广东九江大桥沉船事故初查原因:可能为洪水致船员操作失当
广东九江大桥沉船事故初查原因:可能为洪水致船员操作失当广东九江大桥沉船事故初查原因:可能为洪水致船员操作失当4月22日晚,一艘海船擦碰G240国道九江大桥防撞墩,在担杆洲尾水域抢滩不成功沉没,船上共有11名船员,其中7人获救,4人失联正在搜救。记者在现场了解到,事故初步调查情况为:该海船在下航穿过九江大桥...
客轮被汽车轮渡“开膛破肚”,1973年泸州蓝田坝重大碰撞沉船事故
经调查,本次事故的重要原因系蓝田坝汽车渡轮在开航后未能及时收起船头的汽车挡板,导致碰撞发生时还处在朝前放低姿态的挡板划开了“红卫10”号客轮的一侧船身,使得“红卫10”号客轮的水密性被破坏,最终沉没(话说回来,如果挡板处在收起状态固然能让过船体,但是会刺入下层客舱,那里是人员最密集的统舱所在,虽然能避免...
佛山九江大桥沉船初查原因公布!3D还原事故过程→
根据此前通告,海船正是在担杆洲尾水域抢滩不成功沉没。现场可以看到,多艘救援船只正在江面上行驶。目前,搜救工作在紧张进行。由于连日暴雨,西江有洪水、水位高,江水为黄色且比较湍急,看不到沉船的具体地点和状况。**如有侵权请与本公众号联系**原标题:《佛山九江大桥沉船初查原因公布!3D还原事故过程→》...
广东九江大桥沉船事故初查原因公布
记者在现场了解到,事故初步调查情况为:该海船在下航穿过九江大桥下行通航孔时,可能受西江洪水影响而操作失当,擦碰九江大桥防撞墩后导致货舱进水,随后,该船自行在担干洲尾抢滩坐浅,可能由于坐浅位置选择不当而发生坐沉事故,事故具体原因仍在调查中。据了解,该海船为一艘福州籍海船,载运卷钢4907吨,由福州...
一场海难留下的疑问:韩国“世越号”沉船事故发生十年之后
在沉船事故发生5个多月后,韩国大检察厅就曾公布一份调查结果,显示事故的直接原因为船务公司过度扩大船舶载重能力及超载,舵手操作不熟练等。更多线索在2017年“世越号”被打捞出水后才逐渐浮出水面。2015年4月,韩政府决定将“世越号”船体打捞出水,以防当时仍未被找到的遇难者遗体被冲走。但“世越号”沉船所处地理...
4人仍失联!装载不锈钢卷的海船佛山九江大桥沉船事故详情→
事故初步原因分析:擦碰九江大桥防撞墩后货舱进水根据官方对外通报的信息,经初步调查,该船在下航穿过九江大桥下行通航孔时,可能受西江洪水影响而操作失当,擦碰九江大桥防撞墩后导致货舱进水(www.e993.com)2024年9月11日。随后,该船自行在担干洲尾抢滩坐浅,可能由于坐浅位置选择不当而发生坐沉事故。事故具体原因仍在调查中。
沉船事故初步原因公布
记者在现场了解到,事故初步调查情况为:该海船在下航穿过九江大桥下行通航孔时,可能受西江洪水影响而操作失当,擦碰九江大桥防撞墩后导致货舱进水,随后,该船自行在担干洲尾抢滩坐浅,可能由于坐浅位置选择不当而发生坐沉事故,事故具体原因仍在调查中。
AI播报 | 广东九江大桥沉船事故初查原因公布
播放时间:2024-08-0105:57:3100:00/00:00打开新京报,看视频更流畅AI播报|广东九江大桥沉船事故初查原因公布新京报编辑郑淙文2024-04-2316:20AI小慧订阅相关推荐国际丨哈马斯领导人哈尼亚遇刺前最后公开露面现场00:22世面4万阅读赢了王楚钦的瑞典选手用六边形球拍:规则允许增加有效击...
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广东九江大桥防撞墩受船舶擦碰,沉船事故原因初查4月22日晚,一艘海船擦碰G240国道佛山九江大桥防撞墩,在担杆洲尾水域抢滩不成功沉没,船上共有11名船员,其中7人获救,4人失联。初步调查显示,事故是由于洪水导致船员操作失当,具体原因仍在调查。经初步鉴定,九江大桥主体结构未见明显受损,但桥梁防撞墩有擦痕。(央视新...
广东九江大桥正常通行,沉船原因公布!
事故初步原因分析擦碰九江大桥防撞墩后货舱进水根据官方对外通报的信息,经初步调查,该船在下航穿过九江大桥下行通航孔时,可能受西江洪水影响而操作失当,擦碰九江大桥防撞墩后导致货舱进水。随后,该船自行在担干洲尾抢滩坐浅,可能由于坐浅位置选择不当而发生坐沉事故。事故具体原因仍在调查中。