“东方之星”号长江游轮翻沉事件追踪:暴风雨中的生死大营救
行业权威人士表示,从“东方之星”船型设计来看,该船型对风非常敏感,很容易受到风向的影响。据知情人士介绍,该游船并非豪华游轮,在业内被称为经济型游船。豪华游轮的每个房间住两个人,而“东方之星”分为一、二、三等舱分别住2人、4人和6人。普通游轮与豪华游轮相比,在硬件设施、安全性、舒适性等方面均有较大差...
2015年“东方之星”游轮一分钟沉没,442人遇难,到底发生了什么
2015年6月1日大概晚上9点的时候,在湖北省监利县长江的大马洲水道,有一艘游轮翻船了。据海事船初步查知,这游轮是重庆东方轮船公司的,叫“东方之星”,从南京往重庆开,船上乘客总共454人。谁也没想到,这轮船还没到地方呢,船上所有人的人生就发生了巨大变化。事故一出,海事船的工作人员赶紧把情况...
2015年“东方之星”游轮沉没事故:442人遇难,最小遇难者只有3岁
2015年的6月1日儿童节,一位年仅3岁的小女孩,和父母一起乘坐“东方之星”号游轮,顺着长江而下,直达重庆。一路的美景让她非常开心,然而天有不测风云,这个年幼的小女孩将自己最灿烂的笑容,永远留在了这艘油轮上。第二天,一则新闻瞬间席卷了各大头条:“东方之星”游轮,在湖北省监利县的长江大马洲水道,发生...
15年中国“东方之星”游轮沉没,442人遇难,究竟是天灾还是人祸
1994年东方之星客轮试水成功,即将投入作业,为了使得这座游轮更加吸引人,时隔三年之后又为这艘游轮进行了全方位的设计改造。在接下来的时间里面东方之星轮一直在海上航行,背负着全国各地的人民航行在长江一岸,领略不同地方的风土人情,在航行期间这艘船还被评为“部级文明船”。2014年国务院发布声明鼓励这艘已经运作...
2015年东方之星游轮沉没,因一人的疏忽大意,导致船上442人遇难
2015年,重庆东方之星号游轮沉船事故,最终导致442人遇难,仅仅有12人幸运获救。而这场灾难与东方之星号船长的一念之差不无关系,那他究竟做了什么样的决定,才将这艘游轮带上了覆灭之路?游轮沉没“东方之星”号,隶属于重庆东方轮船公司,始建于1994年,原本是用作交通运输之用,后来进行了改造升级,增加了床位,改造...
中国“东方之星”游轮沉没原因探讨:天灾还是人祸?
近日,中国“东方之星”游轮在长江上发生沉没事故,导致442人遇难(www.e993.com)2024年9月11日。这起事故引起了广泛的关注和争议,人们对于这起事故的起因究竟是天灾还是人祸存在着疑问。本文将探讨中国“东方之星”游轮沉没的原因,分析事故是天灾还是人祸,并提供证据和观点支持。一、事故背景中国“东方之星”游轮在从南京驶往重庆的途中,遭遇罕见...
生命大救援——长江“东方之星”游轮救援记事
新华网武汉4日电(记者梁相斌、熊金超、陈俊)江水无情,人间有爱。“东方之星”游轮1日夜翻沉长江后,在长江大风大浪中持续进行的国家救援行动,谱写一曲万众一心的壮歌。灾难瞬间降临6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属的“东方之星”游轮,在由南京驶往重庆途中,遭遇大风,翻沉在湖北监利长江大马洲江段。
东方之星游轮沉没事故:442人遇难,45人被追责
第二天,没等到丈夫的电话,却等来了一个冰冷的新闻。2015年6月1日21时30分,隶属于重庆东方轮船公司的东方之星轮,在从南京驶往重庆途中突遇罕见强对流天气,在长江中游湖北监利水域沉没。“东方之星”号客轮上共有454人,其中成功获救12人,遇难442人。
洪正芳校友向董浩云航运博物馆捐赠“东方之星”游轮模型
他认为“东方之星”的故事不应被遗忘,希望通过留存的游轮模型让大家、让历史铭记“东方之星”事件。在杨思远教授的提议牵线下,洪正芳校友决定把“东方之星”号船模捐赠给董浩云航运博物馆进行展览。他表示,向母校进行捐赠,为交大的航运博物馆留下一个船模作为纪念,他作为校友感到非常荣幸和自豪,并感谢了董浩云航运博物...
东方之星游轮舱内平面图
东方之星游轮舱内平面图字体:大中小打印本页分享:发布时间:2015年06月03日来源:楚天都市报中国气象局官方网站关于我们|版权声明|网站地图|联系我们|往期回顾主办:中国气象局办公室承办:气象宣传与科普中心中国气象报社协办:公共气象服务中心国家气象信息中心气象服务热线:400-6000-121...