伊媒报标致重回伊朗市场
据报道,根据新的合作协议,标致公司与伊朗霍德罗公司(IKCO)将各持50%股份组建新的合资公司。伊朗工矿贸易部希望在最初阶段能够有40%的汽车在伊朗制造,5年后增加到85%。伊朗工矿贸易部长MohammadrezaNematzadeh说,该国希望到2020年实现汽车产量300万辆的目标。2013年7月,由于美西方制裁加剧,标致公司中止了对伊CKD汽车...
2025 年第 20 届伊朗国际汽车零配件展览会(IAPEX 2025)
1.**伊朗霍德罗**(IranKhodro):这是伊朗最大的汽车制造商,旗下车型如Samand和Dena广受欢迎。其特点是性价比高且适合本地路况。2.**赛帕集团**(SAIPA):另一家重要的本土车企,主打经济型轿车。其产品线包括Tiba和ZayandehRood等型号,在年轻消费群体中占有较大市场份额。三、市场竞争与未来趋势国际...
伊朗有家汽车公司有多难?霍德罗60年不倒如今被疫情击中
作为世界上最主要的石油输出国,中东战争造成的国际原油价格暴涨给伊朗经济造成沉重打击。石油卖不出去,通货膨胀和失业率上升,国民的消费力下降。再加上国内燃油涨价,严重影响了汽车的销量。迫不得已,霍德罗将市场转向国际,不想却因祸得福,霍德罗从此成为国际汽车品牌。最重要的是,技术取得了开拓式的进步。到了上世...
伊朗国有汽车制造商霍德罗一家新工厂投产
霍德罗预计,到2016年,它的汽车年产量将超过100万辆,汽车年出口量将达60万辆。目前,除在伊朗生产汽车外,霍德罗还在阿塞拜疆、白俄罗斯、委内瑞拉和阿根廷组装汽车。在未来一两年内,霍德罗计划在埃及、越南、中国和塞内加尔建立工厂。
伊朗霍德罗欲试水中国 X12有望明年在我国生产
由伊朗最大的汽车集团霍德罗集团(IKCO)与中国青年汽车合作的一款型号为X12的轿车将于2009年一季度投入生产,该投产计划由IKCO董事会于上月刚刚通过。这是记者在5月9日上海举办的伊朗贸易投资机会暨产业私有化介绍会上,从IKCO总经理侯杰特(Hojjat)那里获知的消息。
与金华青年合资造车 伊朗霍德罗明年来华
霍德罗对中国市场的向往,源于对中国汽车产品的认可(www.e993.com)2024年10月26日。也正式由于海外市场攻城略地的自主品牌汽车,让伊朗汽车巨头发现了东亚这个迅速崛起的新兴汽车市场。侯杰特告诉记者,伊朗汽车工业与中国汽车虽然结缘不久,但是双方合作前景异常广阔。“霍德罗一年生产轿车60万辆,但是整个伊朗市场需求高达100万辆,尚有40万辆的市场缺口需要...
伊朗霍德罗IKCO与青年汽车的双三角关系
“我们做了市场调查,发现八九万元车型的市场空间最大。但青年方面坚持认为(车型)应该更加时尚,这样一来价格就会超过10万元。”上海国际车展期间IKCO公司主管中国市场的经理Hodjat表现很急切。在他身后的展台上,摆放着一辆伊朗自主品牌07款SOREN(萨曼德的改款)。这辆SOREN除了外观做了些许改动外,车内的陈旧内饰仿佛把人...
伊朗霍德罗拟6月底将日产量提至2000辆
伊朗霍德罗生产副总裁HusseinNajjari表示,该公司目前每天可生产1,000辆不同款式的乘用车,到本月底这一数字将提升至2,000辆。这样一来,伊朗霍德罗自主开发的Runna轿车每小时的产量将达到20辆。因为种种原因,日产、标致与丰田等车企数月前均停止了在伊朗的生产活动。标致雪铁龙终止了同伊朗霍德罗的合作关系后,标致20...
10年前伊朗汽车差点儿成为中国第6大合资品牌
10年前,伊朗最大的汽车企业霍德罗集团曾进军中国汽车市场,伊朗人一度和中国青年汽车集团成立了合资汽车公司,双方甚至连生产基地都建好了,但遗憾的是,中伊汽车这段姻缘最终没能修成正果。伊朗的汽车工业起源于上世纪60年代。由于缺乏技术和人才,伊朗汽车工业在起步之初发展并不顺利,为了促进伊朗汽车工业的发展,伊朗在...
伊朗:当地最大汽车厂商联姻奇瑞
伊朗第一大汽车制造商霍德罗公司(IRANKHODRO)总裁ManuchehrManteghi近日在接受当地新闻社采访时称,奇瑞汽车在伊的第一条生产线已经初步建成,制造商为奇瑞、伊朗霍德罗以及加拿大投资公司SOLITAC三方合资公司。合资工厂位于伊朗北部,项目预计总投资3.7亿美元,合资股比例为:奇瑞30%、伊朗霍德罗49%、加拿大投资公司SOLITAC2...