广汽丰田疑现“高田气囊”致死案 在华拒绝举证
有分析指出,中国作为日系车消费大国,日系车企的召回之所以比较迟缓,主要是因为在中国还没有已确认的高田气囊缺陷致死案件。但《每日经济新闻》记者在深入调研一起关于凯美瑞车辆的安全事故后发现,中国之所以没有确认的高田气囊缺陷致死案件,可能与安全气囊认定标准不完善有关。此外,即便没有致死事件发生,面对安全隐患,汽车...
一汽、广汽丰田遭车主集体投诉;外卖小哥将电瓶带回家充电爆炸
投诉原因普遍为“发动机颗粒捕捉器堵塞”,多为2023款车型。据一投诉车主介绍,他的车辆为一汽丰田卡罗拉锐放2023款双擎2.0L先锋版,提车不到3个月,行驶里程3500公里,车辆显示排气过滤器堵塞,油耗明显变高。经销商建议车主加95号汽油并多跑高速,车主按照建议使用了一段时间后,情况并没有任何改善,反而显示堵塞...
丰田汽车在华市场持续萎缩 “补课”电动车诚意仍不足
7月时,广汽丰田曾在一份声明中表示,鉴于近期的生产水平,公司提前终止了约1000名劳务派遣员工的合同,该公司将依法给予经济补偿,并向受影响者说明情况。多款车型遭召回造电车诚意不足?业内人士向发现网分析指出,上述裁员、销量下滑、减产等一汽丰田和广汽丰田遭遇的尴尬处境,都与丰田汽车依赖燃油车,对电动车持保守...
2024,日系要凉?_搜狐汽车_搜狐网
眼下在中国市场,对日系车企而言,最重要的不过是保住基本盘和利润稳定,只要还有钱进账,一家企业就不会死;反之那些还在亏损中挣扎的新能源车企,尽管销量高奏凯歌,但未来依然是一片迷雾。在电动化方面,目前日系车企押注固态电池等技术路线。按照规划,丰田将在2026年就投放次世代性能版电池,日产第一座全固态电池试验...
解锁广汽丰田高质量发展的“智造密码”
2021年,广汽丰田未发生造成重伤或死亡的安全生产事故,职业病病例为零。此外,公司员工职业体检覆盖率及员工健康档案覆盖率均达到100%。同时,本着“谁主管谁负责”的原则,2021年,广汽丰田结合新《安全生产法》完善了安全生产责任制,进一步健全全员安全生产责任体系,并以“落实安全责任,推动安全发展”为主题,开展安全生产...
广汽丰田逆势而上 行业下行背后的抗压者
2021年广汽丰田未发生造成重伤或死亡的安全生产事故,职业病病例为零,公司员工身体健康得到有效保障(www.e993.com)2024年10月18日。并通过压紧安全生产责任制,开展各类交通安全教育、管理者安全责任意识专题教育等,来落实安全生产和强化风险防范意识。除此之外,广汽丰田从2007年开始深植于公益领域,从生命安全教育、生物多样性保护、社区共建、慈善救济...
广汽丰田雅力士的北京市场前景分析
丰田之所以在雅力士上采用了和卡罗拉同级的双VVT-i发动机,是因为该发动机最大的优点就在于充分释放能量的同时又可有效降低油耗,从而大大提升了使用经济性。一直以来,中国汽车消费者在购买家用车时比较偏好车辆的动力,也正是这个原因广汽丰田在中国推出了1.6雅力士车型,也是世界唯一有1.6雅力士的国家。到今年3月,广汽...
聚焦供给侧改革 广汽丰田迈入高质量发展新时代
造车先育人,是广汽丰田“零缺陷”的诀窍。广汽丰田一直强调,把“人与机器紧密协作”的方式称为人字旁的自“働”化,让人的价值得到最大化体现。公司对每位员工都有着诸如上下楼梯需全程右手紧握扶手这样严苛的规定。在采访中,一位基层系长将其归纳为对品质的苛求:“只有员工将规范意识融入血液,才能保证自己的出品品...
日野排放数据造假实锤,丰田能独善其身吗?
事实上,丰田的产品缺陷之所以会在国内频发,不仅仅是因为“养尊处优”的行业地位,也和国内有关部门长期以来对汽车行业的监管不力有关。2009年,广汽丰田因为凯美瑞刹车存在安全问题、拒不召回被央视曝光。而在召回之前,丰田就明知有安全隐患,但只是对主动上门例行维护的车主悄悄更换刹车零部件。
凯美瑞疑现气囊致死案 广汽丰田拒绝举证
不过,被告(广汽丰田方面)代理律师则在庭上表示,如果原告认为车辆气囊存在质量缺陷,那么原告应就气囊到底存在哪些缺陷以及这些缺陷与死亡之间存在的因果关系承担举证责任。因而,被告方拒绝承担举证责任。一位律师告诉《每日经济新闻》记者,由于遗体已不在,且对于气囊的技术鉴定较为困难,案件证明为高田气囊缺陷或车辆质量问...