的新车,显然是不行的,所以有一家车企决定出手,这家车企就是奇瑞汽...
铭科精技(001319.SZ):参与奇瑞旗下瑞虎、星途、智界等系列车型的...
格隆汇9月12日丨铭科精技(001319.SZ)在投资者互动平台表示,奇瑞汽车是公司的间接客户,公司参与奇瑞旗下瑞虎、星途、智界等系列车型的生产交付。公司主要凭借稳定的模具开发技术及底盘制造经验,围绕汽车底盘总成,为其提供副车架、车身结构件等产品交付。公司与客户合作车型的项目信息及技术参数涉及商业保密协议的约束,...