打破比亚迪垄断,奇瑞要成为全球插混汽车市场第一
在新能源汽车市场曾经落后半拍的奇瑞汽车,在推出风云新能源系列车型之后,开始在这个新兴市场后来居上,"成为中国第一"是其唯一的目标。与其他自主车企不同,奇瑞汽车坐拥中国汽车出口量第一所积累的资源、经验,也强调要在全球市场同步发展燃油车和新能源汽车,这就是奇瑞汽车深藏不露的实力。作为奇瑞新能源汽车...
中国汽车制造商比亚迪和奇瑞9月份销量双双创下新高
与广汽集团和北汽集团等在香港上市的其他中国汽车制造商相比,奇瑞汽车的汽车出口业务规模要大得多,并且不太依赖与全球汽车制造商的合资企业来推动销量。这家总部位于安徽的汽车制造商可以利用其在中国的供应链以及奇瑞和捷途两大乘用车品牌旗下的多元化产品,从而在国际市场上站稳脚跟。与奇瑞相比,比亚迪直到2023年才开始...
乘联分会:9月新能源乘用车市场零售112.3万辆 同比增长50.9%
乘联分会:9月新能源乘用车市场零售112.3万辆同比增长50.9%智通财经APP获悉,乘联分会发布《2024年9月份全国乘用车市场分析》。9月新能源乘用车市场零售112.3万辆,同比增长50.9%,环比增长9.6%。2024年1-9月零售713.2万辆,同比增长37.4%。新能源车国内零售渗透率连续三个月突破50%,9月达到53.3%...
奇瑞汽车:9月总销量同比增长28%,新能源汽车销量增长183%,全年销量...
02.汽车分析师称,9月份奇瑞汽车总销量为24.45万辆,同比增长28%,其中出口10.9万辆,同比增长20%,而新能源汽车销量同比增长183%,公司全年将冲刺270万辆的总销量目标。另外,奇瑞公司现有装备订单近40亿元,且将于2026H1前交付,此将为公司提供10%以上的营收增长。
奇瑞汽车拟叩响港股大门 20年上市路即将“圆梦”?
彼时,公司估值在1500亿元左右,10个月后再曝上市消息,传闻中的估值已缩水三分之二。有业内人士分析称,新一轮估值的缩水源于全球汽车市场面临较大不确定性、新能源汽车行业竞争加剧,以及港股市场的波动,多方面因素让投资者保有更加谨慎的态度。奇瑞的目标也不再望向A股市场,转而叩响港股市场的大门。
计划2025年前完成IPO 奇瑞汽车被曝拟赴港上市
之所以奇瑞汽车迟迟未能成功上市,国际智能运载科技协会秘书长张翔分析称,首先,因为过去几年奇瑞汽车的销量主要都是燃油车贡献的,而现在市场更愿意投资前景广阔的新能源汽车;其次,奇瑞汽车旗下还没有一个独立的、已经受市场考验的新能源品牌,这类品牌本身较容易独立上市;最后,奇瑞汽车股权结构较为复杂,这也是影响其上市的...
奇瑞,中国汽车中的《黑神话:悟空》
当下市场依旧内卷,包含产品、价格、技术、营销,在这样的环境下,外界舆论非常容易左右一家车企,致其方向跑偏。如今奇瑞有底气回应一切质疑,无论外界如何风吹雨打,奇瑞以静制动,坚定一个目标:中国汽车的全球荣光。相信像BBA这些百年老店,当时也是这样一路走来的。
奇瑞IPO传闻再起,500亿元估值背后还有深远布局 -汽车头条|行业频道
为了更深入地了解奇瑞分拆上市的前景,“汽扯扒谈”采访了多位业内专家和分析师。他们普遍认为,分拆上市有助于奇瑞更加专注于汽车主业,提升运营效率和市场竞争力。通过上市,奇瑞可以更加明确地界定汽车业务的战略目标和市场定位,优化资源配置和管理体系。然而,也有分析师提醒称,奇瑞需要密切关注市场环境和竞争态势的变化...
协会发布 | 2024年9月份全国乘用车市场分析
9月乘用车市场的特征:一、9月新能源零售环比增长10.6%是近期较强的表现,体现国家报废更新政策的市场反馈良好;二、新能源车国内零售渗透率连续三个月突破50%,9月达到53.3%,较2023年9月增长16.8个百分点,渗透率保持高位;三、价格战趋稳,7-9月降价促销明显少于2-4月的频次;四、9月总体乘用车的批发创出当月历史新...
星途E08:奇瑞高端MPV新突破,但市场前景仍需观察
市场定位与竞争:家用取向但挑战不少与别克GL8、丰田艾力绅以及比亚迪腾势D9等商用MPV相比,星途E08更多偏向于家用车市场,其设计理念与理想的Mega非常相似。这使得星途E08在目标市场上有一定独特性,但也面临不少挑战。首先,家用MPV市场竞争激烈,不仅要面对传统燃油车的竞争,还要考虑新能源车型的崛起。其次,作为一款高端...