车险行业性亏损出现:前7月车险综合成本率超100%

平安产险的车险综合成本率保持在97.4%。太保产险的车险综合成本率为99.0%,同比上升1.2个百分点。其中,赔付率72.7%,同比上升13.1个百分点;综合费用率为26.3%,同比下降11.9个百分点。由此可见,上述3家大型财险公司上半年车险综合成本率尽管有所升高,但都维持在100%以下,这意味着车险承保尚有利润。而对于部分中小财险公司...

...综合成本率上升;新能源车险呈保费高、出险率高、赔付率高的...

大地保险在年报中分析净利润增加的主要原因是:坚持提质增效;2022年出于审慎原则对联营企业投资的减值计提较为充分,2023年度减值计提减少,投资收益显著增加。从综合成本率看,5家财险公司呈现“四升一降”态势。具体来看,人保财险97.6%,上升0.9个百分点;太保产险97.7%,上升0.8个百分点;太平财险98.4%,上升1.2个百分点;平...

35家险企,哪家长线赔付能力更强?|2024年度“金标杆”

其中,自然灾害具有不可控性、可控难度大的特点,因此自然灾害成为影响财险综合成本率及承保利润表现的主要因素。应急管理部数据显示,2024年前三季度,全国自然灾害造成直接经济损失3232亿元,同比增长4.8%。这在某种程度上解释了15家财险公司综合赔付率上升的原因。财险公司综合费用率优化一方面与监管持续推动车险方面的报行...

阳光保险持续分化,财险为何难做?

有分析指出，增收不增利并非阳光保险独有的现象。据统计，2023年，8家上市险企中有6家净利润增速为负。主要原因为两点，投资收益下降和财险业务赔付率高。2024年以来，阳光保险的投资收益率有所回暖。截至2024年9月末，阳光人寿的投资收益率为2.8%，同比提升0.23个百分点；综合投资收益率为6.13%，同比提升2.53...

财险综合赔付率上涨加剧压力 保费增长难掩盈利困局

除了投资端的压力,人身险代理人数量的持续收窄以及财险综合赔付率的上涨也对保险公司的经营带来了不小的压力。特别是财险综合赔付率的上涨,已成为保险公司“增收不增利”的另一个重要原因。综合成本率是财险公司经营成本的核心数据,其中综合赔付率的上升会直接影响到综合成本率。2023年,财险行业的“老三家”——人保财...

146家险企披露短期健康险综合赔付率

对于综合赔付率分化的原因,部分险企在公告中给出了说明(www.e993.com)2024年11月21日。大家养老提到,主要为未决赔款准备金的释放;综合赔付率同为负值的国宝人寿也在公告中表示,主要原因是统计期间再保后未决赔款准备金的释放,再保后未决赔款准备金提转差为负值。日本财产保险(中国)在公告中表示,赔付率较高的原因是公司个人短期健康保险业务量较小...

财险“老三家”去年净利合计超400亿元 行业整体综合成本率走高

平安产险的2023年度信息披露报告显示，在2023年车辆出行恢复常态化、新能源汽车赔付率居高不下等多重因素作用下，行业整体综合成本率走高。综合成本率是保险公司用来核算经营成本的核心数据，包含公司运营、赔付等各项支出。综合成本率越低说明财险公司盈利能力越强，当综合成本率超过100%时，则意味着公司面临承保亏损。...

2024年上半年短期健康险盘点:近六成险企赔付率不足50%,8家赔付率...

“部分保险公司经营短期健康险的时间比较短、业务量较少,其赔付率受到偶然因素影响较大,不具有代表性,可能较高,也可能较低。”某业内人士在接受采访时表示,赔付率的高低对于个人购买保险而言并没有太大的参考意义,因为影响赔付率高低的原因是不同的,并且消费者并不知道自己是否会发生赔付,何时会发生赔付。

排行榜丨短期健康险赔付率大起底,新华、太保寿、泰康、人保健...

据官方披露,综合赔付率为负的主要原因是统计期间再保后未决赔款准备金的释放,再保后未决赔款准备金提转差为负值和受部分个人短期健康保险产品停售等原因影响,再保后已赚保费较少,从而导致综合赔付率绝对值较大。与去年同期相比,大家养老健康险综合赔付率变化值为52763.34%,高居榜首。主要因为其2023年综合赔付率过低...

众安在线上半年赔付率上升 归母净利润同比下降75%

总体来看,2024年上半年,众安在线的承保综合成本率为97.9%,较去年同期上升2.1个百分点。此外,众安在线的综合赔付率上升3.6个百分点至60.7%。众安在线表示,这也是影响公司利润的主要原因。版权声明:以上内容为《经济观察报》社原创作品,版权归《经济观察报》社所有。未经《经济观察报》社授权,严禁转载或镜像,否则将依法...