北京高校每天运行2万共享单车 管理纳入日常工作

从师生对共享单车进校园满意度的调查情况看,绝大多数师生表示满意和基本满意,但是在共享单车发展的过程中也出现了一些矛盾和问题,例如乱停乱放、共享单车企业的管理不规范等。市教委表示,下一步将要求各高校要高度重视共享单车进校园工作,强化组织领导,本着“谁管理、谁负责”的原则,明确安全管理主体责任,完善组织架...

共享单车将纳入在京高校管理

一份调查显示,绝大多数师生对共享单车进校园表示满意和基本满意。共享单车一定程度上满足了高校师生的出行需要,节约了其购车成本,同时避免校园车辆丢失和“僵尸车”的产生。不过,共享单车乱停乱放、单车质量存在安全隐患、共享单车企业管理不规范等也被师生诟病。昨日,市教委明确,将会同市交通委,为校园共享单车立规矩。

广州两名男子骑共享电单车被罚引争议 记者街头走访调查

此外,很多共享电动自行车维护不善。部分车辆车座和停车支架损坏严重,只能“横七竖八”倒在路边。更有甚者,一些车辆因长期无人问津,变成了满布灰尘和小广告的“僵尸车”,占道影响通行。与街头这些管理相对无序的共享电动自行车相比,一些校园和社区内的共享电动自行车为封闭运营,由业主单位自行管理。记者走访华南师范大...

事关共享单车!大庆市交通运输局发布民意调查

同时,为确保调查结果的客观性和准确性,请您在填写调查问卷时,根据自己的实际体验和感受,如实反映共享助力车在使用过程中存在的问题。大庆市交通运输局将认真梳理、分析调查结果,为我市共享单车发展制定更加科学、合理的政策措施。感谢您的参与和支持!

偷偷涨价?美团回应共享单车节假日变“刺客”,越来越贵遭不少网友...

用户消费习惯分析从用户消费习惯方面来看,据世界资源研究所发布调研报告《共享单车如何影响城市》统计,被调查者中使用共享单车频率多数在一周5次以下,其中一周使用共享单车一次以下的占比27%;使用1-2次的占比27%;使用3-5次的占比23%。交通分析师WalterTheseira表示,从共享单车行业发展伊始,就必须追求同时实现公...

明明就在停车地点,锁车却花了20多分钟!网友吐槽共享单车越来越难...

——中国者使用共享单车频率分析从用户消费习惯方面来看,据世界资源研究所发布调研报告《共享单车如何影响城市》统计,被调查者中使用共享单车频率多数在一周5次以下,其中一周使用共享单车一次一下的占比27%;使用1-2次的占比27%;使用3-5次的占比23%(www.e993.com)2024年11月4日。

共享单车开启文明骑行进校园活动,引领安全出行新风尚!

????活动现场,校保卫处工作人员、滴滴青桔运维、学生代表共同宣读《共享单车文明骑行校园行》倡议书。浙江工商大学相关负责人表示,希望借助这次宣传活动,能够进一步引导广大学生树立文明骑行、规范停放的意识。这不仅仅是对个人行为的规范,更是对城市形象的维护和对公共利益的尊重。

骑共享电单车遭罚款,不能把治理难题转嫁给消费者

因为这不仅无法从根本上解决共享电单车过量投放与城市秩序维护的矛盾,还反而有激发新的矛盾的可能。所以,对于其利弊该有更充分的权衡,多思源头治理之策。另外,电动车自行车的投放,是不是过量了,是不是已经出现了“弊大于利”的情况,相关部门也不妨提供更多的数据来向社会作出说明。毕竟,市民的真实需求,平台的经营...

城市发展共享电动车 利弊几何?

城市是否要发展共享电动自行车?各方的普遍意见是,需要考量两方面因素:一是当地是否有需求把共享电动自行车作为解决短途出行的公共交通补充力量;第二,如何行之有效地管理车辆运营及投放企业。石家庄某共享电动自行车投放企业运维负责人王虎向中国之声介绍,公司从2019年在当地投放,数据分析显示,使用频率较高的地段几乎都集中...

共享电单车安全措施升级 市民放心出行更有保障了

本报讯(记者韩兵通讯员刘冰)近日,一批色彩光鲜、功能齐全的“哈啰”共享电动自行车在黑龙江省佳木斯市街头亮相,ABS硬壳材质头盔外层、进口EPS缓冲材料内胆、App弹窗信息推送、大数据平台分析责任区域……“是检察机关让‘哈啰’电动车更OK了。”爱车一族王先生对前来“回头看”的佳木斯市检察院检察官说道。