德国经济学家格尔克:对华电动汽车征税无益于欧洲汽车制造商

围绕对华电动车征税，欧盟成员国之间存在分歧，尤其是德国和法国持相反意见。在此次投票前夕，德国总理朔尔茨表示希望通过与中国进行谈判以解决欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税的争端。而法国总统马克龙在柏林重申了对中国电动汽车加征关税的支持。实际上，在投票之前中欧就电动车反补贴案进行了密集的磋商，而且中国电动...

专访|欧盟对华电车征税提议通过,德国经济学家格尔克:对欧本地汽车...

今年6月,欧委会发布关于对中国电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,税率为17.4%至38.1%不等。紧接着7月,欧盟成员国就加征关税法案举行了非正式投票。围绕对华电动车征税,欧盟成员国之间存在分歧,尤其是德国和法国持相反意见。在此次投票前夕,德国总理朔尔茨表示希望通过与中国进...

挪威已没有可供征税的汽油车 准备对电动车征税

来源:cnBeta挪威已没有可供征税的汽油汽车了,为了挽回损失的收入,官员们正在剥夺电动汽车的特殊地位,这引发了激烈的辩论,人们担心该国可能会危及其在2025年前不销售内燃机新车的目标。过路费豁免在2017年首先被取消。现在,挪威的中左翼联合政府正在考虑取消更广泛的激励措施,作为目前预算谈判的一部分。关于哪些...

热点分析 | 一文带你了解成品油消费税新政对于各芳烃产品的影响

本次征税不涉及炼厂自产自用进入调油池的组分,对于主营和地炼正规经营的炼油企业来说,将受益于社会调油的减少,短时间汽柴油批发成本小幅抬升,中长期市场份额增加。(3)汽油、石脑油、溶剂油及航空煤油征收消费税标准是什么?按照相关单位换算,我国现行的汽油消费税为2095元/吨,石脑油为2105元/吨,溶剂油为1949元/...

汽油国五标送审稿通过 欲仿北京降标号引争议

供油能力不足只是一个方面,背后还有利益之争。上述专家援引壳牌研究公司的分析结论,如果把汽油标号从92号提高到96号,那么汽车每消耗100吨汽油可以节省原油约2吨,但每节约1吨原油,炼油工业大约需要投资375美元。一位与会的石化行业代表首度披露了成本数据:如果因此对生产过程进行大调整,按照全国1亿吨的催化炼化能力,就...

【华创宏观·张瑜团队】近期内外资产变动的两个核心——每周经济...

文/华创证券首席宏观分析师:张瑜执业证号:S0360518090001联系人:张瑜(微信deany-zhang)杨轶婷(微信cathyyangyt)报告目录报告正文一近期内外资产变动的两个核心对内部而言,近期资本市场关注点在于货币政策,本质是关于降准的可能性;对外部而言,全球资本市场的关注点在于美国的利率,本质是利率回升和美元反弹的空...

任泽平:全球新能源汽车守得云开见月明

1）进一步引导电动化转型：在公交、物流、出租等公务领域先行试点燃油车禁售，鼓励部分大气污染重点治理区域和新能源汽车普及率较高的城市优先试点燃油车禁售，明确网约车中新能源汽车比例要求。2）鼓励支持核心技术研发：加大对高研发投入企业的税收减免力度，成立国家新能源汽车产业基金对产业链薄弱环节进行扶持；统筹政府...

新能源汽车的诺基亚时刻

1)进一步引导电动化转型:在公交、物流、出租等公务领域先行试点燃油车禁售,鼓励部分大气污染重点治理区域和新能源汽车普及率较高的城市优先试点燃油车禁售,明确网约车中新能源汽车比例要求。2)鼓励支持核心技术研发:加大对高研发投入企业的税收减免力度,成立国家新能源汽车产业基金对产业链薄弱环节进行扶持;统筹政府、企...

增值税改革减税预超万亿 汽车手机汽柴油价格现下调

今年以来,国家大力实施减税降费,从1月1日个税专项附加扣除政策正式执行,到1月9日小微企业普惠性减税措施推出,再到4月1日深化增值税改革,一系列减税举措直击当前市场主体的难点,有效减轻企业负担,增加居民收入,完善税收制度,成为深化供给侧结构性改革、推动经济高质量发展的重要举措。减税政策落地情况如何?给企业和消费...

为什么说绿色税收是一种受益税?|《财经》书摘

交通外部性和汽油税环保主义者对汽车嗤之以鼻。根据一项研究,汽车产生的外部性包括健康损害、交通堵塞、交通事故、空气污染、噪声、气候变化、生境破碎化、视觉干扰、自然和环境退化、水污染、土壤污染、能源依赖和肥胖。虽然对上述影响分别征收环保税是有可能的,但对一项有大量有害副作用的活动集中征税可能更方便。