法航447航班空难13年后开审,空客和法航被控“过失杀人”

环球时报综合报道法国航空447航班空难发生的13年后，巴黎法院于10日重新以过失杀人罪控告法国航空公司和飞机制造商空中客车公司。据法国《费加罗报》报道，庭审预计将持续到12月8日，如罪名成立，两家公司将被处以高达22.5万欧元的罚款。2009年6月1日，一架从巴西里约热内卢飞往法国巴黎的航班在大西洋上空失事，...

自动驾驶仪关闭,需人工操作时机长午睡,09年法航航班坠入大西洋

法航AF447空难的发生源自于皮托管结冰,2003-2008年之间空客A330和A340曾经发生过17起皮托管结冰导致飞机故障的情况,空客公司也曾经发出更换AA型皮托管的建议,但是后来没有证据可以证明新的AB型皮托管更加优异,空客公司撤销了建议。2009年四月,空客公司获得了准确的数据,可以证明AB皮托管性能更加优异,所以再次要求自己的...

法航447,A330客机伤亡人数最高的空难,令人闻风丧胆的博南拉杆

两个小时后的3时48分左右,位于达喀尔的塞内加尔的空中管制迟迟没有收到AF447航班的联络讯号(按照计划AF447航班应该在2时38分就应该主动联络塞内加尔管制中心),开始发现情况不对,尝试呼叫AF447航班。“达喀尔管制呼叫法航447,听到请回答。”但任凭空管员喊破嗓子,依旧没有收获任何的回复。随后塞内加尔空管部门立刻将这...

法航447空难调查还原:失联6天后找到残骸

在法航447空难调查中,调查组进行的第一步工作,即是搜寻飞机残骸,“真相藏在飞机残骸中,只有找到残骸,才可知道最终原因”。法航447空难调查组在当时也有着一个巨大的疑惑:是什么原因使得这架飞机从35000英尺高度掉下来,因为飞机在巡航阶段坠机是很罕见的,大多是起飞和降落阶段,因此恐怖袭击被调查组首先想到——但在...

法航447航班空难回顾:飞机自由落体式砸向海面[图]

图:法航447航班客机2009年6月1日在从巴西里约热内卢飞往法国巴黎途中失事,坠入大西洋后,巴西海军打捞飘在海面上的飞机尾翼。法航447空难是法航成立以来伤亡最惨重的空难,也是空中客车A330型客机投入营运后的首次空难。2009年6月1日,法国航空公司(AirFrance)一架从巴西里约热内卢飞往巴黎的航班在大西洋上空失事,造...

法航447空难最后录音曝光:"我们死定了"(图)

英国《镜报》消息,法航447空难令人震惊的最后细节近日曝光(www.e993.com)2024年11月26日。2009年6月1日,法国航空(AirFrance)447航班坠毁前的几分钟,三名飞行员中的两人都睡着了,只留下一名新手飞行员在控制飞机。飞机坠入大西洋,机上228人全部遇难。新披露的录音显示,在飞机坠毁之前,一名飞行员大喊道:F**k,we’redead(我们死定了...

法航447空难调查还原:曾使用水下声纳设备

在法航447空难调查中,调查组进行的第一步工作,即是搜寻飞机残骸,“真相藏在飞机残骸中,只有找到残骸,才可知道最终原因”。法航447空难调查组在当时也有着一个巨大的疑惑:是什么原因使得这架飞机从35000英尺高度掉下来,因为飞机在巡航阶段坠机是很罕见的,大多是起飞和降落阶段,因此恐怖袭击被调查组首先想到——但在...

法航如何应对AF447航班空难?

像法航447航班、马航370航班这种失去联系的空难事故,报道时间会相当漫长。447航班失联后,媒体有很多猜测性报道,比如,“可能失速”、“阴谋论”、“恐怖袭击”、“爆炸”等等。3年后的最终调查报告表明:技术隐患和人为因素是导致法航447航班失事的原因。

历史重大空难回顾:法航447失事调查长达两年_高清图集_新浪网

历史重大空难回顾:法航447失事调查长达两年,阿梅莉亚·埃尔哈特的神秘失踪(1937年),“19号飞行”(1945年),英国南美航空“星尘”号航班事件(1947年),“飞虎航班739”失踪之谜(196…

回顾法航447号空难历史:一周后才发现第一片残骸

回顾历史:法航447号班机空难!回顾历史:法航447号班机空难!《国家地理》纪录片:2009年6月1日,法国航空一架编号447的空客A330班机坠入大西洋,载有216名乘客、12名机组人员。一周后,发现第一片残骸;两年后,找到黑匣子;四年后,调查报告出炉!这预示着,即便找到马航MH370客机,短期也无法得出结论。