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奇瑞C-DM入局“插混军团战”,直面DM-i、Hi-4、EM-P

尚在十年前的纯燃油车时代,奇瑞即被冠以热衷专研技术的“理工男”品牌形象,而这都源于:奇瑞是最早实现发动机、变速器、底盘等“汽车三大件”的自主生产与制造的中国品牌。即便是新能源境况如火如荼的当下,奇瑞依然能够在燃油车技术再次注入“生命力”,或许有人认为这是“掉队”,但奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理...

奇瑞发布鲲鹏电池:支持纯电续航1200km!目标2026年全固态电池上车...

会上透露了一个重要信息,奇瑞正在研发固态电池,目标2026年全固态电池上车(定向运营),2027年批量上市,一旦成功,纯电续航里程有望突破1500km,这将是电动汽车续航里程的一个重大突破。全固态电池是一种极具发展潜力的新型电池技术。与传统的锂离子电池不同,全固态电池采用固态电解质来替代液态电解质。固态电解质具有诸...

消费者需求洞察,奇瑞汽车的市场敏锐度

该奖项是备受瞩目的中国汽车工业企业家奖,是对尹同跃为中国汽车行业所做贡献的高度认可。奇瑞汽车成功是具有标杆意义的,其迅速带动了中国汽车品牌的崛起,一路领先的底气越来越足,尤其是技术层次已确实实现弯道超车。现阶段以燃油车为主导的合资品牌已经快扛不住了,新能源车已经成为绝对的购买主力,今年尤其是奇瑞汽车的...

奇瑞新能源月销首超7万 携18款新能源产品参展 冲入行业前三指日可待

10月份,奇瑞集团新能源首次迈过7万辆台阶,销售71330辆,同比增长342.1%。在目前已经发布销量的车企排名中,位居第四。1-10月份累计销售403118辆,同比增长205.4%,接连跨越单月3万辆、4万辆、5万辆、7万辆台阶,一年时间实现从行业十名之外到行业前四的进阶。

猎风、劲云概念车广州车展全球首秀,奇瑞新能源布局迈入全新阶段...

在这场席卷全球的大潮中,奇瑞集团1-10月份累计销量202.49万辆,同比增长39.3%,是行业唯一国际、国内双增长,燃油、新能源双增长的车企;新能源销量40.3万辆,同比增长205%,兑现了“不客气”的宣言,力争年内跻身行业前三;就在车展举行的前两天,奇瑞实现了年内出口首次突破100万辆大关,全球化迈向一个新的里程碑(www.e993.com)2024年11月25日。

财联社汽车早报11月21日

财联社汽车:汽车行业内卷严重,亟需规范市场竞争。11月1-17日乘用车市场零售110.6万辆同比去年11月同期增长30%11月20日,乘联会发布数据,11月1-17日,乘用车市场零售110.6万辆,同比增长30%;今年累计零售1,894.2万辆,同比增长5%。11月1-17日,乘用车新能源市场零售58.1万辆,同比增长66%;今年累计零售890.9万辆...

坐不住了!华为、宁德时代、长安汽车…又一批大厂入局“人形”

随着新能源汽车行业对人形机器人领域的兴趣日益浓厚,长安汽车此次宣布进军人形机器人,体现了传统车企对智能生态领域新机遇的重视。面对小鹏、奇瑞等企业的快速行动,长安汽车显然也“坐不住了”,主动加入这一赛道。值得一提的是,长安汽车、华为与宁德时代几乎同时公布了各自在具身智能领域的相关布局,而这三家公司之前早...

汽车整车板块震荡走高 中通客车直线封板

据报道,分析人士认为,汽车行业盈利水平进入平稳增长、高质量发展阶段,格局是汽车板块股价第一驱动因子,持续看好竞争格局好的赛道龙头以及国际化两大方向。国元证券汽车行业首席分析师刘乐认为,9月以来汽车“以旧换新”政策加力,带动行业呈现回暖态势。整体来看,汽车行业盈利水平进入平稳增长、高质量发展阶段,后续建议关注...

奇瑞新能源布局再提速!风云序列两款概念车全球首秀惊艳广州车展

今年1月—10月,奇瑞累计销量达202.49万辆,同比增长39.3%,是行业内唯一实现国际、国内双增长,燃油、新能源双增长的车企。新能源销量更是高达40.3万辆,同比增长205%,力争年内跻身行业前三。就在车展前两天,奇瑞年内出口量首次突破100万辆大关,全球化进程迈上新台阶。