...道路科技申请刚柔组合无缝伸缩结构及其施工工艺专利,伸缩缝...

伸缩缝具有不易变形损坏和方便施工的优点。

...钢墩及地下滑动式承台基础专利,可广泛运用于多跨无伸缩缝桥梁...

广东冶建申请无缝桥梁装配式组合梁-钢墩及地下滑动式承台基础专利,可广泛运用于多跨无伸缩缝桥梁建设中金融界2024年9月28日消息,国家知识产权局信息显示,广东冶建施工图审查中心有限公司申请一项名为“无缝桥梁装配式组合梁-钢墩及地下滑动式承台基础”的专利,公开号CN118704319A,申请日期为2024年8月。专利摘要...

160型桥梁伸缩缝A公路桥梁组合式160伸缩缝装置赠送橡胶条吗?

该型伸缩缝具备优异的弹性回复性能,能够吸收并分散各种力的均匀变形和振动,从而有效减轻桥梁的振动和噪音,提升行车舒适度。同时,其低温柔韧性和高温稳定性也极为出色,在极端温度条件下仍能保持稳定的性能,确保桥梁结构的安全与稳定。160型桥梁伸缩缝专业生产厂家广九160伸缩装置就是由钢托板及其橡胶板组成,比较适合于...

桥梁伸缩缝A桥梁160型伸缩缝变形缝A桥梁伸缩缝关键技术分析

关键技术分析材料选择:伸缩缝材料需具备良好的弹性、耐磨性、耐候性和抗老化性能,以保证在长期使用中保持稳定的性能。构造设计:合理的构造设计能够有效分散车辆荷载,减少应力集中现象,同时便于安装和维护。密封与排水:良好的密封性能可以防止水、沙石等杂物侵入伸缩缝内部,造成损坏;而有效的排水系统则能迅速排走积水,...

扬州首次采用TST无缝伸缩缝技术高效修复桥面

相比过去更换桥面铺装的维修方案,TST无缝伸缩缝工艺没有养生期:冷却后数小时即可开放交通,对交通通行影响较小;使用寿命长:严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料,其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右;舒适性非常好:无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击,车辆驶过舒适平稳,以及构造简单、施工方便、经济效益好等优点。

橘子洲大桥新装亮相 新增55道无缝伸缩缝将延长桥面使用寿命

在此次橘子洲大桥提质改造过程中,桥面新增了55道无缝伸缩缝,这些伸缩缝可以释放桥梁基层应力,减少因变形而产生的桥梁病害的发生(www.e993.com)2024年11月1日。同时,完成了桥梁轮廓灯的更换、人行道内外侧栏杆的修复涂装,这些都使得桥梁轮廓更加清晰美观,放眼望去,橘子洲大桥成为长沙一道亮丽的风景线。

桥梁伸缩缝该怎么做?看完你就知道了!

模数式:毛勒式无缝式无缝式伸缩装置,是接缝构造不伸出桥面时,在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料,然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料,使伸缩缝处的桥面铺装与路面形成一连续体,以接缝处的沥青混凝土、弹塑体等材料的变形来吸收梁体的伸缩,同时提供对车轮的支承的结构。常见的形式主要有桥面连续、...

公路养护管理:高速公路沥青路面病害分析及养护办法

4.5桥梁高速公路伸缩缝损坏问题桥梁高速公路的桥面会因为人力因素或自然因素造成损坏,严重的情况下会危及行车安全。在高速公路早期的建设时,桥梁伸缩缝多采用橡胶伸缩装置,其结构极其不合理,抗冲击的性能差,且橡胶老化现象严重,加之车辆行驶,装置会很快面临损坏。

无缝桥的突破——深圳马峦山无缝桥的设计与研究

无伸缩缝桥梁(以下简称无缝桥)取消了伸缩缝,从根本上避免了伸缩缝、桥头引板病害及桥头跳车等问题,具有整体性好、耐久性好、维护成本低、行车舒适度好的特点,是桥梁设计理念的一种创新,也是一种绿色可持续发展的桥梁。美国从上个世纪二三十年代开始修建无缝桥。此后,这种桥梁在加拿大、欧洲、澳洲、日本、东南亚、南...

伸缩缝类型

伸缩量大,行车平稳,但一般伸缩摩阻力比较大。模数支承式伸缩缝:利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料,与强度高刚性好的异型钢材组合的,在大位移量情况下能承受车辆荷载。无缝式伸缩装置:接缝构造不伸出桥面时,在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并铺上防水材料,然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料,以...