在比亚迪工作是一种怎么样的体验

现在的工作不一定是最优选择，但最重要的是提升自己的实力，因为这是你进行升职、离职、跳槽、谈薪等一切行为的底气。

跃跃御市:奇瑞超长安、追比亚迪,自主五虎增速分化严重

在近日上线的长城汽车董事长魏建军访谈纪录片中的一句话,或许很好地回应了长城汽车新能源产品销量下滑的原因。魏建军表示,“有一种声音认为,长城的电动车卖得少,发展得慢,实际上这都是一种误区。我们没把补贴看得那么重,有的时候过度依赖补贴,在经营决策上就会走偏。”魏建军还强调,“我们没有快速地去做电动车,...

对比明显!多家车企裁员,比亚迪坚信员工是企业未来,升职还加薪

比亚迪公关处王云飞前几天在直播中还表示：比亚迪内部有着公平的调薪晋升和考核机制。用王传福的话说就是“企业好，员工好；员工好，企业更好”。也希望更多的车企，也能像比亚迪一样，为我们的汽车品牌走向世界迈出坚实的步伐，也为国内就业带来新的希望。#深度好文计划#...

比亚迪员工自爆年终奖+工资,网友说:太假了,奖金顶我一年工资

比亚迪员工原话:工作压力按岗位决定的,有的岗位没压力,有的岗位压力大比亚迪工作氛围如何?比亚迪员工原话:总体工作氛围不错,但可能存在一些部门氛围不太好。比亚迪晋升机会如何?比亚迪员工原话:公司非常重视员工的绩效,为了激励员工,他们设立了一个拓展计划,旨在帮助员工提升能力和发展职业,为个人和公司的共同成长创造...

比亚迪的「倔强」与转变

在新能源汽车的上半场——电动化竞争中,比亚迪无疑拔得头筹。然而,在汽车智能化上,与特斯拉、小鹏等车企相比,比亚迪的进展略显缓慢。随着消费者对汽车智能化需求的不断提升,比亚迪积极顺应潮流,加快自主研发的步伐。2024年比亚迪梦想日上,比亚迪吹起向汽车智能化冲锋的号角,还祭出了自己的工程师天团代表,宣称将砸钱...

比亚迪雇佣体系详解:巨头是怎样炼成的?

比亚迪的薪酬结构也存在一些问题和不足,比如:薪酬结构过于简单,缺乏多元化的激励机制,如奖金、股票、期权等,难以激发员工的积极性和创造力;薪酬结构过于刚性,缺乏灵活性和适应性,难以应对市场变化和员工需求(www.e993.com)2024年10月29日。晋升机制比亚迪的晋升机制主要依据员工的工作表现和考核结果,以及企业的发展需要和人才规划。比亚迪的晋升机制体...

中国智驾人才流动盘点:去留之间,公司沉浮

二十年来,丰田对比亚迪的人才管理机制也形成了深刻影响——丰田倾向于在内部培养人才,而不是从外部延揽,比亚迪同样如此。此外,人才择业也要追随信仰。一家公司的带头人怎么看待自动驾驶的前景、如何分析技术实现路径,会影响外部人才的观感。一位行业人士说,比亚迪董事长兼总裁王传福曾在业绩沟通会上公开讲“无人驾驶...

恒帅股份2023年年度董事会经营评述

三、核心竞争力分析公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求1、客户资源优势公司深耕汽车行业多年,业务覆盖全球主要汽车零部件市场,已积累众多整车厂及一级汽车零部件供应商客户,包括但不限于宝马、本田、现代、比亚迪、吉利、长城、博世、大陆等...

15万能买到最强软硬件的纯电SUV? 比亚迪元PLUS竞争力分析

此外,在行驶硬件部分,这个级别大多数车型都是油改电,或者在使用半独立后悬架等,对于车辆行驶品质的影响还是比较严重的。而元PLUS是同级车型中少有在15万价格内能够买到前后独立悬架的车型。对于后独立悬架结构,比亚迪花费五年时间自主研发,并最终诞生了元PLUS上使用的四连杆后独立悬架,并且由国际底盘大师汉斯·科克进行...

比亚迪晋升“一哥”,就可以「仰望」了吗?

再加上比亚迪造电池出身等历史与周边因素,DM-i在成本控制这方面具有一定的优势,这就是他们能把DM-i卖到同级别汽油车的价格的主要原因。DM-i的到来让比亚迪在插混车这一块的销量迎来了大幅增长。2022年比亚迪的纯度板块和插混板块基本是各占半壁江山的格局。