深度|哪些车企薪酬高,什么人能进汽车央国企

如只算工资和员工福利,不包括股份和社保等成本,吉利汽车人均薪酬成本是15万元/年;比亚迪(290.000,-4.75,-1.61%)2023年总薪酬支出为893.9亿元,员工总数70.35万人,人均薪酬12.71万元/年,同比增21.28%;东风汽车2023年总薪酬为105亿元,员工人数近12万人,人均薪酬为8.8万元/年。对标报告显示,2023年汽车行业的人均年薪同比...

奋战“930”!中央企业冲刺薪酬管理系统建设“三全”目标

7.全级次管控:根据本轮薪酬管理提升“三全”目标要求,要实现全级次管理,需有区别于行政组织架构的多维管理架构支撑差异化的分层分类的薪酬管控,如部分企业集团薪酬标准一管到底,薪酬体系可按二级组织分类管理,算发薪规则可按三级组织分类管理。8.薪酬数据加密:央国企薪酬数据安全管理是确保员工薪酬信息安全、防止数据...

车企高管年薪盘点:新势力略高于传统车厂,理想是东风的58倍

与风头正盛的新势力相比，传统主机厂高管薪酬相差甚远。例如，国企阵营中，广汽集团董事长曾庆洪年薪为133.37万元，长安汽车董事长朱华荣为263.5万元，东风汽车集团董事长杨青为104.0万元，福田汽车董事长常瑞为236.0万元。表面上看，主机厂高管薪资和新势力差距明显，但实际上造车新势力高管们的薪酬也并非对外展示的...

东风汽车2023年年度董事会经营评述

提升商品、收益、制造、供应链、组织体系等能力,驱动企业效率优化进程;精准满足市场及客户需求,深化场景研究方案,持续提升商品开发、车型及公告效率;推进绿色智能工厂建设,完成数字化模块上线运行,巩固加强交付数字化跟踪机制,提升制造效率;重塑收益管理体系,强化“进、销、存、利”一体化管理,实现收益动态管控、优化资源匹...

东风汽车商研总部:以创新之道务实之风,加快发展新质生产力

三是贯彻东风汽车股份公司的“创享价值”企业文化,构建以“创享激励”为核心的薪酬分配体系,优化核心人才激励。四是着眼于将来。在青苗人才的基础上,商研总部团委协同人力资源业务线打造商研“未来之星”,对凸显析出的优秀青年骨干,一人一策,旨在培养未来的领军人才。

【钛晨报】发改委重磅发声,披露超长期特别国债最新安排;东风公司...

4月17日消息,资产总额超5000亿的汽车巨头,如今正经历一场反腐风暴(www.e993.com)2024年11月20日。近日,据东风公司纪委、湖北省咸宁市纪委监委消息,东风公司中国东风汽车工业进出口有限公司监事潘家年涉嫌严重违纪违法,目前正接受东风公司纪委和湖北省咸宁市咸安区监委纪律审查和监察调查。梳理发现,近半年内,东风公司已有超20人被查,生产、销售和研发...

东风汽车股份有限公司 2023 年年度报告摘要

一体化运营,优化进销存管理,构建市场导向,价值导向,数字决策的高效运营体系.推进数字化转型,聚焦商品,供应链,营销及售后服,财务四大业务领域,持续完善业务数字化基础工作.推进人事制度改革,扩大高管契约化薪酬范围;营销领域落实"三升三降"激励机制;公司推进落实人岗匹配,持续优化高管,中层及管理人员,提升管理效率...

2023年汽车行业高管年薪盘点:新势力略高于传统车厂,理想是东风的...

例如,理想汽车CFO李铁的薪酬中,包括工资津贴246.3万元、退休金16.5万元、股份支付薪酬则高达5906.1万元。至于马东辉,其是理想汽车联合创始人之一,于2023年1月1日起担任理想汽车执行董事兼总裁,2023年薪资6057.6万元,其中股份支付薪酬为5478.2万元。还有近日刚刚向港交所递交招股书的哪吒汽车,根据其招股书显示,哪吒汽车董事...

东风汽车2023年净利2亿同比下滑29.83% 总经理李军智薪酬107.38万

挖贝网4月12日,东风汽车(6.580,-0.13,-1.94%)近日发布2023年年度报告,报告期内公司实现营业收入12,069,987,235.58元,同比下滑0.98%;归属于上市公司股东的净利润200,041,171.47元,同比下滑29.83%。报告期内经营活动产生的现金流量净额为-265,554,850.55元,归属于上市公司股东的净资产8,309,637,417.40元。

东风汽车股份有限公司2023年年度报告摘要

公司代码:600006公司简称:东风汽车(7.000,0.05,0.72%)第一节重要提示1本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到sse网站仔细阅读年度报告全文。2本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不...