总投资200亿元!比亚迪全球研发中心项目规划公布:将吸引超一半硕博...
比亚迪作为中国新能源汽车行业龙头企业,从销量来看,比亚迪市场份额占比最大,2022年其市占率达到31.72%,其次是上汽通用五菱,市占率为7.79%。特斯拉排在第三位,市占率为7.75%,其次是吉利,市占率为5.37%。其余品牌市占率相对较低,均为超过5%。2020年10月,由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织编制的《节能...
【原创】英搏尔新能源汽车电驱系统现状及发展趋势
2035年纯燃油车消亡,欧美可能历史倒车不消亡,原来他们比较激进,现在他们比中国落后了。第二,采用氢、甲醇等零排放的环保燃料汽车的占比20%,内燃汽车不会消失,我们目前电动车的问题非常多,没有解决,混动能解决里面大部分的问题,又节能环保,目前比亚迪2.9升,一箱油跑2000公里,可以跑北京到深圳,那是混合动力的优势。
【商道论衡】 中国汽车业和家电业发展道路的互鉴与共进
例如,海尔通过海外并购和本地化运营策略成功打入国际市场,提升了全球竞争力;以比亚迪为代表的汽车业务出海全面提速,为中国汽车打开了新的市场窗口和国际化机遇。两个行业除了在发展模式上有相似之处,在竞争方面也有些雷同。随着行业的发展速度到达一定阶段,“内卷式”竞争也随之而来。这种竞争不仅在新能源汽车行业上演,...
新能源汽车与电池行业企业可持续信息进展研究
汽车行业具有产业链长、覆盖面广的特点,在新能源汽车产业链中,动力电池的碳排放基本占据其生产阶段碳排放半壁江山。据测算,动力电池占据新能源汽车全生命周期碳排放40%-60%6,因此国内外正在研究制定一系列新能源汽车碳排放监管的政策法规。电池碳足迹管理已成为电池企业“走出去”以及提升全球竞争力的关键因素。《欧盟...
中国汽车电池管理系统(BMS)行业市场现状及投资潜力研究报告
整车厂和电池厂以自主研发或与BMS供应商合作开发的形式开展业务,比亚迪、宁德时代、国轩高科、中航锂电等国内动力电池领军企业大多采用BMS+PACK模式布局,提供电池组和BMS配套。而独立BMS生产商目前参与者众多,BMS产品线可供应多个行业。我们坚信,《2024-2030年中国汽车电池管理系统(BMS)行业竞争格局分析及投资发展研究...
全球“季军”之后 比亚迪仍将高歌猛进
从其他统计数据看,2024年1-6月的国内汽车行业收入47672亿元,汽车行业利润率5.0%,相对于下游工业企业利润率6.4%的平均水平,汽车行业仍偏低(www.e993.com)2024年9月19日。在这个大形势下,比亚迪的利润表现堪称“一枝独秀”,这也为其继续高额投入研发提供了保证。车市现存变数是否会影响到比亚迪的迅猛发展呢?我们不妨也来做个分析:...
比亚迪新能源车产能和销量趋势情况
通过分析,我们预测比亚迪在未来几年内主要市场空间大约在1200万辆左右。随着品牌影响力的增强和新品竞争力的提升,有望在国内市场份额进一步扩大,冲击大众汽车在全球市场所达到的约18%的市占率天花板,最终实现国内市场销量超过500万辆的目标。比亚迪在国际市场中的布局和发展速度如何?比亚迪在海外市场扩张迅速,尤其在...
2024年汽车行业研究报告
中国汽车行业的发展情况近年来备受关注。尽管其收入增幅低于GDP增幅,处于生命周期的成熟期向衰退期的拐点,并且属于周期性行业,但其整体收入仍在持续增长。2023年,中国汽车制造业完成营业收入100975.8亿元,同比增长8.7%至11.9%(根据不同数据源的统计结果)。这一增长主要得益于汽车产销量的不断增加以及新能源汽车市场的快速...
中国新能源商用车行业现状调查分析及发展趋势预测报告(2024年版)
中国新能源商用车行业现状调查分析及发展趋势预测报告(2024年版),新能源商用车市场近年来在全球范围内迅速崛起,主要由政府政策推动、技术进步和环保意识增强共同驱动。纯电动、插电式混合动力和燃料电池商用车因其零排放或低排放特性,成为城市物流、公交和长途运输领域
12万级电动车之争:比亚迪海豚VS上汽大众ID.3,3大核心
市场竞争策略分析ID.3将继续通过高科技配置和优惠政策吸引消费者,而海豚则会通过提升性价比和智能配置来争夺市场份额。品牌影响力对比大众品牌在全球范围内具有较高的影响力,而比亚迪则在国内市场具有较强的竞争力。专家观点汽车行业分析师评价汽车行业分析师普遍认为,ID.3在技术和配置上更具优势,而海豚则在...