燃油车打不过新能源汽车?1—10月传统燃料乘用车国内销量同比下降...

1—10月,传统燃料乘用车国内销量904.6万辆,比上年同期减少233.2万辆,同比下降20.5%。2023年传统燃油乘用车国内销量1404.3万辆,同比下降7.2%。这说明,国内传统燃料乘用车销量下滑幅度进一步扩大。“2024年1—10月,传统燃料乘用车国内销量相比去年同期下降了五分之一,下滑幅度非常明显。”中汽协副秘书长陈士华对《中...

乘联分会:初步统计10月新能源乘用车零售128.4万辆 同比增长67%

初步统计:10月1-31日,乘用车市场零售236.1万辆,同比去年10月同期增长16%,较上月同期增长12%,今年以来累计零售1,793.6万辆,同比增长4%;10月1-31日,全国乘用车厂商批发277.4万辆,同比去年10月同期增长13%,较上月同期增长11%,今年以来累计批发2,121.9万辆,同比增长5%。初步统计:10月1-31日,乘用车新能源市场...

乘联会:2024年7月份全国乘用车市场分析

7月乘用车批发销量超两万辆的车型有15个(上月17个),比亚迪宋:55,128辆、ModelY:41,405辆、比亚迪秦:40,600辆、海鸥:36,256辆、秦L:32,941辆、Model3:32,712辆、比亚迪元:30,286辆、比亚迪驱逐舰05:25,558辆、海豹06:25,200辆、理想L6:24,856辆、朗逸:23,638辆、轩逸:22,561辆、瑞虎7:22,487...

乘联分会:11月前两周新能源车市场零售达58.1万辆 同比增长66%

2023年汽车销量与房地产销量关系是37平米房/1辆车,2024年继续下降到32平米房/1辆车,房与车的销量对比关系稍改善,较最高时的2020年70平米/1辆车更为合理。由于债务挤压,车市需求相对低迷,作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品,近几年全国乘用车市场总体走势回暖,乘用车消费逐步改善。随着乘用车置换政策开始接力...

2023年汽车产销突破3000万辆,新能源市占率31.6%

2023年，乘用车国内销量2192.3万辆，同比增长4.2%，但仍低于2017年最高点215.6万辆。其中，传统燃油乘用车国内销量1404.3万辆，比上年同期下降109.4万辆。“促进内需增长是当前经济工作最主要的任务。”陈士华说。在传统能源乘用车中，目前销量主要集中在A级车，累计销量969.6万辆，同比增长0.1%。此外，A0级...

2023年我国汽车产销量首次突破3000万辆

新华社北京1月11日电(记者??高亢、王悦阳)记者11日从中国汽车工业协会获悉,2023年,我国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,年产销量双双创历史新高(www.e993.com)2024年11月23日。据中汽协副秘书长陈士华介绍,2023年,我国乘用车产销量分别达2612.4万辆和2606.3万辆,同比分别增长9.6%和10.6%;商用车产销量分别达...

2023年全国新能源乘用车零售同比增长36.2%

1月9日,记者从全国乘用车市场信息联席会(乘联会)获悉,2023年新能源乘用车国内零售销量773.6万辆,同比增长36.2%,全年渗透率35.7%,提升8.1个百分点。乘联会表示,中国仍是2022年末乘用车普及率仅有千人195辆的低普及率国家,作为世界汽车工厂的中国,潜在新购群体规模巨大。

中汽协:2023年12月,中国品牌乘用车销量161.9万辆,同比增长25.9%

中汽协:2023年12月,中国品牌乘用车销量161.9万辆,同比增长25.9%证券时报网讯,据中国汽车工业协会统计分析,2023年12月,中国品牌乘用车销量161.9万辆,同比增长25.9%,市场份额为58%,上升1.2个百分点。2023年,中国品牌乘用车销量1459.6万辆,同比增长24.1%,市场份额为56%,上升6.1个百分点。校对:王锦程...

2023年国内乘用车销售2606.3万辆 同比增长10.6%

2023年12月,中国品牌乘用车共销售161.9万辆,环比增长4.1%,同比增长25.9%,占乘用车销售总量的58%,占有率比上年同期提升1.2个百分点。在主要国外品牌中,与上月相比,除法系品牌销量呈两位数下降外,其他四大主要品牌销量均呈不同程度增长;与2022年同期相比,法系品牌销量明显下降,其他四大主要品牌销量均呈两位数增长。202...

专家解读|2023年乘用车销量点评 自主品牌销量首次突破1000万辆

2023年,国内乘用车销量达到2168万辆,同比增长5.8%,新增119万辆新车;笔者统计的数据显示,2023年乘用车经销商零售总额达4.7万亿,同比增长7%;乘用车成交价为21.6万元,同比上涨0.22万元,市场折扣率为15.7%,同比下滑3.4个点,如果以2022年折扣水平计算,2023年价格战导致乘用车市场损失1900亿营收。(注:以上营收损失仅以2022...