2002年大连5.7空难,112人遇难,竟有乘客疯狂购买七份保险!
空难背后的秘密:飞机油箱起火,却无地板燃烧痕迹,发动机失火被排除,现场发现完好烤箱零件。原因揭晓:人为纵火!凶手是谁?答案藏在警方处理遇难者遗体的方式中。这则消息引起了广泛的关注。在一百多名遇难者的遗体中,有一具尸体被警方单独保存在冰柜中,他就是张丕林。张丕林的家属也被警方带去问话,这让人们开始...
2002年,大连五七空难112人遇难,调查后发现一人竟购买7份保险
警方经过调查,发现张丕林一个人竟然买了7份保险,保额高达140万,或许在2022年的今天,140万也不多,但在2002年,140万可是一笔巨款,而且那个年代,老百姓的保险意识并不强烈,特别是乘坐飞机,也没多少人买保险。分析后发现,在全部遇难者中,仅有44人购买了航空意外险,而张丕林的行为太反常了,一下子买7份...
2002年大连5·7空难:112人无一生还,其中一位乘客买了7份意外险
就这样,他带着一瓶汽油,在2002年5月7日这天,踏上了返回大连的CJ6163航班。全程冷漠切镇静,仿佛这场注定坠毁的飞机与自己无关似的。结语“5·7”空难发生以后,相关部门立即出台政策,从此乘坐飞机之前,需要度过更加繁琐、严格的安检,并且不允许携带任何液体(100ml以内且不同的液体可以携带,但会做严格检测)。...
2002年,大连五七空难导致112人遇难,可一位乘客却买了7份意外险
突发空难2002年5月7日晚8点20分,一架编号为CJ6136的航班从首都机场飞往大连,在机务人员严格且细致的检查之后,这架载有112人的飞机就起飞了。从开始到中途,该飞机的飞行状态都十分正常,大多数乘客已经沉沉入睡,唯有坐在尾舱的张丕林坐立不安。他一会起身站立,一会到洗手间解手,机务人员以为他有什么要求,就好心...
2002年,大连五七空难112人罹难,调查发现一乘客购买7份保险
北方航空随后发布通知,称根据调查结果,空难是由张丕林纵火造成的,因此公司不会赔偿他购买的航空意外险。张丕林试图通过购买7份意外险骗取巨额赔偿的计划最终破灭。在这次事件中,除了张丕林外的111名遇难者,永远沉睡在了大连海域。他们曾在坠机前度过五一假期,准备回家,而亲人们在家里翘首以盼,等待他们的归来。然而...
大连5·7空难,112人无一生还,调查发现:一位乘客买了7份意外险
2002年5月7日,一个令人痛心的日子,一场空前惨烈的空难发生在中国大连市,导致112人无一生还(www.e993.com)2024年7月27日。这场空难震惊了全国,也让人们对航空安全产生了深刻的思考。然而,在这场灾难背后,却隐藏着一个令人意想不到的细节,一名乘客在登机前竟然购买了7份意外险,这个人就是这112名罹难者之一的张丕林。
2002年大连特大空难事故纪实:高材生为骗保恶意纵火,112人遇难
2002年大连5.7空难事故是新中国成立以来特大飞机失事事故,乘客张丕林为了骗取高额保费在飞机上纵火,导致飞机坠毁,机上103名乘客和9名机组人员不幸遇难。2002年5月7日晚上9点30分左右,中国北方航空公司CJ6136麦道客机给大连周水子机场发来求救信息,称机舱发生失火事故,随后这架飞机便与地面失去了联系。当晚9点27分,大连...
回顾2002年大连5.7空难,乘客自杀骗保,飞机解体致112人死亡
2002年5月7日21:24分,中国北方航空的一架客机在大连海域坠毁,飞机上103名乘客以及9名机组人员全部遇难。这场事故是新中国成立以来特大飞机失事事故,空难的原因是乘客张丕林为了骗保,纵火造成的人为事故。飞机起火后坠毁2002年5月7日晚上20:20分,一架航班号为CJ6163的航班从北京首都国际机场起飞,目的地是大连周水...
2002年大连“5.7”空难,乘客为骗保飞机纵火,112条人命沉入大海
1.一场意外的空难事件倒回到2002年5月7日晚上9点左右,大连海上搜救中心办公室里的安静被一通神秘的电话所打破,拨通电话的人说,就在刚刚看到一架飞机失火,随后直接坠入海中。搜救中心挂断电话后高度重视,随即向有关部门报告,展开搜救工作。打开网易新闻查看精彩图片...
2002大连空难采访手记
2002大连空难采访手记摘要:2002年5月7日,一架从北京飞往大连的麦道82客机在大连附近坠海,机上103名乘客和9名机组人员全部遇难。这是新中国第一起飞机坠海的空难。事后有关方面认定这是一起由于乘客张丕林纵火造成的破坏事件。一位在空难后采访张丕林家属的记者为《上海观察》讲述了当年的经历。