WLTC CLTC NEDC没有统一标准 续航里程能相差多少

但是目前中国汽车消费市场,主要出现了NEDC、WLTC和CLTC三种测试标准,没有做到所有车企全部统一。当我们做排行的时候就发现,NEDC综合续航和WLTC综合续航,相差不到100公里的车型,排名就会相差五六名甚至更多。所以,一个数据能让消费者至少在十几辆车之间纠结不定,也会让这款车型,在日后背上续航不准这样的骂名。所以如...

“2.9L油耗”惹争议!比亚迪副总裁回应:NEDC测评更接近国内实际工况

此后，有网友质疑比亚迪油耗数据没有采用WLTC测试标准。对此，比亚迪集团高级副总裁、DM技术总设计师杨冬生公开回应称：“NEDC（即欧洲续航测试标准）去评价油耗相对更科学，它是和老百姓更接近的一个工况。”根据工信部公示的信息，目前秦LDM-i车型提供的不同版本车型中，60公里纯电续航车型，百公里亏电油耗3.8L；...

宣传油耗2.9L遭质疑,比亚迪回应,NEDC与WLTP有什么区别?

该网友表示，国家在国标GB19578-2021乘用车燃料消耗量限值中明确规定2021年7月1日起对新申请型式批准的插电式混动这类双燃料车型必须采用WLTC工况的测试油耗，但是比亚迪在昨天的发布会上仍然以NEDC工况的亏电油耗2.9L每百公里在做宣传，且发布会上并没有注明测试工况为NEDC。该网友还指出，比亚迪方面并没有展示采用...

NDEC和WLTP有什么差别? 电动车续航看哪一个比较准确?

这些变化使得WLTP在准确性上有了显著提高,与欧洲人实际经历的EV续航里程相比,WLTP的估算值大约高出10%。因此,WLTP提供了一个更接近实际驾驶情况的车辆性能评估,这也是为什么它逐渐取代NEDC成为新的标准。

一文读懂NEDC和WLTC

电动知家消息,5月28日,比亚迪发布了第五代DM混动技术,首款搭载该技术的车型为秦L,在NEDC工况下,该车百公里亏电油耗仅2.9升,不过在工信部申报名录中,该车WLTC工况下的亏电百公里油耗为3.8升。那么NEDC和WLTC到底有什么区别呢?NEDC和WLTC都是用于测量汽车燃料消耗和排放的标准。

质用车:不尽相同 各种工况续航标准有何区别

并且,NEDC工况不会开启空调等用电设备,因此基于NEDC工况测算得出的续航里程往往十分可观,但却与真实续航里程相差甚远(www.e993.com)2024年11月19日。WLTP针对NEDC存在的不足进行了一定程度的改进,主要增加了加减速的工况,离消费者的实际用车情况更进一步,并且测试时间更长。不过,WLTP也并非十全十美,其依然存在低速工况占比偏少、测试环境温度较高...

标准中EPA、WLTP、NEDC、CLTC哪最接近真实续航?

与WLTC相比，CLTC的城市、郊区、高速三种工况的平均车速均有所降低，测试过程中的加减速也更加平缓，更符合我国道路的实际情况。考虑到欧洲许多国家的高速公路不限速，CLTC标准更加贴近我国驾驶者的日常体验。自2021年10月1日起，纯电动乘用车和燃料电池乘用车开始采用CLTC工况进行测试，而此前使用的NEDC工况和相关数据则...

WLTC CLTC NEDC没有统一标准 续航里程差多少

有人说你这也不公平啊,人家WLTC综合续航里程1370公里,排在你NEDC综合续航里程1400公里后面。但是问题来了,我们在排行榜里进行排名时,只能依靠厂家公布的官方数据,厂家选择不公布NEDC数据我就没有办法了,毕竟标准不统一。有的车企还会宣称自己综合续航突破2000公里,什么反向虚表,多品牌长测等等。在如今插电式混合动力...

新能源汽车续航里程测试标准:教你如何选择续航里程靠谱的车

相比于旧的NEDC测试,WLTP的测试工况明显更加复杂,能够更准确地反映车辆在实际使用过程中的油耗和排放表现。因此,WLTP被认为是一种更贴近实际、更可靠的汽车测试标准。然而,需要注意的是,尽管WLTP在模拟实际驾驶条件方面取得了显著进步,但其与实际道路测试之间仍可能存在一定差异。因此,在选择纯电动汽车时,消费者应综合...

异曲同工,再谈续航里程

3km/h,测试里程为23.25km,还模拟了包括城市、主干道、郊区、高速等更广泛的工况,可以说它比NEDC更接近于实际使用场景,也更准确,目前国内很多品牌也用WLTP来标定自己产品的续航里程。第三种是EPA,由美国环保部制定的标准,也是目前最严格的测试标准,比如它规定纯电动汽车必须负载200kg在城市工况,空调工况,高速工况...