清华大学第1,浙江大学第2,2024自动化专业应用及专业排名分析
现代控制理论则拓展到多输入-多输出系统、时变系统等复杂系统的研究,状态空间法是其重要的分析手段。2、自动检测与仪表涉及各种传感器和检测技术,用于对物理量(如温度、压力、位移、速度等)进行精确测量。例如,热电偶用于测量温度,应变片用于测量应力应变。仪表则负责将传感器采集到的信号进行转换、放大、显示等操作...
源达关于力传感器专题研究:建议关注东华测试、柯力传感等
六维力传感器的原理可分为应变片、光学式和压电/电容式。其中应变片式是市场主流,原理是材料受力产生形变,并转化为材料电阻变化进行测量;光学式是通过光纤、光栅反映形变,再转化为力;压电式通过形变改变电荷;电容式通过极距变化改变电压。表3:常见的力传感器类型资料来源:《2023年协作机器人产业发展蓝皮书》,源达信...
压力传感器的类型选择与设计考量
当您决定在设计中使用特定的压力传感器时,您将需要考虑系统的几个关键参数,这将有助于确定适合您的应用的压力传感器。其中一些考虑因素包括:1.首先需要考虑传感器的类型,包括密封、真空、应变片、压电等。2.然后要考虑工作压力范围,器件需要按照制造商规定执行的安全压力范围来检测压力。3.另外还要考虑器件的...
架空输电导线增容技术现状及发展趋势分析
对于既有线路的增容技术应用,需要增加监测装置、通信和终端数据分析系统,而保持系统长期稳定运行又需要投入大量人力和物力。因此,增容系统的成本与其为线路增加输送容量所获得经济效益的平衡也是电力企业关注的问题。??输电导线增容技术发展趋势随着架空导线材料性能的提高和监测,以及通信技术水平的进步,近年来,输电线路...
海塞姆首创单目三维DIC技术,点亮机器的眼睛【启迪·∞计划】
DIC技术就像给机器装上了“放大镜”,它通过分析物体表面细微的变形,就能测量出物体的应变和位移。就像揉皱的纸,我们看到它哪里皱了,就能知道哪里变形了。单目三维DIC技术更是升级版的“放大镜”,它只需要一个摄像头,就能像3D电影一样,看到物体表面的三维变形,测量出更精确的数据。
持证上岗!国内载人电动飞机E20 eVTOL获特许飞行证!
为开展机翼结构静力试验,时的科技研发人员设计了专门的试验工装和加载装置,通过位移传感器和应变片采集了试验数据,验证了限制载荷下机翼结构的强度性能满足设计要求,刚度变形与分析结果一致性高(www.e993.com)2024年9月20日。·起落架试验E20采用前三点轮式起落架,通过静力试验验证了前起及主起刚度和变形符合设计预期,强度达到设计要求。二、航电...
如何预估民用飞机副翼舱结构振动疲劳寿命?哪些方法可优化和保养
那么以民用飞机副翼舱结构为研究对象,根据试飞实测应变数据,基于金属材料的随机振动S-N曲线和改进声疲劳寿命法。该如何通过试验研究、有限元仿真、数据分析等相结合的方法进行副翼舱结构的振动疲劳寿命呢?一、副翼舱结构振动疲劳寿命估计流程副翼舱结构振动疲劳寿命估计流程...
复旦团队研发可检测生物组织力学性能的微系统技术,助力医学研究
其中,微机电系统(MEMS,Micro-Electro-MechanicalSystem)传感器技术作为一种重要的表征生物组织的微系统,发展十分迅速。该技术的基本原理是通过集成振动致动器、薄膜功能应力探测器等关键部件,通过应变片向底层组织传递周期性压力,进一步测量产生的位移和振幅,再计算得到相应的力学参数。在此基础上,进一步改良过后的...
机器人行业专题分析:为什么智能机器人需要力控?
3.3六维力矩传感器的成本主要来自于应变片和人工加工成本成本端:我们判断六维力矩传感器的成本核心在于应变片、加工成本。应变片:根据前文分析,单个六维力矩传感器所需要应变片的数量至少为24个,考虑到抗温漂、蠕变等需求,一般单个六维力矩传感器的应变片的数量约为30-40个;根据淘宝价格,海外应变片头部厂商...
“莫比乌斯环”网红桥,交大设计!
为了便于大桥的管理,设计了使用在人行桥上的健康检测技术,在桥内部设置多个应变片,使桥梁的受力和变形数据能实时收集并通过互联网远程上传至云端控制中心。当结构内力和变形超过安全的设定值时,系统会发出警示,提醒管理人员进行检查,使得桥梁管维工作更加智能高效。五一节前五岔子大桥人气最旺的那几天,健康检测系统...