广州南站??广州北站,更便捷!这条城际铁路有新进展→
广佛西环项目位于广州市西北部、佛山市东北部,是珠三角城际轨道交通网重要组成部分,也是联系广佛中心城区、佛山副中心、花都城区等区域的都市圈快线,具备路网中“串组团、衔西北”的地缘纽带功能。线路长度约47公里,起自佛山西站,经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇,止于...
珠三角城际琶洲支线开始铺轨
广佛环线、地铁七号线、地铁八号线、地铁十一号线等轨道交通线路,辐射广州、深圳、东莞、佛山四大城市,进一步加强大湾区城际轨道交通互联互通,实现了城际铁路进入广州中央商务区,对于贯彻实施珠三角一体化发展国家战略,促进大湾区产业升级和经济社会发展具有重要意义。
进入铺轨阶段!珠三角城际铁路琶洲支线有新进展
“长轨铺设是琶洲支线建设重要里程碑,经过五年建设,琶洲支线在今年上半年顺利实现‘洞通’,下一步将实现‘轨通’。”珠三角城际公司第二建设指挥部土建工程科科长乔国华介绍。琶洲支线是广州中心城区会展商务区与珠三角城际连接的重要通道,全长17.6公里,西北连接琶洲站,在琶洲站和广佛环城际、地铁十一号线、八号线...
解码“四线贯通”:“城际地铁”链接湾区,广东轨交迎新变革
四线贯通的背后,是城际轨道和城市轨道运营权的贯通,是广东持续探索轨道交通多元融合发展的一大创新。四条城际线路均由广州地铁集团建设和运营,其中,珠三角城际轨道公司负责建设、广东城际运营公司负责运营管理。这与传统印象中城际铁路由国铁集团运营不同的是,由地铁公司来运营城际铁路,在全国来说算首例。珠三角城镇密...
东莞惠州增一条“地铁”?莞惠城际“公交化”运营,广州地铁接管
莞惠城际是由广东珠三角城际轨道交通有限公司(简称“珠三角城际公司”)开通并运营,据此前报道,珠三角城际公司成立于2010年8月,由广铁集团、广东省铁路建设投资集团有限公司(广东省国资委控股企业)合资设立,广铁集团为实际控制人。而现在珠三角城际公司的实际控制人为广州市国资委,共有4大股东(分别是广州市国资委...
城轨变地铁,大湾区越来越像一座“城”
珠三角城际“四线贯通”示意图更令人瞩目的是,从3月起,被广州地铁集团接管的佛肇、莞惠两条城轨,已经开启“公交化”运营,最小行车间隔缩短到5分钟(www.e993.com)2024年9月10日。地铁,是众多中小城市的梦想。在申报修建地铁门槛大大提高的今天,城轨变“地铁”,成了这些城市的曲线圆梦之路,也是大湾区轨道交通建设的一次创举。
广清城际北延线北江特大桥跨江段连续梁合龙
广东珠三角城际轨道交通有限公司第二建设指挥部副指挥长彭敬伟表示,北江特大桥连续梁的合龙,标志着广清北延全线15联连续梁全部完成。截至目前,广清北延项目征地拆迁已基本完成,土建工程累计完成78%,3座车站已全部完成主体结构施工,正在进行附属结构施工,全线进入上部结构及站后工程施工阶段。
广州地铁:推动大湾区各制式轨道交通安检互认
2018年,广东省政府决定委托广州地铁集团承接广东珠三角城际轨道交通有限公司,按照“全面接管、分步实施、均衡部署、有序推进”的原则,广东省制定了一揽子运营接管方案,计划在2025年之前,自主运营粤港澳大湾区内约700公里的城际铁路线路。2019年,广州地铁集团全资子公司广东城际铁路运营有限公司(以下简称“广东城际运营...
广东省建筑工程集团股份有限公司2023年年度报告摘要
3.公司装备制造业板块:主要围绕建筑业及建筑关联产业、清洁能源装备制造等。包括盾构机、顶管机、塔吊起重设备等建筑机械制造,装配式建筑预制构件、轨道交通预制构件、混凝土等建筑材料生产,水工金属结构、启闭设备等金属结构制品制造,陆地风电塔筒、海上风电塔筒及管桩、光伏支架等清洁能源装备制造业务。在盾构装备技术方面,...
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3.公司装备制造业板块:主要围绕建筑业及建筑关联产业、清洁能源装备制造等。包括盾构机、顶管机、塔吊起重设备等建筑机械制造,装配式建筑预制构件、轨道交通预制构件、混凝土等建筑材料生产,水工金属结构、启闭设备等金属结构制品制造,陆地风电塔筒、海上风电塔筒及管桩、光伏支架等清洁能源装备制造业务。在盾构装备技术方面,...