中日德汽车巨头前三季度销量:丰田740万辆,大众652万,比亚迪呢

战场之外，拼的也是实力。比亚迪近来势头虽猛，前三季度卖出231万辆，成绩斐然，但与丰田、大众这些老牌劲旅相比，仍有不小差距。两家巨头根基深厚，产销网络遍布全球，比亚迪的追赶之路，道阻且长。丰田和大众的销量报表如同战场上的失利战报，数字冰冷地下滑。然而，比亚迪却像一支奇兵，在颓势中杀出重围，销量曲线高歌...

比亚迪“资不抵债”?如何看待车企资产负债率

而比亚迪的无息负债之所以比例高,正是因为企业处于大规模扩张的高速增长期,10月月销量突破50万辆,几乎是很多车企一年的销量规模。同时比亚迪也在加快国内外投资建厂的规模,以满足销量增长的需求,规模不断创新高的同时,来自供应链体系的货款支出自然也会水涨船高。这里需要指出的是,虽然未到期应支付的供应商货款数额...

9月销量盘点:奇瑞太猛,大众丰田下跌!谁能达成年度KPI

说到谁能完成年初制定的年销量目标,大家首先想到的应该就是比亚迪,360万辆左右的年销量目标,比亚迪目前销量完成了273万辆(含出口),剩下87万辆的销量分摊到3个月,月均不到30万辆就能前提达成,按照比亚迪目前的势头,再加上年底的大力度促销,达成年度KPI基本是稳了。那么除了比亚迪外,还有谁能完成呢?吉利年销量目...

比亚迪:卖车多砸得更多,当大哥也照尴尬

而海豚君原本对于比亚迪的预期是，由于上一波产能投入已经接近尾声，资本开支放缓下带来的后续摊折费用增长放缓，而以DMI5.0技术领先优势开启的大产品周期下销量基本盘有所保证，比亚迪会受到销量规模提升带来的单车摊折成本的下行，带来报表端利润的释放，从而支撑比亚迪下半年的业绩。经海豚君粗略测算，由于目前无论...

比亚迪股份有限公司 2024年第三季度报告

(一)财务报表1、合并资产负债表编制单位:比亚迪股份有限公司2024年09月30日单位:元法定代表人:王传福主管会计工作负责人:周亚琳会计机构负责人:刘惠2、合并年初到报告期末利润表单位:元本期发生同一控制下企业合并的,被合并方在合并前实现的净利润为:0.00元,上期被合并方实现的净利润为:0.00元。

宁德时代和比亚迪的锂电池生产成本估算

为了验证以上估算的有效性，我们可以和宁德时代2023年财务报表做一个比较(www.e993.com)2024年11月19日。根据宁德时代2023年年报，2023年，宁德时代动力电池的营业收入为2852.53亿元，营业成本为2217.14亿元。根据宁德时代2023年年报第14页披露的资料，“报告期内，公司实现锂离子电池销量390GWh，同比增长34.95%，其中，动力电池系统销量321GWh，同比...

深圳比亚迪财产保险有限公司2023年度信息披露报告

本公司本年度未发生重大会计估计变更。(五)税项(六)财务报表主要项目注释财务报表主要项目注释完整内容参见公司官网:httpsbydpcic/。(七)风险管理风险管理完整内容参见公司官网:httpsbydpcic/。(八)公允价值的披露公允价值的披露完整内容参见公司官网:httpsbydpcic/。

【华鑫电子通信|行业周报】SK海力士HBM销售额大幅增长,台积电将...

自2023年11月以来,全球半导体销售额同比连续正增长10个月,半导体行业景气度提升显著。面板价格保持稳定态势。面板价格自2021年7月以来,价格持续下降,目前价格整体保持稳定,其中液晶电视面板:32寸:OpenCell:HD价格近期有所回升,2024年10月22日为36美元/片,液晶显示器面板:21.5寸:LED:FHD价格自2022年8月23日以来,...

比亚迪:别被它的 “假面具” 骗到了

2024年下半年,比亚迪只要按照销量目标正常推进,它的毛利率还能小幅修复。而从长期维度来看,资本开支和折旧对于报表端的影响主要体现在两方面:1)由于资本开支放缓带来的后续摊折费用增长放缓,同时受到销量规模提升带来的规模效应释放,摊折费用占收入的比例预计在2024年上半年达到高峰期之后,后续都呈现逐年下滑的趋...

为了摸鱼,我用AI做了一次财报分析

模拟这个场景,我决定,先用最“傻瓜式”的问法,直接将比亚迪“最新发布”的2024年一季报,丢给大模型,让AI参考文件中的各项信息,帮我写一篇财报分析稿,看AI是否已经能在读财报这件事上达到“一键即出”的水平。这份财报,内容相对简单,主要涵盖三大财务报表及股东信息,并未涉及详细业务构成等其他更多元的信息。