故事:mh370空难十年,通灵师召唤死者沟通消息,得知坠机内幕
李文宣醒来后崩溃的跑到航空公司想要个说法,等来等去只等到了飞机碎片被发现的消息。这十年里,飞机一直都没被找到,李文宣一直在寻找着马航的下落。因此,李文宣看到伊莎贝拉发布的帖子后,立马私信伊莎贝拉想要找到她:“您好,我能当面和你聊聊关于马航MH370上面的人吗?”李文宣的消息刚刚发出去,那边的消息立马...
虚构:马航MH370空难10年,灵媒替遇害家属召唤亡魂,无意窥见真相
MH370上面所有的通讯设备全部都被关闭,与空管中心彻底失联。意识到情况有些不对劲,空管中心赶紧请求另外一架波音飞机与MH370建立联系。可无线电信号不知道受到什么东西干扰,通讯无法被接通。在这种情况下,一般的民用雷达已经无法捕捉到MH370的踪影。他们不得不启用马来西亚军用雷达搜寻MH370。奇怪的是,像MH370这类...
图解|近十年波音/空客飞机在美国及公海航空事故数量对比
波音和空客飞机的事故数量在2023年达到了十年来的最高水平,当时美国的航班数量达到了创纪录的1630万次。好消息是,近15年来,美国航空公司没有发生过致命的坠机事故。
马航这十年:两起重大空难,曾濒临破产,今年或首次扭亏为盈
当时,这是马航运营历史上发生的最严重空难。但仅仅4个月后,该航司的另一场空难就再次震惊全球——2014年7月17日,MH17航班在乌克兰东部上空被击落,283名乘客和15名机组人员全部遇难。这使得马航本已跌入谷底的安全信誉再次遭受重创,一度濒临破产。近10年过去,当马航再次进入大众视野时,许多人才发现,这家航司如...
MH-17空难十周年:谎言的去中心化,负罪感,调查记者的意义
按:7月17日是马航MH-17空难十周年。十年前的今天,由俄罗斯一手扶植的顿巴斯匪帮利用俄军提供的“山毛榉”导弹击落了这家民航客机,导致机上近300名平民遇难。事件发生后,俄当局不仅不承认责任,反而让宣传机构推出层出不穷的谎言,试图把水搅浑。我们曾翻译过一期播客,其中详细展开了证明俄罗斯罪行的决定性证据,并驳斥...
已失联近十年!马来西亚交通部部长:将尽快恢复对MH370航班的搜索工作
据马来西亚媒体报道,马来西亚交通部部长陆兆福3月3日表示,将尽快恢复对10年前失事的MH370航班的搜索工作(www.e993.com)2024年10月19日。2014年3月8日,载有239人(其中中国大陆153人,中国台湾1人)的MH370航班从吉隆坡飞往北京的途中失联,被称为“航空史上最大的谜团”。近十年来,许多中国失联乘客家属仍没有放弃推动搜寻工作,并通过法律途径寻求...
十年生死两茫茫,马航MH370消失之谜,还需要多久能解开?
10天内解开?这个说法很显然需要打一个问号,但是对于那些已经在痛苦中苦苦挣扎了十年的家属来说,对于那些“不要赔偿只要真相”的家属而言,这也许是他们新的坚持的活下去的动力。都说十年生死两茫茫,不思量自难忘,千里孤坟,无处话凄凉,对于那些失联乘客的亲人来说,也许要的,只是一座真正的“坟”,仅此而已!
MH370十年谜案背后:马航残酷史
01马航MH370空难发生于2014年3月8日,机上200多人下落不明,至今仍是航空史上最大的谜团。02作为马来西亚载旗航司,马航曾历经扩张、亏损、破产重组、更名、上市、退市、国有化等历程。03由于两起重大航班事故,马航品牌形象受损,员工精神状态受影响,公司进入破产重组流程。
马航MH370问题十年无解,近日即将开庭,家属能得到真相吗?
马航MH370失踪事件的复杂性在于涉及国际因素,情况十分复杂。文章指出,飞机失事已近10年,至今责任仍不明确,失联原因和具体位置也没有明确答案。家属在追求维权的过程中面临巨大的困难。想得到真相困难重重,而责任划分也需要找到关键证据,除了家属们,依旧有人不放弃,航空领域知名律师张起淮将继续为中国失联乘客家属代理案件...
马航这十年:曾濒临破产,今年或首次扭亏为盈
被称作“现代航空史上最大的谜团”的马来西亚航空MH370空难,在事发近10年后再次因责任纠纷案开庭,也将马航这家外国航司推上舆论的风口浪尖。当地时间2014年3月8日凌晨,这架载有227名乘客和12名机组人员的波音777客机,在从吉隆坡飞往北京的途中突然消失得无影无踪,只留给全世界一连串未解之谜与难以言喻的悲伤。