预防船舶机电设备故障专项行动进行时|案例分析??——柴油机高压...
同时,船员通过采取用扎带挂在高压油管上的违规操作,造成回油接口空置未连接回油管路或者进行封堵,当在高压燃油管破裂时,泄漏的燃油经空置的回油管接口直接接触到高温的环境,进而可能引起火灾等险情事故。(三)故障处置情况经过海事执法人员指出故障原因后,船员参照设备说明书要求进行积极整改复原。通过船旗国监督检查复...
单缸柴油机热车不上机油的原因是什么?
4.机油粘度过高在高温环境下,如果使用的机油粘度过高,可能会导致机油流动性变差,影响润滑效果。选择适合当前气候条件的机油,确保机油的粘度适宜。5.发动机温度过高发动机过热会导致机油变稀,降低其润滑性能。检查冷却系统是否正常工作,确保发动机温度保持在正常范围内。通过以上分析,我们可以看到单缸柴油机热车不上...
QSL9.3柴油机康明斯发动机排气阻力的检查测量注意事项
熟悉的大师傅直接看标题就可以明白,如果想知道师傅们现场处理这个故障时所经历的过程,所走过的弯路,对故障产生的原因进行的分析,有一些还有如何预防类似故障的建议,请点开链接看具体的故障案例内容。...感觉现在或者以后,自己或者亲朋好友可能用得上,马上收藏吧!别在想用的时候又找不到了。......
66项能源技术产品!31家央企!2020年中央企业科技创新成果发布!
分析了燃气轮机关键部件的断裂特征与规律,揭示了部件断裂的机理和过程,明确指出了燃机关键部件断裂故障的根本原因。分析结果得到国外燃机制造商和发电企业的认可,扭转了国内发电行业在面对燃机重大故障时毫无话语权的局面,迫使国外燃机制造商较大幅度的降低了国内电厂燃气轮机关键部件维护费用,为国内燃机电厂挽回了巨额损失。
战高温 | “机车医生”的“滚烫”作业
“咣当、咣当、咣当...”一台内燃机车缓缓驶入检修库,经过室外太阳暴晒,加上柴油机工作时自身散发的热量,机械间的温度很高,异常闷热。“柴油机表面和油水管路等部位温度很高,所以在检修作业前,先要进行通风降温。”赵宇飞说,我们的检修任务就是更换柴油机的喷油器。汗珠成...
理性分析天津客车追尾事故:客车追尾碰撞起火概率偏高
究其原因是客车采用“后置后驱”架构,其发动机会布局在车尾,包括纯电动客车也不例外;公交车的后排座椅会逐步向上抬,原因正是下方需要留出布局发动机的空间(www.e993.com)2024年10月18日。燃油动力汽车的柴油机会在车尾后方盖板里面,如果碰撞导致发动机油路损坏,燃油或机油泄露遇到高温部件则有可能起火;至于新能源公交车也有可能因为燃油泄露起火,因为...
高温一次对发动机伤害到底有多大?
活塞环堵塞严重影响了柴油机的密封性,使燃油消耗和污染物的排放量增大。第三个原因,则是因为发动机的温度太高,导致发动机内的润滑油浓度越来越低,导致发动机的润滑油性能下降。这将增加一些重要零件如曲柄轴的损耗,从而减少引擎的使用寿命。第四个原因是,在高温条件下,由于温度过高,火花塞内部的电极间隙会因为...
缸盖水套内水垢太厚,排气门座附近裂纹导致柴油机过热的故障案例
其分析推理如下:进气行程时,气缸内形成负压,冷却液由孔隙进入气缸;压缩行程时,部分冷却液在压缩形成的高温气体中汽化;做功行程时,冷却液在高温下进一步汽化,同时高压燃气由孔隙侵入水套;排气行程时,大量汽化了的冷却液随柴油机排气排入大气,...
柴油车排气烟色不正常分析,教你看烟识病!
6、柴油质量不好:柴油机使用劣质柴油,或柴油中含有其他杂质燃油,使燃烧不充分而排黑烟。7、其他原因:压缩比不够,气门间隙过大或过小,气门黏滞或气门和气门座的密封不严,活塞环、气缸套等磨损,都是造成柴油机冒黑烟的重要原因,因此,在判断时要对症分析,及时排除故障。
柴油机烧机油的常见原因是什么?
涡轮增压柴油机的涡轮增压器故障也可能导致烧机油。如果涡轮增压器的密封出现问题,机油可能会通过密封不佳的部位进入进气管道,并最终进入燃烧室。发动机过热发动机过热可能导致机油在高温下过度蒸发,从而加速机油的消耗。因此,车主应定期检查冷却系统的工作状态,确保发动机能够在正常温度下工作。