工信部国际合作中心赴律商风险调研,共探新能源车险方案新进展

这可能导致驾驶员在驾驶新能源车时存在风险,进一步增加了保险公司的承保难度。针对行业痛点和挑战,积极响应行业发展新能源车专属保险产品的需求,律商风险运用国际先进的数据整合能力和大数据分析技术,创新地组合车辆共性的静态数据、新能源车特有的静态数据、以及新能源车动态数据,借助于专业的分析建模技术,创新性推出了行...

新能源车险普遍承压 车险新势力能否逆袭

业内人士分析称,车均保费的差异与多种因素有关,比如保险公司所依赖的渠道、客户群体、定价策略等。但比亚迪财险车均保费显著高于行业,主要还是由于其承保车辆多为新车、新能源车。“相信随着车险基准数据不断优化、后续车主续保等,车均保费会有所下降。”该业内人士称。相比于其他保险公司销售更依赖渠道,比亚迪财险...

中国人保:前三季新能源车险保费收入增长58.5% 将持续加强风险定价...

车均保费保持稳定。他表示,新能源商业车险综合成本率高于燃油车商业车险业务,主要是受新能源车出险率高的影响,赔付率较高。公司将持续加强新能源车险风险定价能力建设,加强业务选择,提升优质业务占比,守住盈利底线,实现新能源车险高质量发展。校对:姚远相关新闻你有新能源车的安全焦虑吗?0多家新能源车企10月成绩...

车主养不起的「电动爹」,保险公司也「赔不起」|氪金·金融

对于新能源车险保费偏高的原因,江瀚对36氪分析称,首先,新能源车的技术更新迅速,车辆价值评估较为复杂,保险公司需要投入更多资源进行风险评估和定价,这增加了运营成本。其次,新能源车的电池、电机等核心部件成本较高,且一旦损坏维修费用昂贵,这直接导致了赔付成本的上升。保险公司为覆盖潜在风险,不得不提高保费。再者...

新能源营运车辆遭遇“隐形拒保”,高风险高赔付场景何解?

还有一位保险公司新能源车险承保负责人表示，现在车险公司纷纷推出了“一键理赔”功能，但太方便的理赔也可能让车辆使用人员对于风险感知能力变差，因此，保险公司可以尝试提高“绝对免赔金额”，对于涉及金额较小的摩擦事故由造成事故方承担，这样反而会使车辆使用人员更加注意风险，而保险主要是为重大事故承担风险。此外，...

谢跃:新能源车险成保险业新战场,挑战与机遇并存

首先,新能源汽车的运行成本远低于传统燃油车,这使得一些私家车购买者将其用于网约车等营运业务,从而增加了保险公司的赔付风险(www.e993.com)2024年11月22日。同时,由于新能源车的技术复杂性和专业知识要求,定损员在处理相关事故时面临知识欠缺的问题。这可能导致赔付过程中出现争议和误解。

新能源车险陷“怪圈” 数据“闭环”有待解决

业内人士分析，当下新能源车的出险率尚未稳定，市场日新月异，风险并未为大数法则锁定，行驶数据也躺在车企的闭环之中，保险公司并不掌握。为了覆盖潜在的赔付风险，保险公司调高某一品牌、某一车型的保费，成为业内普遍的做法。对保险企业而言，如何获取新能源车的运行数据和出险数据，形成合力，同样是个需要商业...

红星观察丨车主称新能源车保费一年比一年高,保险公司根据车主驾驶...

日前,多位新能源车主向红星新闻记者反映,在给新能源汽车第二年或第三年续保时,价格出现了显著上涨,并且有的保险公司甚至“拒保”。有特斯拉车主反映,近三年他的保费从5000多元涨到7000多元,今年涨到9000多元。还有一些新能源车主反映,保险公司记录了车主驾驶习惯的信息,对车主进行风险评分,根据评分上涨保费。根据中国银...

律商联讯风险信息对新能源车险的研究纳入《守正创新·2024新能源...

模型考虑到新能源汽车的部分特性与传统燃油车不同,且新能源汽车间不同品牌车系的物理参数不同,带来的保险风险也不同。模型融合了车辆的基础物理属性,易损零配件零整比数据,其他新能源车辆特有的电池、电机、电控专属参数,以及该车辆从用的动态信息,例如夜间行驶里程、快速充电频次等,对新能源车辆进行动静合一的全维度...

...好办法是降低新能源车维修成本【附新能源汽车保险市场现状分析...

业内人士认为,破解新能源汽车保费贵问题,还需要创新定价机制,优化保险费率。新能源汽车拥有海量驾驶行为数据,这些正是险企精准定价的重要因素。业内人士表示,车企可以更好地参与定制车险产品,与险企或保险科技公司联手,优化服务流程,降低赔付率,控制成本率,探索多方合作共赢局面。车企和险企围绕车险建立合作生态值得期...