中国新能源客车行业市场分析及投资前景预测报告—智研咨询发布

安凯客车、中通客车等头部企业占据大部分市场份额，其中，宇通客车凭借其在新能源方面多年技术积累与沉淀的优势，保持遥遥领先地位，2023年宇通客车全球销量36518辆，大中型客车连续21年国内销量第一，全球占有率超过10%，持续高质量稳健发展，新能源客车累计销售超18万辆，产销规模稳居全球前列。

中国商用车行业现状调研及发展前景分析报告(2024-2030年)

此外,共享和按需使用的商业模式将进一步发展,尤其是对于短途城市配送和通勤服务,以适应灵活的工作和生活方式。《中国商用车行业现状调研及发展前景分析报告(2024-2030年)》基于多年监测调研数据,结合商用车行业现状与发展前景,全面分析了商用车市场需求、市场规模、产业链构成、价格机制以及商用车细分市场特性。商用车报告...

中国新能源商用车市场现状动态与前景发展趋势预测报告2024

1、中国新能源商用车销量2、全国新能源商用车行业销量占比3、中国代表性新能源商用车企业销量4、中国新能源商用车渗透率3.6中国新能源商用车行业市场行情走势3.7中国新能源商用车行业市场发展痛点分析第4章：中国新能源商用车行业市场竞争状况及融资并购分析4.1中国新能源商用车行业市场竞争布局状况4...

中国报废汽车拆解行业市场竞争态势与投资发展策略分析报告2024

一、大中型公路客车产量分析49二、大中型公路客车销量分析49三、大中型公路客车市场影响因素49四、大中型公路客车市场发展趋势52第二节大中型旅游客车市场发展分析52一、大中型旅游客车产量分析52二、大中型旅游客车销量分析53三、大中型旅游客车市场前景53第三节大中型公交客车市场发展分析5...

...商用车行业全景图谱》(附市场供需情况、竞争格局和发展前景等)

2、发展前景:增速放缓,高质量发展成为主题在国内新能源补贴退坡、行业竞争加剧等因素影响下,商用车企业将重点提升产品品质,实现良性发展。前瞻初步预测,未来五年商用车行业销量增速将会放缓,到2029年有望达到540万辆。多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国商用车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

客车观察 |亚星主动退市背后的客车行业前景

综上分析,亚星客车拟选择主动退市,主要是其所在的内外部竞争加剧导致的不得已选择(www.e993.com)2024年11月25日。不过,从当前客车行业的竞争环境来看,汽车总站网认为未必是坏事;或许通过主体退市,可让亚星客车能获得新生或重新发展的一次战略性选择。同时汽车总站网还认为,亚星客车这种主动选择退市的现象,在未来内卷越来越严重的客车行业,也许不会是...

受益旅游市场需求恢复,中通客车上半年营收、净利大增

事实上,受“补贴”退坡、经济增长放缓、高铁地铁快速发展等因素叠加影响,客车行业此前一度步入调整期。以中通客车为例,其已连续四年销量下滑,2020年~2023年销量分别为1.05万辆、1万辆、8957辆和7531辆,分别同比下降30.4%、3.99%、10.88%、15.92%。受宏观经济稳中向好、消费市场需求回暖、各项利好政策拉动等因素影...

积突快报:汽车板块多只成份股涨停,中通客车触发积突信号

7月26日午后,国内A股市场汽车板块迎来强劲拉升,商用车、摩托车及其他、汽车零部件等二级板块全线上涨,市场交投活跃,整体表现抢眼。截至收盘,超过10只汽车板块成份股成功封至涨停,其中包括中通客车、钱江摩托、隆盛科技、天成自控等热门个股。汽车板块强势背景下,中通客车在早盘即触发“突信号”,股价随后迅速攀升,最终强...

亚星主动退市背后的客车行业前景

综上分析,亚星客车拟选择主动退市,主要是其所在的内外部竞争加剧导致的不得已选择。不过,从当前客车行业的竞争环境来看,汽车总站网认为未必是坏事;或许通过主体退市,可让亚星客车能获得新生或重新发展的一次战略性选择。同时汽车总站网还认为,亚星客车这种主动选择退市的现象,在未来内卷越来越严重的客车行业,也许不会是...

通达电气2023年年度董事会经营评述

3、发展前景长远来看,一方面我国仍处于城镇化发展进程中,公交及城际客车作为公共交通的重要组成部分,对缓解城市交通拥堵、提高城市绿色发展水平、建设和完善综合立体交通网,具有较大促进作用;另一方面,实现公共领域车辆电动化替代、推动绿色出行以及交通运输的智能化水平不断提升,是国内交通运输领域发展的重要方向。