大众汽车(VWAGY.US)的“成本痛点”:德国人力高薪

Stifel分析师DanielSchwarz表示，该公司在劳动力上花费更多的部分原因是，它在内部生产许多组件和软件。但来自中国的利润率压力意味着该公司需要削减固定成本。Schwarz称：“自2005年以来，大众品牌每年都是欧洲市场的领导者……它的汽车很有竞争力。问题不在于产品，而在于成本。”根据德国汽车协会VDA的数据，德国是全球...

大众汽车(VWAGY.US)的“成本痛点”:德国人力高薪_个股资讯_市场...

在发给员工的内部传单中,工会委员会指出,今年前九个月,大众集团其他部门——保时捷、奥迪和大众金融服务——的收益大幅下降,导致公司损失55亿欧元(58亿美元)。报告写道:“仅凭这一点,就足以说明为什么将劳动力成本置于中心是不够的。”除了特斯拉(TSLA.US)以外,大众汽车的工厂是德国唯一一家工资不是由汽车和工程...

大众汽车面临利润下滑挑战,Q3财报揭示降本之路何去何从?

根据大众汽车最新发布的财报数据,第三季度营收和净利润均出现显著下滑。营业利润率更是从去年同期的6.2%锐减至3.6%,显示出公司盈利能力的严峻挑战。大众汽车集团首席财务官ArnoAntlitz在财报会议上透露,为了保持市场竞争力,大众品牌需要削减超过100亿欧元的成本。他还表示,遵守即将实施的更严格的欧盟碳排放规定对公司来...

All in中国的大众集团:2024年第三季度利润大跌

今年前9个月,大众汽车集团的核心品牌大众的营业利润率已低至2.1%,大众集团将2024年视为关键转型之年,并计划推行多项成本削减策略,意图在2026年之前节约100亿欧元,并逐步恢复运营利润率至6.5%。大众集团的盈利困境不仅仅是销量下滑这么简单,公司高层明确指出,固定成本和重组费用的增加显著压缩了利润空间。随着全球供应...

全球最赚钱的十家汽车公司利润腰斩

具体来看,丰田汽车第三季度净利润37.59亿美元,为全球车企最高,但同比下滑了55%。本田净利润6.56亿美元,同比下滑61%。欧洲汽车厂商的下滑幅度也较为明显,以大众汽车为例,第三季度净利润同比下降超六成至15.8亿欧元。上海:设置二手车出口专用牌照额度11月11日,上海市商务委员会等多部门印发《上海市促进二手车出口...

财报横评丨跨国车企三季报出炉:大众营业利润率创四年来新低,通用...

具体来看,大众汽车集团三季度业绩延续了上半年的下滑趋势(www.e993.com)2024年11月22日。财报显示,大众汽车集团在今年第三季度实现营收784.78亿欧元,同比下降0.5%;营业利润为28.55亿欧元,同比大幅下降41.7%;营业利润率从去年同期的6.2%降至3.6%,为四年多来的最低水平;净利润为15.8亿欧元,同比下降63.7%。

大众汽车向德国工人提出减薪 10%:Q3 营业利润同比下降 42%,迫切...

大众集团10月30日公布了2024年第三季度的业绩,营收784.8亿欧元(IT之家备注:当前约6077.16亿元人民币),同比下降0.5%;营业利润28.6亿欧元(当前约221.47亿元人民币),同比下降42%。报道提到,大众集团公布第三季度业绩的同一天,该公司与工会就工资及其更广泛的未来进行了第二轮激烈谈判。双方同意...

大众第三季度利润暴跌42%,“这不是德国经济唯一的坏消息”

当地时间10月30日,德国大众集团公布的第三季度财报显示,营业利润相比去年同期暴跌42%至28.6亿欧元,降至三年来的最低水平,营业利润率降至仅3.6%,为四年多来的最低水平,其核心品牌大众汽车今年前9个月的营业利润率仅为2%。大众还首次承认要求员工降薪10%,认为这是公司保持竞争力的唯一途径。

大众集团利润下滑至三年最低点,工人要求涨薪7%否则罢工

今年前三季度,大众汽车集团实现营收2372.79亿欧元,同比增长0.9%;营业利润129.07亿欧元,同比减少20.5%。据统计,这是大众汽车集团三年以来的利润最低点。这将进一步坚定大众汽车集团高层对于降本的决心。而在大众方面提出“降薪10%是不关闭工厂的唯一解决方案”时,工会代表不仅不同意降薪和冻薪方案,还向前紧逼一步,...

德国大众汽车集团第三季度净利润大幅下滑 或大规模裁员

据央视新闻客户端消息,根据德国大众汽车集团当地时间10月30日公布的最新财报,由于汽车销量下跌和重组费用增加,集团2024年第三季度净利润同比下降了64%,仅为15.8亿欧元(约合人民币116亿元)。这一结果远低于市场预期,反映大众在全球市场面临多重挑战。数据显示,大众集团第三季度的营业收入为785亿欧元,与去年同期相比...