高铁票越来越难买?官方解答来了

如果短途车票敞开出售,会直接挤占长途旅客的票额,有刚性需求、选择面本身就小的长途旅客购票机会就少了。同时,长途车票随机分段出售,必然会造成部分区段席位闲置,运力得不到充分利用。实际上,铁路部门也会兼顾短途旅客需求,在长途票额充足时,根据需求变化动态调整票额投放,自动分时段将部分票额转移到沿途各站。买...

农民工返乡买票难 高铁票免费送

“即使会上网,我们也很少有时间守在电脑旁订票,很难享受到网上订票的便利。只得去火车站窗口排队买票,不仅费时费力,还很难买上票。这下好了,年前就能免费坐高铁回家了!”上海振兴江西促进会常务副会长兼秘书长马仲器透露,将优先向家庭条件较差的农民工兄弟送票。“为返乡农民工开展的这项活动反响很好。快过年了...

符洁文:火车票永远难买?12306与抢票软件的斗智斗勇史

当时的铁道部通过认真听取各方意见,也在认真梳理问题的原因,总结出主要是由于车票查询以及订单/电子客票业务分区处理能力不足,造成高峰期高并发访问请求下响应时间过长,加之各个业务分区未能很好进行隔离,导致系统由内至外产生“雪崩”效应,造成网站拥堵,影响用户的购票体验。

十一高铁票发售秒空,为何火车票越来越难买了?

问题是高铁区间票紧缺,旅人们甚至不得不”买长乘短“,造成座位空置资源浪费。惟愿铁路运营更为人性化调度,中短途也有票可买。

抢票难?高铁票“买长乘短”或有损消费者公平交易权

00:00/00:00倍速当前设备不支持播放你可以刷新试试70017001.199-6c178270acfc40edbc323acdc9c505bb抢票难?高铁票“买长乘短”或有损消费者公平交易权2024-09-2519:51发布于湖南|1085观看1评论收藏分享手机看湖南日报粉丝3.7万|关注2+关注...

抢票难?高铁票“买长乘短”或有损消费者公平交易权

“我们的价格跟12306买票价格是一样的,票源都来自铁路局(www.e993.com)2024年11月20日。”当问及“买长乘短”所需的花费时,“飞猪”购票平台客服称,该平台只是为旅客代购车票的平台,除了加速包之外并未多加手续费用,“针对‘买长乘短’的情况,顾客多买一站,它就会多收一站;‘买短补长’需要根据列车的载客能力而定”。

12306抢不到票,但第三方平台有票,背后的深层原因

在笔者看来，这种可能性非常低，抢不到票，第三方平台有票，这背后大概是有几种原因。首先是高铁追求运力最大化原则，导致中间站的票很难买12306在春运期间卖火车票，追求的不是先到先得的逻辑，而是运力最大化原则。很多人反映的，到售票时间点进去秒变候补，根本没有抢的过程。但此时你只要把购票区间改为从...

大家有没注意到,高铁逐渐“变味”,究竟是什么原因?

这对有些老百姓来说,就有些难以接受了,不少人都因此放弃高铁换乘绿皮车了。其实,高铁票的价格本来就是浮动的。再加上现在运营成本提升,需求量变大,随着高速铁路越来越普及,各地高铁站的数量越来越多。虽然扩大了运输能力,可也需要更多的资金进行开发和维护。

二等座票难买,合肥乘高铁到黄山旅客多

二等座票难买，合肥乘高铁到黄山旅客多大皖新闻讯7月9日中午及下午，大皖新闻记者在铁路12306小程序购买当天从合肥南站直达黄山北站的高铁列车时，发现多趟列车二等座票已经买不到，显示“候补”，仅有一等座或商务座有票，有的车次一等座票也所剩不多。当天下午2时许，记者最终购买了当天下午4点多的合肥...

高铁调价6月份就要正式实施了,便宜的折扣票如何买?

实际上,从国家放权给高铁公司以来,绝大部分调价区域都是经济更发达、需求更旺盛的东部地区。此次调价在网络上引起大规模讨论,究其原因,是高铁本身自带的公共服务属性。当市场化改革遇上高铁的公益性,很难不引起人们的讨论。世界银行的报告显示,相比起德国2.34元、法国1.65-2.13元及日本的2-2.23元,我国高铁二等座...